Și tramvai și căruciorul - tipurile de autovehicule de pasageri, condus de energie electrică. Cu toate acestea, ele au caracteristici și specificații diferite.
definiție
Stația de tramvai - modul de transport public, care operează cu ajutorul șinelor și a trenurilor de acționare electrică.
Troleibuz - un vehicul cu acționare electrică, acesta combină funcționalitatea de autobuz și tramvai.
Deci, tramvaiul are o mulțime de a face cu trenul. Acest lucru se aplică, de asemenea, la apariția întregului, și roțile de metal, precum și metoda de transport - pe calea ferată. Troleibuz este înrudită cu autobuzul: aceeași formă a corpului, același tip de anvelope de cauciuc, la fel utilizate pentru a muta carosabilul.
Spre deosebire de calea ferată cărucior este de asemenea evidentă în mișcarea. Faptul că traseul de tramvai se execută de-a lungul șinelor, privează astfel de vehicule capacitatea de a manevra, iar curbele pe care ruleaza, au o rază mai mare. Pe de altă parte, este relativ ușor de controlat tramvai.
Pentru cărucior este destul de posibil pentru a merge în jurul valorii de obstacolele întâlnite pe drum, de exemplu, în picioare în fața mașinii. Raza de mișcare a liniilor de troleibuz poate fi mai mică decât cea a mașinii de tramvai. În plus față de toate pneurile roților vehiculului oferă o aderență mai bună cu suprafața drumului, care permite depășirea cu mai mult succes pistei cu o prejudecată în sus.
Situat pe acoperișul celor două moduri de transport ca colectorii de curent se disting prin forma lor: ei au un tramvai în formă de diamant, troleibuzul în - directă. troleibuzul utilizează două fire pentru trafic cu diferite poli. În a doua parte se joacă șinele taxator. Contactul cu pămîntul este prevăzut astfel, face tramvai mai montura electrice.
Luați în considerare diferența dintre un tramvai și troleibuz, în comparație cu o capacitate. Tramvai în acest sens, are capacități mai bune, mai ales având în vedere că este posibil să crească atunci când este necesar, numărul de vagoane sale. linie de încărcare oră de tramvai „clasic“ de două ori mai mult decât aceeași cifră pentru troleibuzului.