Car cumparat acum 4 luni. Atunci când cumpără aproape prizate, totul părea în regulă. Vânzătorul acționează ca un intermediar între mine și fostul proprietar. Mediatorul a aruncat 20 de mii pentru lipsa de anvelope de iarnă și înlocuirea viitoare a biciul.
Mai întâi au fost aranjamentele standard pentru înlocuirea consumabilelor. I - un fan al synthetics, așa că polusin intrat într-un butoi de deșeuri, un material sintetic a priori a început să mănânce. Și să mănânce cu înverșunare. Un litru la 100 de kilometri. Apropo, înlocuirea biciul la nimic plumb, motorul răcni ca un solar umplut. Cam la o lună la fiecare 3 zile pentru a umple în ulei, apoi dintr-o data sa oprit mancatul in exces. Am chiar și numai în cazul în care, încă o dată schimbat uleiul, cele mai recente inundate sintetice, ulei nu merge mai departe. Și dintr-o dată, fără nici un motiv aparent boala a revenit dintr-o progresie minunat: un litru la 30 de km. Deși poate fi, afectate de frig ...
În general, tata I mecanica. 30 de ani trece prin mașină. Sunt în genunchi în fața lui a căzut cu o cerere de a efectua în prealabil. 3 zile masina tocmai a ieșit cald, frică să meargă. Deci, pe un litru de ulei se încălzește Priora skharchila și sufocat!
Când tata a plecat capul cilindrului, el a spus că pistoanele din cilindrii ca și Balalaika stea. Săpat mai adânc, a constatat că, înainte de achiziționarea mașinii cu motor am înțepat și împuns mâinile strâmbe în creștere din fund, beat și dans. Pistonul din cilindrul 4 a fost nou. În inelele 2 și 3 au fost instalate o modalitate prin care se blochează. Pentru supapele 7 mm, au fost instalate supape etanșări stem pentru vane de 8 mm.
17 zile pe jos ... Mai mult de 16.000 de piese de schimb, a purtat bloc și arborele cotit de slefuire ... Kilometri nervi înfășurat în jurul pumn ... Pentru că rukozhoposti cei care nu se pot descurca mașini. Dar acum m-am întors pe drum :) În primul rând, sunt încântat cu mâinile de aur tatălui. El ma pe zeci de capital stukanuvshy cu motor. În al doilea rând, am fost din nou la volan, care, în sine este fericirea! În al treilea rând, trebuie să se obișnuiască cu masina. Ea total diferite se comportă. Este sunete diferite. Nu bubuiturile, nu fumează și du-te!
Protejați-vă norocul Staretia :) bună pe drumuri și lăsați reparația trebuie să se ocupe de prevenire și nu numai în caz de eșec :)
Lista și costul de s / h pe BZ meu
4 ani Tag-uri: motor renovate
Tag-uri: motor renovat
Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.
Buna ziua! Confruntată cu această problemă deja de 5 ori, așa că voi pe drum, masina accelereaza, da impuls mare, și a observat în oglinda retrovizoare că a țevii de eșapament nu este eructatii fum gros, alb, timp de două luni! M-am oprit să aștepte: Când re-agresiv totul a fost normal de conducere! Mă duc de două luni, indicatorul de ulei a scăzut ușor! nu se observă la conducere moderat! Cine știe ce se întâmplă. Și ce este plină de asta?
după semi-synthetics bu synthetics motor bine oooochen nu este de dorit.
Trebuie să 44000 km 4 cilindri manivela rupt în jumătate - rezultatul: blocul de pe ambele părți pline de găuri, patru supape îndoite. A comandat prin magazin un nou ansamblu de bloc cu o tijă de legătură și a arborelui cotit și grupul piston (18 mii. Rub.) Acum este necesar să se agită cap, un bubuiturile diesel cald tip on-the-go gidriki trebuie schimbate.
Motorul este inima - doar zatyanesh și atac de cord. inclusiv nu duc la diagnostic greșit. Mult noroc :)
Trebuie să 44000 km 4 cilindri manivela rupt în jumătate - rezultatul: blocul de pe ambele părți pline de găuri, patru supape îndoite. A comandat prin magazin un nou ansamblu de bloc cu o tijă de legătură și a arborelui cotit și grupul piston (18 mii. Rub.) Acum este necesar să se agită cap, un bubuiturile diesel cald tip on-the-go gidriki trebuie schimbate.
Am aceeași situație, dyrische pe bloc. Ca urmare, un alt motor cumparat bu. Vechi eliminat, celălalt conector toate mâinile nu ajung, folosite pentru a merge pe jos sau ceva :)
Expuse pentru 200, vânzătorul sa aruncat 20.000 de aproape imediat.
Se răcește poveste și soluția sa, testa +1
Multumesc pentru info. Lisa ...
Te rog :) Dar eu sper cu simptomele mele vă sunt familiare și ușor pentru a se potrivi ca un timp pentru a face o kapitalku de rutină :)
aici este, foarte descrierea multor maeștri ai serviciilor, atât în limba îndepărtată: mâinile curbate de zh.y, beat și dans!
și care previne rezolvat directa?))
toți cei care lucrează verificat în serviciile sale (în acest caz, repararea mașini) și bani poluchyaet pentru ea, trebuie să aibă o anumită experiență în acest domeniu. Și dacă nu vă poate garanta că mâinile tale nu sunt curbe, atunci de ce o fac (eu vorbesc despre miracolul maeștrilor).
Ei bine, eu vorbesc despre miracolul maeștrilor! și dacă te poate jacheta pe usa pentru a suda și vopsea în mod corect, în timp ce motorul în sine otkapitalit, întrebările adresate. În ambele cazuri, după cum se spune, „hai la revedere“
dar din ceea ce au luat apoi 8mm, eu doar cred că m-ar putea prea „navyrost“ blocat
8 8 greșit scris greșit exact
Chet nu a înțeles răspunsul))
de pe Priori, toate diametrul vazele al tijei supapei de 8 mm
Kapitalka în bucurie atunci când ea a planificat mai degrabă decât forțată :(
acest lucru este natural, dar principalul lucru pe care au trecut cu succes, și banii înapoi
Nu regret banii cheltuiți pentru sănătate. Pe inclusiv starea de sănătate a aparatului :)
Dacă conștient de capace maslosmnym. Prompt la Priory sunt 8mm si 7mm apoi din ce?
Am realizat la cuvintele lui tata, mărimea și robinet etanșările tijei trebuie să fie aceleași. Dar mâine voi clarifica și atinge scopul. OK?