Se poate întâmpla ca lungimea distanței de frânare va depinde de integritatea corpului mașinii și siguranța pasagerilor săi. Masina la viteza pur și simplu nu se poate îngheța brusc când se apasă pe frână, chiar dacă există anvelope de înaltă calitate și frâne eficiente. Odată ce pedala de frână este apăsată, mașina este, în orice caz, a depăși o anumită distanță, numită distanța - distanța de oprire.
Șoferul trebuie să calculeze în mod constant de oprire la distanță, în conformitate cu una dintre regulile de siguranță, care spune că calea de frânare trebuie să fie mai mică decât distanța până la interferența.
În această situație, totul depinde de abilitatea de reacție și de conducător auto decât înainte de a apasă frâna și calcula corect distanța de frânare, masina mai devreme și mai mult succes va asigura o frânare.
Distanța de oprire a vehiculului, la o viteză de 60 kilometri pe oră
Lungimea de oprire este, de asemenea, depinde nu numai de conducătorul auto, ci și asupra altor factori conexe: calitatea drumului, viteza de deplasare, condițiile meteorologice, starea sistemului de frânare, dispozitivul sistemului de frânare, pneurile vehiculelor și multe altele.
Vă rugăm să rețineți că greutatea mașinii nu are nici un efect asupra distanța de oprire. Acest lucru se datorează faptului că greutatea vehiculului crește atunci când frâna inerției vehiculului, prevenind astfel inhibiția și mărește aderența pneului datorită greutății crescute a mașinilor.
Aceste proprietăți fizice compensează reciproc, în timp ce nu afectează în mod substanțial distanța de oprire.
Rata de decelerare depinde de procesul de frânare. O frână bruscă la capăt, să conducă la deriva sau mișcarea derapa mașinii (în cazul în care aparatul nu este echipat cu ABS).
Treptat apăsarea pedalei se aplică atunci când pe vizibilitate bună rutier și calm, nu este potrivit pentru situații de urgență. Cu apăsarea intermitentă este posibil să-și piardă controlul, dar opri rapid. Este de asemenea posibil în trepte de presare (similar cu efectul sistemului ABS).
Există formule speciale care ne permit să se determine lungimea distanței de frânare. Vom încerca să calculeze formula pentru o varietate de condiții, în funcție de tipul de suprafața drumului.
Formula pentru determinarea distanței de frânare
Distanța de frânare pe asfalt uscat
Amintindu lecțiile de fizică, în cazul în care? - un coeficient de frecare, g - accelerația gravitațională, și v - viteza mașinii în metri pe secundă.
Situația este următoarea: șoferul plimbari pe masina Lada a cărei viteză de 60 km / h. La doar 70 de metri distanță este o femeie de vârstă înaintată, care uita de regulile de siguranță de capturare rapid taxi (situația standard pentru România).
Noi folosim aceeași formulă: 60 kilometri pe oră = 16,7 m / sec. In asfalt uscat coeficientul de frecare este egal cu 0,7. g - 9,8 m / s. De fapt, în funcție de compoziția asfaltului, este egal cu 0.5-0.8, dar încă să ia valoarea medie.
Rezultatul obținut prin formula 20.25 metri. Bineînțeles, această valoare nu este relevantă numai pentru condiții ideale, atunci când este instalat pe un anvelope de calitate mașină și plăcuțe de frână, sistemul de frânare, la frânare nu te duci să derapeze și de a pierde controlul, idealizat de mulți alți factori, care nu se produc în natură.
De asemenea, pentru rezultatele control încrucișat, există o altă formulă pentru determinarea distanței de frânare:
S = Ke * V * V / (254 * Fs). în cazul în care Ke - rata de frânare pentru autoturisme este egal cu unul; Fs - acoperit coeficient de frecare 0,7 (asfalt).
viteza vehiculului substituenților în km / h.
Se pare, că distanța de frânare de la 20 de metri până la 60 km / h (în condiții ideale), în cazul în care sistemul de frânare este bruscă și fără derapaj.
Distanța de frânare pe capacul de zăpadă, gheață, asfalt umed
Coeficientul de frecare ajută la identificarea lungimii distanța de oprire în condiții diferite de drum. Coeficienții pentru diferite suprafețe de drum:
- asfalt uscat - 0.7
- asfalt umed - 0,4
- Compactată zăpadă - 0,2
Încercați să înlocuiască aceste valori în formula, și pentru a găsi valoarea lungimii distanței de frânare la suprafața drumului și în diferite condiții meteorologice în diferite anotimpuri:
- asfalt umed - 35.4 metri
- zăpadă ingrijite - 70.8 metri
- Ice - 141,6 metri
Se pare că distanța de frânare de gheață de aproape șapte ori mai mare în ceea ce privește uscat asfalt (precum și coeficientul inline). Pe distanța de frânare a anvelopelor de iarnă afectează calitatea proprietăților fizice.
Testarea a arătat că sistemul ABS este redus în mod semnificativ distanța de oprire, dar încă de gheață și zăpadă, ABS nu este afectată, ci mai degrabă afectează eficiența de frânare, în cazul în comparație cu sistemul de frânare fără ABS. Cu toate acestea, în ABS cel mai toate depinde de setările și disponibilitatea Electronic Brakeforce Distribution (Distribution).
Avantajul ABS în timpul iernii - controlul deplin asupra conducerii mașinii, care minimizează apariția de derapaj necontrolat atunci când efectuează de frânare. Principiul de funcționare este similar cu performanța de frânare ABS a pasului pe vehicule fără ABS.
Sistemul ABS reduce distanța de frânare pe: pavaj uscat și umed, compactat pietriș marcare.
Pe gheață și zăpadă ambalate crește utilizarea ABS distanța de frânare de 15 - 30 de metri, dar vă permite să păstrați controlul asupra mașinii, fără retragerea mașinii într-o sanie. Acest fapt ar trebui să fie luate în considerare.
Cum de a frâna pe o motocicletă?
În mod corespunzător de frână pe o motocicletă destul de complicată sarcina. Este posibil de a inhiba roata din spate, din față, sau două, sau antiderapant motorului. În cazul balanței de frânare incorecte pot fi pierdute la viteze mari. Pentru a calcula distanța de frânare pentru motocicleta până la 60 kmh înlocui, de asemenea, datele formulei. Ținând cont de celălalt coeficientul de frânare și coeficientul de frecare.
Frânarea distanta motocicleta
- asfalt uscat: 23 - 33 de metri
- asfalt umed: 35 - 46 de metri
- Noroi și zăpadă: 70 - 95 de metri
- Ice: 95 - 128 de metri
Al doilea indicator - distanța de oprire la frânarea motocicleta a derapat.
Distanța de oprire ar trebui să știe și să fie în măsură să calculeze orice proprietar al vehiculului, și este mai bine să o facă vizual.
Trebuie amintit faptul că, în cazul unui accident de circulație a lungul Hughes, care va rămâne pe suprafața drumului, este posibil să se determine viteza vehiculului înainte de coliziune cu un obstacol care poate stabili un conducător auto care depășește limita de viteză și să-l vinovatul accidentului.