Sistemele, tipurile și metodele de reparare a vehiculelor KAMAZ
Sistemul de reparații auto include un mijloc pentru repararea și transportul de reparare fondului, documentare și executanți necesare pentru întreținere și reparații de calitate.
Sistemul se bazează pe principiul preventiv. Acest principiu prevede o întreținere de rutină și repararea mașinilor la cerere. În cazul în care lucrările de întreținere planificate privind starea lor tehnică a unui vehicul este furnizat periodic. Acesta vă permite să programați datele de lansare mașini pentru reparații și cantitatea de lucrări de reparații.
Sistemul de reparații de marcă comună prevede crearea unei rețele extinse de centre auto specializate KAMAZ. bază tehnologică de revizuire organizarea firmei este metoda depersonalizate de reparare a unităților și recuperarea centralizată a pieselor pe o bază industrială.
Sistemul de reparații de marcă include dezvoltarea fabricii de reparații auto și de servicii de întreținere a unei singure documentații de reparații de proiectare (procese tehnologice și termeni tehnici) pentru a îmbunătăți organizarea de reparații majore a unității de reparații specializate plante.
Următoarea clasificare a tipurilor de reparații stabilite în 1978 în țara noastră GOST 18.322-78 pentru inginerie auto:
- Planificarea - planificate și neplanificate;
- cu privire la gradul de reducere a resurselor și natura depanare și a volumului de muncă efectuate - curente, medii și majore;
- să reglementeze performanța - reglementată întreținerea și repararea stării tehnice.
repararea curentă a autovehiculelor - este o astfel de reparații, în care perioada de funcționare a vehiculului apar probleme pot fi rezolvate prin înlocuirea și restaurarea pieselor individuale, repararea unor unități, dispozitive și ansambluri. Reparația actuală poate fi înlocuită cu unități (cu excepția cadrul cabinei).
reparații curente se efectuează pe drum sau în studio de întreprindere de transport cu motor (ATP).
Reparare capitala de automobile - o reparație efectuate pentru a restabili de lucru a pieselor de schimb ordine, inclusiv de bază.
Atunci când renovarea o mașină (după curățare și spălare acestuia) este îndepărtat și trimis pentru toate unitățile principale de reparații. Instalat în locul lor colosal renovate sau noi unități. Asamblate colorate cu masina, testate și adoptate în conformitate cu condițiile tehnice de acordare a unei revizuiri majore. masina de resurse, după o revizuire majoră, nu trebuie să fie mai mică de 80% (240 mii. Kilometri) din capacitatea noii mașini.
Motoarele agregatoremontnye trimis la o instalație pentru producerea de camioane grele KAMAZ care operează pe o revizuire a întreprinderilor de motoare și agregate.
Kamaz oferă ateliere de reparații cu piese de schimb pentru motoare și agregate prin rețeaua de auto-centru Kamaz.
reparații auto pot fi realizate prin următoarele metode:
- din partea accesoriilor mașinii - impersonală sau neobezlichenny (individuale);
- Organizarea de reparații - reparații pe poziții universale sau pe liniile de producție;
- la locul de muncă - în atelierele companiilor de transport, specializate în magazine de reparații sau de producătorii de magazine de reparații.
Atunci când metoda impersonală de piese defecte, mecanisme defecte și ansambluri după o instalare de reparare pe masini, pe care nu-i aparțineau.
Dacă metoda impersonală de repararea pieselor defecte pe masina sunt înlocuite cu, atunci această metodă se numește agregare noi sau reparate anterior. Această metodă a produs reparații de vehicule KAMAZ. Ca o regulă, revizuire majoră a completă KamAZ nu se realizează. Principalele unități de vehicule pentru durata de viață a mașinii supuse unor reparații capitale la instalațiile specializate. Colosal unități renovate trebuie să ofere o resursă (de viață) de cel puțin 80% din resurse noi, adică. E. de la 300 mii. Km de rulare a masinii. Din această perioadă de calcul serviciu KamAZ la anularea 540,000. Km.
Când neobezlichennom (individual), metoda de asamblare sau de a restabili parțial instalat pe aceeași mașină din care au fost luate. Această metodă este folosită pentru repararea curentă de autoturisme. În acest caz, părțile nu pot fi folosite sunt înlocuite sau renovate cu altele noi. Pe pozițiile de reparații universale de reparații de mașini pot fi efectuate de impersonală.
Metoda Linie - este o metodă în care toate operațiunile sunt dezasamblare-asamblare de mașini sau unități sunt atribuite la stațiile de lucru, localizate în secvența tehnologică adoptată și mașini sau unități sunt transferate de la postul de post după operație următoare.
C ATEGORY: - Repararea vehiculelor KAMAZ