Probabil că nici un oraș în România, în cazul în care niciodată nu a petrecut o astfel de priveliște spectaculoasă a competiției, atât pe cursa de gheață. De obicei, pentru o competiție în mașinile de curse de circuit sunt permise un singur model, dar este posibil și ținând turnee în clase mixte.
Dacă vorbim despre clasa mono, alegerea mărcilor auto aici - este evident. Acest lucru poate fi o Honda sau Subaru. a cărei tracțiune integrală semnătură face să vă simțiți încrezător pe gheață. Indiferent de clasa de mașini, toate rasele „de gheață“ au în comun. De exemplu, înainte de concurs a permis mașini de serie, în cauciuc, îmbrăcate la piroane. De regulă, reglementările și cerințele prescrise pentru a coloanei vertebrale (de exemplu, acesta poate fi doar un metal - aparent fără reguli).
Fiecare șofer - pregătirea mașinii pentru cursa după cum consideră potrivit. În cel mai simplu caz, tuningul motorului se efectuează. Motor reglabil pentru accelerare maximă a mașinii (curse de mare viteză pe gheață - este imposibil de atins). Ideea este că concurența pe gheață poate fi considerată cea mai sigură formă de curse de circuit. Stud de contact cu un strat de gheață - considerabil mai fiabile decât forța care deține anvelopei pe asfalt. Chiar și aici, mini - practic nu este posibil.
Există vreo șansă „noul venit“?
În competițiile organizate în mașinile de producție de clasă, să ia parte poate fi oricine. Unii merit în ea, în același timp, rămâne clar că intră în top trei pentru începători - este dificil. Cele mai multe curse rivali nu este prima dată când au mai multă experiență și mai „corect“ auto pregătit.
Singurul lucru care poate lua un incepator - faptul că mașina lui este mai „încărcat“. Cu toate acestea, reglementările au redus recent, pentru a se asigura că cursa a rămas pe șoferii de concurență gheață (nu mecanică). Aceasta este, mașinile trebuie să fie aceeași, atunci toți sportivii vor fi în condiții egale. Și Racers novice - într-adevăr puține șanse.
Cu toate acestea, gheața face ca anumite cerințe ale stilului de conducere. Este în curse pe gheață mai puțin preferă să atace, în competiție cu mai mult timp decât cu competitorii. Pentru începător atlet, această opțiune este „inofensiv“ și, prin urmare, - potrivit. Campionatele sunt organizate anual în marile orașe din întreaga țară.