În plus față de magneți clasici suschestvet activator mai magnetic de combustibil. Acest dispozitiv are o magneți filozofie similare, dar este mai masiv în execuție și are un efect mai puternic al combustibilului.


Să ne uităm la rezultatele testului:
Odnaznachno efect este. Este demn de remarcat faptul că dispozitivul - și producția internă are certificate de conformitate, cu UkrSEPRO de control permisiuni de incendiu și SES, ceea ce indică un producător serios de abordare.
Deși, desigur, și nu se desfășoară fără a comercializa widget-uri: o creștere a puterii motorului și de a reduce consumul de combustibil - l fakticheskki același. Asta este, această cifră poate fi luată ca unul și celălalt. Dar de fapt este, la fel, că acest dispozitiv funcționează!
Dispozitivele Sense este că reprimă picăturile de benzină care intră în camera de ardere, așa cum este bine cunoscut nu tuturor tipurilor de benzină este ars în camera de ardere și astfel, din benzina se depărtează conducta (la propriu și la figurat).
Adică, această unitate „Ecotop“ macina bezina APLI, prin care crește numărul de benzină ars. Ca urmare, este creșterea eficienței întregului sistem.

Deci, uita-te la caracteristicile tabletei:
teoretic, probabil, da

Deci, uita-te la caracteristicile tabletei:
Deci, în ceea ce privește durata de viață - nu a putut fi verificată ca atare rula în ultima lună nu am putut să rola! Economii desigur acolo, dar 5% din prețul, nu este clar dacă această tselisoobrazno. Desigur, există un avantaj cu privire la pornirea motorului, în vreme rece, este un fapt. toxicitate redusă este prezent, de asemenea, dar de ce neponyal instrukii a scrie aproximativ o reducere de 70%, în toxicitate și pe cutie - 30%. De fapt, a primit 20%.
O abordare integrată a economiei de combustibil
Am decis să meargă la benzina într-o economie complexă. Și au luat testul cu baldachin benzina clasic Gazelle, care este in compania noastra este kilometraj medie de 3000 km. Sa decis să se stabilească „magneți“, „CPF“ și „vihrevik“. Proprietarii gazelele sunt conștienți de faptul că sotavlyaet consumul mediu de la 14 la 20 de litri de benzină, în funcție de sarcină, cauciuc, stilul de conducere. Pe gazelele noastre, consumul a fost stabil, de 17 litri la suta.
Vreau doar să spun că șoferul nostru, care a fost în cea mai mare îndoială, ca rezultat, 3 săptămâni a mers cu ochi pătrat. Da, pentru a fi sigur - încă nu crede că el a avut consumul mașinii de 9 litri la sută!
Și acum matematica: dacă luați rata medie Gazelle - 17 litri, precum și utilizarea sistemelor de economisire a combustibilului - 9 litri, se pare economie - 8 litri la sută.
Deci, la un cost de 3760 USD, inclusiv instalarea, vom obține economii în 2640 UAH pe lună, adică, sistemul se amortizează în mai puțin de 1,5 luni. Ceea ce, evident, este impresionant! Nu contează ce autovehiculul, Gazelle, sau 2110, sau Honda Accord - rezultatul va fi pe fata!