Cum să nu se blocheze în noroi?
După cum spun medicii, cel mai bun tratament - este de prevenire. Acest lucru este valabil și pentru conducerea pe drumuri proaste - este mai bine să nu pentru a rezolva problema cum să iasă din noroi, și încercați să nu se blocheze. Iată câteva recomandări simple de a ajuta.
Reducerea presiunii din pneuri. La deplasarea pe porțiuni dificile ale drumului este recomandat pentru a reduce numărul de presiunii din pneuri - astfel încât să crească suprafața de contact și presiunea la sol mai mici, crescând astfel șansele de depășire a terenului. Dar roata prea de jos este imposibil, deoarece există un risc de a pierde sau deteriora anvelopa.
Mută lin. Depășirea tronsoanelor rutiere dificile trebuie exact, la viteză redusă (recomandat să se deplaseze în treapta a doua) fără labagii, frânare și accelerare. Orice schimbare bruscă a vitezei poate cauza alunecarea roților, urmată de vizuini în noroi.
Mutare fără oprire. Oprirea, nu mai riscați să ridice de la sol - Începeti aproape garantat să aibă loc alunecarea roții burrowing în noroi.
În mod constant propulsorului. Atunci când conduceți pe o porțiune de drum rău este adesea recomandat, dar cu o amplitudine mică pentru a roti volanul la stânga și la dreapta, ușor slăbirea brațelor de prindere. În acest mod, mișcarea rotiței va agăța de sol tare, reducând astfel riscul de derapaj.
Evitați fagase. De obicei, pe dificile secțiuni de drum adânc pista bătuți - aveți nevoie de ele să stai departe, din moment ce a lovit un șanț, riști să stai „pe burtă“.
Dar pentru a evita probleme nu funcționează întotdeauna, și dacă rămâneți blocat în noroi, este necesar să se amintească toate căile disponibile pentru a călători fără asistență.
Cum să iasă din noroi?
Există mai multe moduri de a iesi din noroi, folosind numai materialele la îndemână, sau deloc:
- Balansarea autovehiculului;
- Plecare din pista prin intermediul cricul;
- Bord sau stick-ul de pe roata (pinteni suplimentare);
- Cabluri și forța musculară (blocurile elementare ale cablurilor);
- șurub Arhimede (de la troliu și simplu cablu de fier vechi / lopata).
Metoda una: vehicul balansoar
Acesta este cel mai simplu mod de a fi utilizat în primul rând. Rocking este eficientă numai atunci când vehiculul este blocat cu una sau două roți într-o groapă mică și se așeză „pe burtă“. Procedura depinde de tipul de cutie de viteze (cutie de viteze manuală, cutie de viteze automată), experiența și disponibilitatea asistenților de conducere.
Pentru mașinile cu „mecanica“, trebuie să procedeze după cum urmează:
- Engage prima treaptă de viteză, începe o mișcare;
- Odată ce vehiculul ajunge la punctul final (roata va începe să alunece), trageți ambreiajul, selectați rapid inversă, începe să mergi înapoi;
- Odată ce vehiculul atinge din nou punctul final, strângeți ambreiajul, se angajeze rapid prima treaptă de viteză, începe să se miște înainte;
- Repetați pașii 2-3 până când până când mașina din cauza pulsul de achiziție nu ieși din groapă.
Dificultatea principală a acestei metode - schimbarea treptelor de viteză rapide, de asemenea, trebuie să lucreze cu atenție ambreiajul. swinging cel mai eficient pe vehiculele grele.
Dacă nu se poate schimba rapid vitezele, este posibil să se opereze simplist:
- Includeți mai întâi sau treapta marșarier (în funcție de ce modalitate mai ușoară de a ieși), începe o mișcare;
- La atingerea punctului final pentru a stoarce ambreiajul și lăsați rola de mașină în jos sub propria greutate;
- La atingerea cel mai jos punct al începe să se miște din nou;
- Repetați pașii 2-3 pentru atâta timp cât mașina va primi un impuls suficient pentru ieșirea din groapă.
Pentru vehiculele cu transmisie automată se va potrivi doar a doua metodă modificată:
- Traduceți cutia de viteze selectorul în poziția «D», pentru a începe să se miște;
- La atingerea comutatorului final la punctul neutru ( «N»), și pentru a permite vehiculului să alunece sub propria greutate;
- La cel mai de jos punct din nou comuta la «D» și începe mișcarea;
- Repetați pașii 2-3 pentru atâta timp cât mașina nu este în măsură să iasă din noroi.
Dacă călătoriți în companie, apoi suna familia sau prietenii pentru ajutor - să le împingă mașina în timp la legănatul. Eforturile de asistenți vor crește impulsul de masina care va iesi din gaura mai repede.
Eficiența procesului poate fi, de asemenea, îmbunătățită dacă groapă umple crengi, pietre și alte obiecte. Poti arunca cu pietre în gaura de fiecare dată când roata va ieși din el, dar acest lucru necesită un asistent.
Metoda două: fire și Jack
Această metodă trebuie utilizată în situații când mașina sa așezat pe partea de jos, în pista sau în sol moale profund, iar roțile pur și simplu nu au un punct de sprijin. Pentru a salva masina din captivitate, trebuie să utilizați un jack, ramuri, plăci și alte materiale la îndemână. Aici totul este destul de simplu:
- Plasat sub locația de instalare a plăcii jack sau ramuri - pentru a face pad la mufa în sine nu este absorbit în sol;
- Ridicați roțile motoare ale autovehiculului, astfel încât mașina nu a lovit partea de jos a solului;
- Pentru a pune sub ramurile pe roți sau panouri ar trebui să pună, de asemenea, „piesa“ a ramurilor, masina ar putea părăsi pista sau groapă.
Cel mai simplu, această metodă se poate aplica o masina de lumină, sub utilaje grele va trebui să includă o mulțime de ramuri și scânduri, și, în unele cazuri, operațiunea va trebui să facă de mai multe ori, până când puteți depăși o porțiune dificilă de drum.
Metoda trei: bord pe roata
În cazul în care o secțiune complicată de drum are o mai mare măsură, și prin balansarea sau ramuri nu au putut iesi din noroi, este necesar să se folosească o asemănare de papuci pe roți - rolul lor este de a juca o bucată de carton sau un băț. Mai mult decât atât, există două posibilități.
Cross-grouser a plăcii
Tractor grouser Radial
Cross-grouser. În acest caz, este necesar să se ia stick-ul nu prea lung sau de bord - anvelope 30-50 cm mai mare. Aceasta coarda băț, bandă, sau în cazuri extreme, șireturi strâns legat de autobuz. Trebuie să vă asigurați că interiorul stick-ul nu zgârie arcul roată, pe partea exterioară a lungimii băț poate fi crescută. Puteți lega un băț pentru ambele roți motoare.
grouser Radial. În acest caz, trebuie să ia o placă sau un băț, a cărui lungime este roți diametru puțin mai mare cu anvelope. Acest stick de a lega exact roata radial, astfel încât este pe ambele părți de 5-10 cm, a pledat pentru o anvelopă. Pentru a lipi nu zgârie corpul, sub el este necesar să le atașeze celelalte două bețe sau alte obiecte (da, chiar și sticle de plastic).
Astfel de lame a crescut de tracțiune integrală și să permită scăparea chiar și tronsoanele de drum cele mai dificile.
Metoda Patru: numai prin cablu și puterea musculară
În prezența suportului de cablu și de încredere pot fi făcute simple, mijloace de salvare auto.
Primul instrument - un cablu înșirate între mașină și un copac sau alt suport. este necesară pentru a trage cu mare efort de cablu, astfel încât nu mai atârnã. Acum este necesar să se trage lateral de cablu în partea de mijloc - astfel, forța creată va fi suficient de mare pentru a trage masina câțiva centimetri din noroi. Cablu slăbit ușor - este necesar să se tragă înapoi și repetați pașii de mai sus. Deci, treptat posibilitatea de a obține masina pe teren greu.
Al doilea mijloc este mai complicată - de fapt, această unitate colectate de la un singur cablu. Pentru a opera această unitate necesită sprijinul sub forma unui copac sau a unei coloane. Principiul acțiunii sale este clar din figură.
Metoda cinci: șurub Arhimede sau alte surogate vinciuri
În cazul în care autovehiculul este ferm blocat în noroi, și aveți în portbagaj, în plus față de ruperea cablurilor sau au o lopată și un jack șurub convențional, puteți încerca să obțineți prin una din cele trei opțiuni troliul simplu.
Cea mai simplă opțiune necesită doar o frânghie, rangă sau un baton solid, iar prezența lemnului în fața unei mașini (sau alt suport solid). Cablul trebuie să fie pliat în jumătate, cu o singură mână înfășurat în jurul copacului, iar pe de altă parte, prinde masina. În jurul mijlocul sări coarda mount / stick de și începe să-l rotească - coarda se va răsuci treptat, lungimea sa va fi redusă, iar forța generată va fi suficientă pentru a scoate mașina din noroi.
O altă opțiune necesită doar cablul și mufa. Jack este necesar să se odihnească pe un suport solid (de preferință, piatră sau un băț, dar într-un vârf de cuțit puteți face o gaură în pământ) și partea mobilă pentru a fixa capătul cablului. Când ridicați cric este tras treptat de murdărie, cu o mașină de ridicare jack complet poate deplasa cu 25-30 cm.
A treia metodă necesită doar o frânghie, fier vechi sau lopata și rangă. Resturi sau lopata trebuie să îngroape ferm în pământ, la capătul liber al cablului pentru a face un laț înfășurat în jurul sfârșitul fierului vechi sau din oțel părți de pică. este necesar să se extindă prin cablu deasupra solului. Bucla insera mount și utilizați ca o pârghie pentru a începe să infasura Resturi de cabluri / lopata. Acest design este numit șurubul lui Arhimede, are o eficiență destul de mare și ajută trage murdăria de vehicule chiar grele.
Cele mai multe dintre aceste metode permit să vă lăsați murdăria de pe mașini, iar unele pot fi folosite pe camioane și tractoare.