Acura Audi BMW Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Dodge Fiat Ford GMC Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep Kia Land Rover Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Rover Saab Seat Skoda Ssang Yong Subaru Suzuki Toyota Volvo VW
Dacă observați că motorul mașinii a început să funcționeze corect - au existat „eșecuri“ în timpul accelerării, putere scăzut, consumul de combustibil a crescut sau a motorului a început „troit“ - asigurați-vă că în cazul în care senzorul de oxigen este defect (sonda lambda) 2114.
Acest dispozitiv poate avea următoarea eroare:
1. Pierderea de senzație, ceea ce duce la o scădere a performanței.
2. Afișajul inactiv.
În cazul în care eroarea se află în sensibilitatea senzorului, acesta nu poate fi stabilită. Cu toate acestea, în cazul circuitului de încălzire rupere - computer de bord produce imediat o eroare.
Pentru a înțelege exact cum să verificați senzorul de oxigen 2114, trebuie să examineze cu atenție proiectarea dispozitivului.
senzor de schemă
A. Contact sensibilitatea elementului (un plus).
B. Contact element de încălzire (plus).
C. Contact element de sensibilitate (minus).
verificarea dispozitivelor
Înainte de gândire despre elementul defect este înlocuit, este necesar să se asigure integritatea tuturor lanțurilor, și știu dacă puterea este furnizată la acesta. Înainte de încercare sonda lambda 2114, este necesar să se deschidă capota mașinii și deconectați conectorul senzorului (acesta este atașat la conducta de răcire printr-un guler).
1. Circuitul elementului de încălzire. Ia tester, conectați „minus“ la motor, și „plus“ un cap de pod în contactul B. Puneți contactul și uita-te la citirile - tensiunea nu ar trebui să fie mai mică de 12V. În cazul în care datele tester este diferit de norma, acest lucru indică o baterie descărcată (care este puțin probabil ca în sine), sau pe lanțul alimentar este rupt (este necesară pentru a corecta). Adăugăm că vina poate fi o încălcare a funcționării normale a computerului, dar computerul este, de regulă, raportează imediat eroarea.
2. Element senzor de circuit. Verificați prin măsurarea tensiunii între bornele A și C. Pune „minus“ tester C, și ei „plus“ la A. Rezultatul măsurătorii trebuie să fie 0,45V tensiune. În cazul în care este complet absent sau este diferit de cel puțin 0,02V - se va vorbi despre ruperea lanțului alimentar (și depanarea) sau ECU defect (a se vedea bug-ul).
control complet senzor de oxigen este posibilă numai în cazul în care osciloscop. Acesta este un dispozitiv complex și costisitor, care nu este disponibil în majoritatea automobiliștilor noastre, astfel încât nu este nevoie pentru a descrie aceste acțiuni. Trebuie adăugat că în timpul testării necesare pentru a îmbogăți în mod artificial sau sărăcesc amestecul de combustibil și controla dispozitivul de citire.
Dacă sonda lambda „otezdil“ mai mult de 100 de mii. Km, acesta trebuie în mod necesar să fie înlocuit. Chiar și cu timpul absolut perfectă cu sensibilitatea dispozitivului este redusă, crescând în mod substanțial costul de benzină. Rețineți că există așa-numitele simulatoare de senzori de oxigen. Să ne spunem la o dată - aceste detalii nu sunt potrivite pentru mașini de asamblare internă, deoarece computerul nostru nu poate citi semnalele lor.
Înainte de a verifica senzorul de oxigen, ar trebui să fie clar cum funcționează. Este necesar să se acorde atenție acestor semnale, eroarea:
• P0131 (semnal slab), - amestecul de combustibil este prea bogat.
• P0132 (semnal de nivel înalt) - amestec de combustibil prea sărac.
Vă rugăm să rețineți că aceste erori arată numai starea amestecului, dar nu semnalează defecțiunea. Prin urmare, apariția acestor semnale, în primul rând uita-te la presiunea combustibilului și pentru a determina dacă există scurgeri de aer într-un sistem de admisie a aerului exterior. Numai atunci poate atrage atenția asupra sa lambda sondă.
În urma acestor pași nu vă va lua mult timp, dar pe rezultatul lor corectă va depinde foarte mult. Ghidul nostru rapid vă va spune cum să verificați senzorul de oxigen VAZ 2112, 2114, 2115 si multe alte modele, și funcționarea optimă a dispozitivului va garanta o durată lungă de viață a mașinii cu motor.
- senzor de oxigen
- Cum de a verifica acuratețea ...
- Se verifică ...
- DMRV Senzor: caracteristicile ...
- DPKV la 2114: conceptul de bază de ...
- Verificați senzorul arborelui cotit
