Pentru a te sun înapoi? Dacă lăsați e-mail, vă vom trimite o producție oferta Novelties
Masin de foraj JunJin SA-040C
Fabricate van mărfuri pe KAMAZ 5308
Dacă sunteți interesat de informații în timp util privind disponibilitatea, reduceri, promoții, modificări de preț în PAO „cu Kamaz“ - abona la grupul nostru.
Doar în vânzare este o producție NEFAZ remorci și HARQ, spec. Aparatele (municipale, construcții) pe șasiu KAMAZ în stoc și la comandă.
Vom fi bucuroși în continuare cooperarea.
Lista de specii și periodicitatea efectua lucrări de întreținere KamAZ
Întreținerea este proiectat pentru a menține mașina în stare bună sostoyanii.Ono este o măsură preventivă efectuată într-un mod planificat.
Tipuri de întreținere
întreținerea KamAZ este împărțit în următoarele etape:
- Menținerea în perioada inițială de funcționare;
- Întreținerea în perioada principală de funcționare.
În perioada inițială de funcționare a vehiculului, următoarele tipuri de servicii:
Întreținerea în perioada principală de funcționare este împărțit în următoarele tipuri:
Scopul principal al întreținerii zilnice este monitorizarea globală a componentelor și sistemelor pentru a asigura siguranța traficului și aspectul menținerii.
Scopul principal al întreținerii TO-1000 TO-4000 este un avertisment de defecțiuni prin efectuarea de fixare preventivă, de reglare și de tăiere de curățare de lucru pe masina noua.
Având în vedere faptul că, în perioada inițială există o intensă ardere în, vzaimoustanovka elemente structurale pentru a efectua lucrări în această perioadă este necesară foarte atent.
Scopul principal al primei, a doua și sezoniere de întreținere este de a identifica și de eroare de avertizare prin punerea în aplicare în timp util a controlului și de diagnosticare, fixarea, reglarea și lubrifiere și curățare de lucru.
Toate tipurile de întreținere au liste individuale de operațiuni, și anume, none TO-1 operațiune nu are loc într-un TO-2, nici stații, la rândul său, funcționarea TO-2 nu este inclusă în SRT.
În timpul întreținerii execuției permis speciilor individuale TO (TO-1, TO-2 sau SRT) și mai multe tipuri care simultan (TS-1 și TS-2, TS-2 și TI, TO-1 și SRT sau TO 1, TS-2 și SRT).
intervale de întreținere
întreținerea zilnică a vehiculului se face o dată pe zi înainte de plecare (lucrării), iar la întoarcerea sa la linia. La opriri, după o mișcare de lungă este de asemenea necesar să se verifice starea tehnică a mașinii, în valoare de EO.
În perioada de funcționare inițială TO-1000 se efectuează o dată în intervalul de 500-1000 km de run, TO-4000 în intervalul de 3000-4000 km.
TO-1 - atunci când rula 8000 km în intervalul 7000-8000km.
întreținerea sezonieră se efectuează de două ori pe an: primăvara și toamna. Lucrările la pregătirea pentru sezonul de iarnă sunt incluse în lucrările suplimentare de toamnă.
Scopul principal al primei, a doua și sezoniere de întreținere este de a identifica și de eroare de avertizare prin punerea în aplicare în timp util a controlului și de diagnosticare, fixarea, reglarea și lubrifiere și curățare de lucru.