Cum de a determina funcționare a nu vid regulator de aprindere?
Și întrebarea delitanky: Este neispranost poate servofrână sau vak.regulyatora au nici un efect asupra reciproc?
Multumesc anticipat!
Re: Regulator de aprindere vacuum
Scoateți capacul distribuitorului și res. tub de legătură carb. și un regulator de vid, din carburator. Crearea unui vid. Retrageți și diafragma prin tijă se va transforma placa mobilă. Fixați tubul atunci când placa de diapozitive pentru a reveni rapid la poziția de pornire, căutați scurgerea. Doar dacă proverte bruiaj a plăcii mobile.
Alex M.
Totul a început cu.
A fost o mare trabler fabrică, dar probabil a salvat șuruburile din fabrică pe suport și nu este răsucit poshibnika din față. Și în final a lovit tramblera de perete. Am cumpărat un nou set de aprindere deducem, plus degetele atingând (retrase aproape maximă), dar osuscheniyam încă nu au simțit fi salvat grăbit. Dar, o lună mai târziu am devenit complet mut. Rezultatul amestecului nu arde complet, o cunoștință a spus că karbyuratorschik vă editați mai rău decât în 1300! Și el nu putea să înțeleagă ce se întâmplă, totul exact corect, aici, la gândire și furișându suspiciune că acest SAS!
Prin modul în care ar trebui ceva nibudut să apară dacă slave. scoateți furtunul de la motorul SAS?
Este posibil să nu fie instalat corect distribuitor? (-)
Alex M.
Disecat, sa uitat în interior totul este OK (-)
Disecat, sa uitat în interiorul tuturor bine (-)
Re: nu se deschide, ne-am uitat în interiorul totul bine (-)
Vorbesc despre instalarea distribuitorului. Citiți cu atenție instrucțiunile de instalare din carte pentru reparații și întreținere a mașinii, și apoi Verificați instalarea corectă. Din păcate pentru mine, acum, nu au timp pentru a rescrie instrucțiunile din carte, aceasta ar fi Zanele am 20. 30 de minute. Dacă nu găsiți cartea, apoi se repeta întrebarea luni. Scuze.
Alex M.
Re:
scoateți furtunul de la mers în gol, nimic nu ar trebui să se întâmple. În acest mod, încă nu corectează CPP. Dar, la viteze mari nu sfatuiesc sa-l ia - puteți prinde haaaroshuyu detonare.
Problema ta în opinia mea constă în faptul că suferă de toți oamenii cumsecade - stangisti. Vakuumnik în principiu, și detaliate instrumente lucruri cum ar fi rigiditatea membranei și diagrama de deplasare HH tijei de transport actuator din instalație cu vid reglementat TU (dacă nu GOST) și controlată de TCI. Dar dacă este într-adevăr, unitatea de fabrică. Dar ce umplut rafturile magazinelor și tarabele din piață, cred că nu este necesar să-ți explic.
Dacă mai aveți membrana, cu o forță de distribuitor vechi, puteți încerca să le pui pe un nou, sau cel puțin pentru a compara. Și regulatorul centrifugal este merită verificat.
noroc
Nicholas
ALL THANK (+)
A fost într-un regulator centrifugal! Când cronometrul în sine demontate complet, și nu au înțeles ce toate același lucru, colectarea înapoi observat că maneta regulator centrifugal de montare regulator de vid, în cazul în care iau parte în mod privat, și el nu se întoarce. Pus în scenă de „nativ“ (fabrica), și totul a fost aproape OK (probabil mai vechi de vid de reglementare pune).
Încă o dată vă mulțumesc tuturor pentru sfaturi!
Alexander.
Neinteles de ce, dacă eliminați cifra de afaceri de mare
x shlank vakuumnika, puteți prinde o deflagrație bună? Una dintre condițiile de detonare - pre-aprindere, care face de fapt vakuumnik. Prin urmare, atunci când scoateți furtunul vakuumnik reduce POP. Detonarea nu trebuie să apară.
Cu respect Serge.
Un fonetic UOZ ajustat. (-)
Re: Regulator de aprindere vacuum
Puteți să-l verifica totul separat.
Vakuumnik, frânele dacă neetanșe, aceasta va afecta secolul XX în momentul apăsării frânei.
aprindere Vakuumnik afectează jucăuș în timpul clic ascuțite pe gaz.
și anume
Scoateți vakuumnika furtunului, conectați-l să nu suge în carb.
și dramatic „Ghazni“. La început va fi un eșec, zahlebnotsya motorului. Deci, în cazul în care efectul cu Adjoint tubular, apoi face concluzii.
Mai multe vakuumnik pot fi purjate în tine și verificați dacă există scurgeri.
PS: nu prin furtunul de aspirare, furtunul a rămas vaporii de benzină mirositor. E dezgustător. -)