Cum deadrise corpul navei pe conducere bărci de performanță
Aflați ce factori afectează bărci netede de rulare
Deadrise - este unghiul dintre o linie orizontală adiacentă liniei chilei imaginar și repetă forma fundului la un moment dat. La momentul când pupei lobation este, în principiu valoarea setată, carena poate avea orice valoare, care se schimbă ca una de-a lungul aripioarei se deplasează de la pupei la prova. bărcile cu fund plat, lucrează cu fund practic plană și netedă, în timp ce de mare viteză barci de mare viteză poate fi deadrise de 50 de grade spre mijlocul corpului și mai mult de 20 de grade la pupei. Având în vedere că aproape toate puternice bărci rapide culisează doar o treime din locuințe, pupei deadrise poate fi opțiunea cea mai evidentă pentru comparație. Dar nu întotdeauna deadrise pupei definește toate caracteristicile barca. A trebuit să experimenteze mai mult de șase sute de bărci, în timpul activității mele la revista Plimbare cu barca, și trebuie să spun că am întâlnit cu foarte puțin deadrise barca pupei, dar au mers mult mai blândă în comparație cu bărci, care au avut un deadrise mult mai mare.
Aproape e nevoie să spun că un organism mai îngust, cu deadrise considerabilă la pupa merge mai repede și mai lin. Spun „aproape“ pentru că există și alte opțiuni de locuințe, care au un impact semnificativ asupra comportamentului său pe apă. Unul dintre acești parametri este lățimea pometi. În cazul în care coca are pomeții mari, el swipes undei de intrare, decât aceeași barcă cu deadrise pupei, dar pomeții mai înguste. Există, de asemenea, diferite unghiuri de înclinare a redanov longitudinale. Unii pași rabotat creează o suprafață plană. Acest formular înmânat diferă de la mână la un unghi invers, ceea ce ajută la menținerea unei viteze mai mari, în comparație cu o redanom orizontală două carcase aproape identice.
Un element foarte important este lățimea corpului. Cu cât barca poate duce cu ușurință la acvaplanare, dar în același timp, ea a folosit pentru a începe să se balanseze în direcția longitudinală, comparativ cu barca mai îngust, chiar dacă aceste organisme același pupei deadrise. În acest caz, este o dovadă evidentă a legilor fizicii, potrivit căruia corpul mai larg dislocă mai multa apa, ceea ce creează suficient de ridicare mult mai devreme decât pe un corp îngust, dar corpul îngust încetinește mult mai rapid la viteze mai mici ale motorului.
Există un astfel de lucru ca o secțiune transversală a corpului. Pentru o mai bună înțelegere a ceea ce secțiunea transversală a corpului, imaginați-vă că ați tăiat corpul transversal în bucăți în timp ce taie o bucată de pâine. Pe drumul de performanță este cea mai afectată de forma secțiunii transversale a fundului. Pentru cele mai multe nave rapide de pe linia chilei la cheekbone curbe drepte sau ușor spre exterior. În general, o astfel de bombare a liniei de fund este un lucru bun, permite barca să încetinească treptat după ce organismul încetează să opereze liftul. Barca cu linii netede din partea de jos este încetinirea mult mai puternic, la fel cum pot accelera si rindeluirea dramatic.
Este important să se știe unde postul de guvernare. Din două bărci identice cu aceeași barcă deadrise, în care poziția de direcție este mai aproape de pupa, va fi mai ușor pentru a satisface val decât barca, în cazul în care timonierul stă mai aproape de nas, cel puțin din punct de vedere al timonierului. Nu este un secret, cât sunteți mai aproape de pupa, cu atât mai bine vă simțiți a fi pe fugă în orice barcă. Dacă este dificil să se determine cât de bine merge barca, trebuie să vă conectați accelerometrului, înregistra cu acuratețe setările pentru toate condițiile de încercare specificate.
Mutarea pupa a poziției de direcție, reduceți lungimea carlingii pupa. pometi nazale îngustate creează condiții incomode în timpul accelerării și bărci care intră planor. șirag de mărgele Rotunjit promova împroșcare în barcă, în anumite condiții. bărci mai late vă permit să creați mai mult confort la bord. Am totul lista din nou merge înapoi de unde am început. Ceea ce nu poate fi considerată o caracteristică a corpului, inclusiv deadrise, separat de restul și să se gândească că, din cauza acestui parametru barca va merge mai bine decât altele. Performanță bună de conducere - stabilește parametrii echilibrului, care determină scopul bărcii și condițiile în care acesta va fi operat.
Nu există nici o barcă excelent pentru toată lumea. Puteți găsi, probabil, o barcă, care este perfect pentru tine.
Participa la expoziție, face o listă scurtă de preferințele dumneavoastră și apoi du-te pe teste pe mare. Înarmat cu cunoștințele prezentate în acest articol, împreună cu o imagine clară a ceea ce vă așteptați de la barca ta ideala, puteți face o alegere informată.