uzura motorului Sursa se caracterizează prin 4 etape de:
1. nominală. (FORMELE) Run 0-15 tys.km. Circularea in mod oras (drive - stativ) oferă echilibrul de temperatură a sistemului de răcire, care rezultă în expansiune neuniformă a pieselor freacă. Aceasta are loc măcinarea foarte rapid perechi de frecare cu o pierdere de metal, formarea de bavuri.
2. Curent. (ACCEPTABILE) Run 15-60 tys.km. Masina a devenit dinamic. așternut trecut - lenjerie de pat! Dar nu a fost consumul de ulei. depunerile (zakoksovka) sub inele formează un badass destul de serioase pe cilindrii. Și ceea ce am făcut pentru a reduce frecarea?
Funcționarea de mașini într-un mod oras (drive - stativ) seamănă cu o plimbare pe patine pe asfalt și nu pe gheață. Funcția principală a uleiului - pentru a elimina până la 80% din căldura din piston, pe a cărui suprafață la t 1200 ° C (benzină) de lucru amestec este incinerat. Ulei pierde vâscozitate de căldură. Un ulei de film solid este necesară pentru a separa suprafețele de frecare.
Bună spălare la schimbarea uleiului, 3-pas Decarbonizer restaurarea Nanotehnologie - cheia fără uzură.
3. critică. (LIMIT) călătorit 60-120 tys.km. depozite de carbon Acumulate (cocs) sub inel și în șanțurile nu le permit să amortizeze. supapă inel Burns. Brusc a crescut consumul de ulei. Unul intră în contact direct cu inelele de pe suprafața cilindrului. Hones șterse, deteriorarea merge catastrofal.
4. Dincolo. Călătorit peste 120000 km Motorul pierde mai mult de 70 de grame de metal. depozite Snowballing reduc toți parametrii: presiunea, „compresie“. Cap necesar. Repararea problemelor cu detalii. După capacul. reparațiile necesare de prelucrare a Suprotec + buclate moleculare pentru a crește resursa de 2-3 ori.
detectarea în timp util a uzurii resursei motorului 2 sau 3 faze - eliminate ușor cu 3 pas Decarbonizer folosind SUPROTEC și pile moleculare - fără capac. reparații.
Cum se purta:
uzura completă - este pierderea a motorului mai mult de 70 de grame din metal
1. începe frecvente la încălzirea de noapte
2. necorespunzătoare rulează un motor minuțios nou sau reparat într-un mod de frecare ridicat hidrodinamic (batere tensiune la sarcini mari). Toate vina - blocaje de trafic urban
3. Motorul de supraîncălzire. În 99% din cazuri, supraîncălzirea se datorează disiparea căldurii săraci - supraîncălzirea internă. Tabloul de bord nu menționează acest lucru supraîncălzire
4. Zakoksovka - Cum este factorul principal al acestui proces fracțiuni de hidrocarburi grele nears păcură și vopsele depozite priobrazuyutsya mai vâscoasă și sub acțiunea t - solid. Formarea Dificil rășinos cocs (funingine) datorate capabile de transformări lac ulei aderă la suprafața metalică și infunda cavitatea.
La 3-4 ori accelera zakoksovku ulei:
- conținând agenți de îngroșare polimerici
- sulfat având un conținut ridicat de cenușă - mai mult de 1,2%
-Tº cu bliț scăzut - mai puțin 210ºS
Inel Oil răzuiește funingine împreună cu uleiul de pe suprafața cilindrului, în care o porțiune de cocs este îndepărtată în porțiunea de filtru este depus pe suprafața interioară a motorului, o altă parte infunda scobiturile inelele pistonului, în care mobilitatea este pierdut.
Cele zakoksovka rezultate:
1. crește consumul de ulei
2. reduce presiunea nadporshnevoe (compresie)
3. intruse gaze în oxida ulei carterului foarte repede, se închide la culoare și pierde funcția
Zakoksovka reduce amplitudinea de oscilație a inelului. Piston presează încordat pe inel, acesta din urmă - pe peretele cilindrului. Deci, există o pierdere din metal - există uzură.
Principalele efecte fizice negative,
distrugerea motorului, creând uzura:
- Flotația - distrugere și Pater din metal
- Cavitația - sistem de răcire „buggy“
- Galopante - funcționare instabilă a motorului (viteza de înot)
- supraîncălzire -detonatsiya stare tehnica de sablare
- Futirovka - educația este formarea de carbon foarte durabil pe pistoane
Absența acestor 5 evenimente în timpul funcționării motorului - legea principală a longevității ..
Efectuarea diagnosticarea precoce a vehiculelor noi și Probizhna, a continuat serviciul în centrul nostru, vă va economisi timp și bani.
La stabilirea unui suport pentru clienți (schimbarea uleiului și primul diagnostic la centrul nostru):
1. Pentru a elibera un card de reducere pentru un diagnostic online gratuit
2. Harta dă dreptul de spălare și de combustibil sistem Decarbonizer, injectorul de curățare Reducere 3-7%.