garnitura de chiulasă - acesta este un element, care va fi discutat în acest articol. Cilindru de schimb garnitura capului este o procedura destul de mare, și toți șoferii trebuie să știe când trebuie să-l îndeplinească.
Chiar și cei care nu intenționează să efectueze reparații pe mâinile lor, este util să știe ce ar putea fi rezultatul unei garnituri de cap de înlocuire târziu.
Garnitura de chiulasă - ceea ce este și ceea ce este necesar
Garnitura Chiulasa este utilizată pentru etanșarea spațiului, în care capul cilindrului este conectat la blocul motor.
A nu se confunda garnitura chiulasei garnitura capacului și chiulasa în sine, deși numele elementelor de date sunt aproape identice.
Cilindrul Garniturile de etanșare cap doar trei sisteme principale: ulei, răcire și de distribuție a gazelor. Din acest motiv, garnitura chiulasei trebuie să respecte standarde destul de mare.
Soiurile de garnituri cilindru:
- Azbest. Ele se disting prin colectibilitatea excelente și materiale de contracție scăzută.
- Azbest. Principalele caracteristici ale acestor tampoane sunt rezistență termică și elasticitate. utilizate în principal ca kituri de reparații.
- Metal. Acestea sunt numite cele mai eficiente și de bună calitate. În cazul utilizării acestor distantieri suprafață de presiune specifică în porțiunea comună este distribuită uniform pe întregul plan al chiulasă și blocul în sine.
Înlocuirea garniturilor motorului - atunci când cheltuiesc
Necesitatea de a efectua înlocuirea garniturilor de etanșare ale motorului poate apărea în orice moment, iar durata vieții sale de serviciu poate fi determinată. Există anumite semne care indică faptul că garnitura sa deteriorat, dar drive-urile auto de foarte multe ori pur și simplu imprevizibil.
Semne că este timpul pentru a schimba garnitura de chiulasă:
- apariția de scurgeri de lichid de răcire sau ulei la blocul motor de conectare și chiulasă;
- dacă din țeava de evacuare fum alb constant, acest lucru indică faptul că una sau mai multe dintre cilindri era sistem de răcire cu lichid;
- în dipstick pentru verificarea observabil emulsie ulei albicios, care poate indica penetrarea stratului de lichid de răcire din cauza unei probleme;
- pe suprafața lichidului de răcire din radiator sau rezervorul de expansiune conține pete de ulei - contactul pavilion al uleiului din sistemul de răcire a motorului din cauza unei garnituri chiulasă defect;
- bule în vasul de expansiune sau radiator indică faptul că gazele de eșapament (Motivul - garnitura chiulasei necorespunzător) pus în sistemul de răcire.
Aceste semne nu sunt în toate cazurile pot apărea numai din cauza sigiliu defect. Cu toate acestea, în cele mai multe cazuri, aceste metode vă permit să înțeleagă ceea ce este nevoie pentru a efectua înlocuirea garniturii chiulasei.
Tehnologia de înlocuire garnitura de chiulasă
Deși procedura poate fi diferită, deoarece aceasta depinde de caracteristicile unității trenului de rulare, tipul șuruburilor de fixare sau sigiliul în sine, unele orientări generale este încă acolo. Este vorba despre regulile care trebuie urmate în orice caz, în timpul înlocuirii garniturii chiulasei.
Informații detaliate despre ce și unde să rândul său, este conținută în instrucțiunile pentru motorul mașinii, dar ne vom uita la unele dintre nuanțele acestui proces.
După înlocuirea garniturii chiulasei trebuie inspectat pentru caracteristicile de mai sus. Dacă nu, înseamnă că ai fost în stare să facă față cu succes reparațiile.
Vă dorim succes în utilizarea și întreținerea mașinii!