Skoda Fabia (shkoda fabia) comentarii video proprietari, dezavantaje, caietul de sarcini

Echipament vehicul

Prima versiune a Skoda Fabia a revenit în anul 199, iar la acel moment, au fost disponibile pentru numai trei echipamente: Comfort, Classic, Elegance. Dar un pic adăugat mai târziu Junior și de bază. Ultima a primit un cost mic, dar sacrificat servodirecție, raftul de deasupra capacului portbagajului și cutia pechatochnogo.

Care sunt diferențele dintre versiuni?

  1. Clasic. Furnizat cu sistemul deja instalat ventilator de filtrare a aerului, sistemul de încălzire și un semnal sonor care de informare este necesară pentru a permite luminii capului.
  2. Confort. Mai multe echipamente de expansiune, care include toate la fel ca și în trecut, dar adaugă lumini de ceață, oglinzi laterale, scaunul șoferului, care poate fi ajustat în toate planurile, muluri, putere pentru geamurile din față și închidere centralizată, nu deschide ușa chiar și după sticla spartă va fi, desigur, dacă nu apăsați butonul corespunzător de pe alarma.
  3. Elegance. Versiunea cea mai scumpă, complet trăiește până la numele său, în calitate de salon, dotat cu toate echipamentele furnizate, se pare foarte elegant si rafinat. Pentru consumator, scaune încălzite, aer condiționat, toate ferestrele care se deschid cu ajutorul energiei electrice, precum și elemente cromate pe majoritatea suprafețelor. Dacă vă place să se bucure de o băutură rece pe o zi fierbinte sau o gustare pe drum, atunci există două compartimente special în condiții de refrigerare pentru tine în cabină.

Skoda Fabia (shkoda fabia) comentarii video proprietari, dezavantaje, caietul de sarcini

Confortul și siguranța

În acest scop, diferențele în ceea ce privește Junior și de bază, acestea au primit un set minim de echipamente, creșterea confortului, dar ele au un cost mic.

Consiliul. Pentru a economisi bani, cumpara echipamente cu cel mai mic set de opțiuni suplimentare.

masina exterioară

Skoda Fabia arata foarte frumos de lucru, greu de designeri se simte dintr-o privire. Acestea sunt deosebit de distins în dezvoltarea grilei, care are o nervuri verticale și orizontale fâșia cu marca de marca Skoda fixă. Barei de protecție dă impresia de masivitate, din cauza dimensiunii sale suficient pentru a găzdui două faruri față.

Caracteristici Fabia Exterior amintesc automobiliști - farurile ascuțite și, deci organic faruri pentru ceață, combinate cu un design care dă impresia că totul este așa cum ar trebui să fie. Stația de vagon este aproape identic cu hatchback-ul, dar mai mult acoperiș oferă o cantitate mai mare de bagaje, care, la rândul său, a condus la o mică ajustare a desenului sau modelului ușa laterală. Erau vyshtampovki și așezate pe șinele de acoperiș. De asemenea, designerii au lucrat în mod semnificativ peste forma barei de protecție din spate, dându-i originalul, dar caracteristicile de câmpie rămân aceleași și hatchback.

Exteriorul acestei mașini este unic și confunde cu ceva destul de dificil, acest fapt a cauzat o cerere mare pentru Fabia, în crestere. Proprietarii de automobile doresc să aibă o mașină care va fi amintit alții și, prin urmare, sublinia originalitatea proprietarului.

Skoda Fabia (shkoda fabia) comentarii video proprietari, dezavantaje, caietul de sarcini

Uită-te în salon Fabia

Interior lasă o impresie bună. Este simplu, nu are un fel de excese și, în același timp, este foarte confortabil de utilizat, toate lucrurile potrivite sunt la locul lor. Interiorul masinii seamana cu o masina producătorii germani din cauza pedanteria lor inerente.

Atenție! Skoda Fabia este adesea privit ca masina „de sex feminin“. Proprietarii de mașini a făcut această decizie datorită faptului că distanța dintre pedale este foarte mică, iar când apăsați pedala, puteți fie dor, sau lovit de o dată pe doi. În plus, centurile de siguranță sunt foarte delicate, neobișnuit pentru partea masculină a utilizatorului vehiculului.

Panoul de instrumente este excelent, toți indicatorii sunt citite în orice lumină. Evidențierea funcționează bine pe timp de noapte și în timpul zilei este practic imperceptibilă. Indicatori de monitorizare a parametrilor suplimentari se află sub săgeata principală, și, prin urmare, nu distrage atenția șoferului vedere lucrurile importante. Computer de bord poate fi controlat prin butoane amplasate pe partea laterală a volanului.

Această cabină are dezavantajele sale, de exemplu, nu este suficient de clar a cotierei de pe partea dreaptă a conducătorului auto, precum și un joystick pentru controlul oglinzilor este extrem de incomod, și lucrează-l strâns. În ceea ce privește zgomotul de izolare, acesta este un punct de discuție. Pe de o parte, cu geamurile închise în mașină nu poate auzi nimic, dar dacă te până la viteza mai mare de 50 kilometri pe oră, acesta începe să fie simțit niște fluierături de vânt, iar pe de altă parte, este necesar să se deschidă ferestrele, ca izolarea este complet pierdut. Desigur, această problemă este rezolvată cu ajutorul aerului condiționat, ceea ce reduce necesitatea de a deschide ferestre la nimic, deoarece chiar și în cele mai căldură, acesta oferă răcoare în salon.

Skoda Fabia (shkoda fabia) comentarii video proprietari, dezavantaje, caietul de sarcini

Salonul auto Shkoda Fabia

Maniabilitate și securitate

Înainte de a trece la cum să se comporte Skoda Fabia pe drumul, ar trebui să vorbim despre asta în mașină șase airbaguri montate precum și un sistem de pe lumina interioară. În cazul unui accident se va deschide automat toate ușile mașinii. Combinația acestor caracteristici face masina Fabia cu un grad sporit de securitate.

Acum, despre comportamentul pe drum.

  • Mașina este sigur pe sine, dar numai pe un drum confortabil.
  • Frânele nu sunt echipate cu ABS, astfel încât acestea sunt un pic „bumbac“ este ideea de producători.
  • Mecanismul de direcție este foarte confortabil, volanul are o bordură groasă.
  • 100 kmh tastate timp de 12,3 secunde.

Aceste cifre sunt excelente, iar singurul dezavantaj este detectat de frânare. La urma urmei, din cauza lipsei de ABS există o anumită incertitudine la începutul forței de frânare a frânelor, nu întotdeauna suficient, iar dacă apăsați mai tare, anvelopa începe să scârțâie și de alunecare.

Desigur, Fabia nu poate fi numit cea mai buna masina din clasa sa. Dar este de încredere, bine gestionate, iar mișcările sale sunt previzibile. Pentru mediul urban - este una dintre cele mai bune opțiuni. Dacă doriți să încercați calitatea germană în performanța cehilor, atunci aceasta masina este pentru tine.

articole similare