Problema de scurgere a lichidului de răcire din radiator se poate confrunta fiecare WHA. Există situații în care nu există posibilitatea de a merge la stația de serviciu și trebuie să rezolve problema pe cont propriu. În astfel de cazuri, un fel de panaceu nu există, dar puteți găsi întotdeauna o cale de ieșire. Principalul lucru - pentru a evalua cu luciditate situația.
În primul rând, este necesar să se găsească scurgerea. Uneori este destul de ușor de a face, și, în unele cazuri, trebuie să scoateți radiatorul. Primul este de a verifica punctele de fixare ale fitingurilor superioare și inferioare a radiatorului - majoritatea scurgerilor apar acolo.
În cazul în care conductele în ordine, trebuie să maximizeze curat radiatorul de praf și murdărie, pentru a porni motorul și lăsați-l să se încălzească bine. Presiunea din sistemul de răcire crește și devine fisura vizibilă. Dacă fisura este mică, iar lichidul de răcire părăsește sistemul la o viteză redusă, este necesar pentru a elimina radiatorul și inspecta cu atenție.
Chiar și cea mai mică fisura este vizibilă în studiul meticulos al radiatorului. Toate lucrările de pe radiator este cel mai bine realizată atunci când este scos din vehicul.
Cel mai simplu, dar nu întotdeauna oportun mod de a elimina scurgerea radiatorului VAZ - să profite de aditivi speciali, care trebuie să fie adăugate la lichidul de răcire. Acești aditivi au tendința de a polimeriza la expunerea la aer.
În timpul funcționării motorului lichidului de răcire, împreună cu aditivul va fi din cauza a ceea ce va crea un fel de dop, care se închide scurgerea. Singurul dezavantaj al acestei metode de eliminare a problemei - în cazul unei fisuri mari este nevoie de o mulțime de timp.
Multe astfel de aditiv este umplut pentru a preveni - apariția foarte mici, chiar și fisuri microscopice, este fiabil se închide și nu permite să crească.
A doua variantă de realizare - folosind sudare la rece. În cazul în care scurgerea este formată din partea din plastic a radiatorului, este necesar să se degresarea zonele cu probleme și să aplice o sudură la rece. În cazul în care o scurgere apare în partea de metal, problema este complicată - nu se poate ajunge întotdeauna la locul potrivit.
Într-un astfel de caz, poate fi pliat sau tăiate mai multe aripioare în locul fluxului (acest lucru nu va afecta funcționarea acestuia) și apoi să folosească sudare la rece. Atunci cand se aplica la sudarea la rece trata cel mai bine întregul perimetru al tubului la presiunea excesivă și vibrațiile nu au dus la descuamarea acesteia.
Atunci când se lucrează cu sudură la rece, trebuie amintit că acesta poate fi aplicat numai pe o curățat cu grijă și degresate de metal, radiator, toate lichidului de răcire trebuie să fie golit. Merită să-l purjare cu ajutorul unui compresor. în cazul în care acest lucru nu este posibil - doar uscat bine.
Cea mai radicală metodă - lipire radiator. Nu toată lumea poate face acest lucru, deoarece pereții tubului sunt destul de subțire, și în timpul funcționării, există pericolul de deteriorare. De asemenea, mulți cred că este imposibil să lipire radiatoare din aluminiu, și trebuie doar să instalați unul nou.
De fapt, există fluxuri și aliaje speciale, care sunt destinate acestor scopuri. Din nou, pentru a le trata, trebuie să știți tehnologie, dar, de asemenea, pentru a repara radiatorul de aluminiu este destul de real.