O situație poate apărea atunci când, pentru a porni motorul mașinii, trebuie să dezactivați dispozitivul de imobilizare. Unii șoferi acest lucru poate provoca unele probleme. În acest caz, este necesar să se știe cum să dezactivați dispozitivul de imobilizare. Uneori este pur și simplu necesar, pentru că nu există nici o cale, de exemplu, tastele programate direct la instrument. Cu toate acestea, este necesar să se înțeleagă că după dezactivarea imobilizator masina ta va fi mai accesibile pentru toate tipurile de hijacker. Acesta este motivul pentru care trebuie să fie echipat cu o alarmă anti-efracție foarte bună. Este de dorit, în cazul în care este de a avea un feedback. Pentru a înțelege principiul de funcționare al acestui dispozitiv, este uneori necesar pentru a citi mai mult de un articol.
Deci, cum de a trece de imobilizare? Aproape întotdeauna dezactivați-l acționând pe unitatea de comandă a motorului (ECU imobilizare). În cele mai multe cazuri, problema modului de a dezactiva dispozitivul de imobilizare, răspunsul poate fi doar un singur - să taie firul de la, dispozitivul care se duce la ECU a motorului. Această deconectare contribuie în principal în memoria volatilă a unității de comandă a motorului unele modificări responsabile pentru lucrul cu unitatea de imobilizare. Astfel de modificări nu pot afecta funcționalitatea vehiculului în ansamblul său, dar numai în sondajul firmware-ului ECU dispozitiv de imobilizare.
Uneori, pentru a nu avea o întrebare cu privire la modul de a dezactiva dispozitivul de imobilizare trebuie să fie instalat în unitatea de comandă a motorului, un dispozitiv electronic special.
Acesta poate fi la fel de un emulator, și rafinare a circuitelor auto existente. Aproape întotdeauna, un astfel de dispozitiv se efectuează în forma de plată, care are un microprocesor și alte componente electronice. Cu toate acestea, s-ar putea să apară o situație în care unele mașini de pe dispozitivul este pur și simplu imposibil, deoarece aceasta poate afecta funcționarea corectă nu numai motorul, ci și alte sisteme informatice. În această situație, poate ajuta doar repararea sau înlocuirea dispozitivului de imobilizare și reprogramarea ulterioară de chei pentru a fi sincronizate cu computerul.
Toți producătorii cu privire la problema de cum se dezactivează în mod clar - dispozitiv de imobilizare întâlni nu o recomand deloc să facă. Mulți automobiliști cu ei, probabil, sunt de acord. O modalitate mai bună de ieșire din această situație - și anume programarea cheile de la mașină. Dar, în multe cazuri, de exemplu, în cazul în care unitatea de control poate fi comparat cu costul de a treia parte din prețul întregului vehicul, singura soluție rezonabilă poate fi închis numai în jos.
Într-o serie de probleme cu dispozitivul de imobilizare, modul cel mai acceptabil afară. Acest lucru poate fi atribuit vehiculelor produse la sfârșitul mijlocul anilor '90. Este foarte des pot exista unele probleme cu antena dispozitivului de imobilizare. Acest lucru poate fi probleme cu instalația electrică care duce la pierderea completă de sincronizare a calculatorului sau la pierderea acestei chei de dispozitiv. În cazul apariției continuă a unor astfel de probleme, precum și din cauza costului ridicat și incapacitatea de a înlocui toate ECU, este necesar să dezactivați dispozitivul. În orice caz, această sarcină trebuie să fie lăsată la profesioniști. Numai atunci putem fi absolut siguri că procedura se desfășoară în mod eficient și corect.
articole similare
