Break o grămadă de informații pe internet despre cauzele unei centuri rupt, am fost surprins, aproape nimic nu a găsit pe fulia arborelui cotit.
Alunecarea și ruperea curelei - toată lumea are opinia sa și motivul, aici sunt cele mai frecvente
1) cu role fără valoare. Hmm, să zicem ... a scos vechea rola 4 rafturi, dintre care unul cu carburator stufoase 99 lui. Aceeași stare ca noile magazine. Rămâne doar pentru a lubrifia. Mutare de-a lungul ...
2) ac de păr Bent. Lolshoto? Rola este atras de suprafața plană a suprafeței plane plat peste bloc, șaiba stsuka. Ca curbat tije în acest sens? După cum se poate îndoi deloc, xs.
de câteva ori mă strângere clip, tras PIN-ul din unitate, nu înțeleg cum se poate îndoi. frets pe.
3) În opinia mea cea mai reală a acestor probleme. Rupt-rulment în pompă. Ei bine, aici totul este clar
4) fulia arborelui cu came. Uneori, o schimbare de ajutor, nu susțin.
Dar nimeni nu își aduce aminte ultimul element care există o roată de curea ... și anume arborele cotit, care, pentru un motiv oarecare nimeni nu își aduce aminte de a servi. Dar trebuie să fie înlocuit la fiecare 5-60 km.
Aici puteți găsi un exemplu, mi fotografia.
Scripete 2 lăsat curea îngropat. Sau trei. Dreapta - nouă
Să acorde o atenție la producția pe părțile laterale - din cauza centura ei alunecare din centrul scripete și a produs treptat o placă cu role
Acest scripete este în valoare de $ 100, înlocuirea unui maxim de oră. Nu uita, cheltui pentru a PULLEY, se va economisi o mulțime de bani și nervi
Prețul de emisiune: 100 ₽ Kilometraj: 128000 km