Fiecare conducător auto devine mai devreme sau mai târziu off-road. Nu este întotdeauna legată de calitatea drumului românesc notoriu, care nu se distinge prin nivelul său ridicat. De multe ori problema off-road de conducere acolo atunci când călătoresc în afara orașului: un grătar pe natura satului. În cele mai multe orașe și sate suprafață de asfalt este doar pe drumul principal, toate drumurile minore sau forțelor pavate proprietarii de case din apropiere, asfaltate sau nu, la toate.
Off-road de echitatie abilități sunt necesare chiar și pentru cei care nu aleg de pe propria mașină, pentru că nimeni nu știe cum situația se poate schimba în viață.
Cum de a conduce pe un drum noroios
Diferența principală de murdărie drum asfaltat - această acoperire inegală. Conducătorul auto trebuie să fie pregătit pentru o mulțime de lovituri, gropi, umflături. Și, în consecință, ar trebui să fie pregătită, și la efectele unor astfel de obstacole: aparatul poate pas dramatic deoparte atunci când se apropie de un cucui, de exemplu.
Dacă drumul conduce de multe ori masina, apoi, prin acoperirea de caracteristici formate pe pista de drum. La traficul de pe pista are particularitatile sale proprii, pe care le vom spune.
- O trăsătură caracteristică a mișcării pe pistă - șocurilor laterale, la viteză redusă creează disconfort pentru ocupanți. Dar, la viteze mari, există riscul de a transforma masina.
- Relevante, de asemenea, problema de ieșire din șanț adânc: masina tocmai se întoarce. În această situație, trebuie să „se agită în sus“ masina roata de mișcare oscilantă, rotiți volanul brusc spre ieșire laterală și se adaugă gaz. Check out din făgașul cel mai bine este de a face un unghi de 45-60 de grade.
- Circle pietre mari, care sunt adesea găsite pe drumurile murdărie. Dacă nu se poate ajunge, cel mai bine este să lăsați mașina și a vedea dacă el poate trece în condiții de siguranță între roți. Uneori este mult mai ușor de a elimina o piatra de pe drum, mai degrabă decât mai târziu pentru a repara furtunuri de frână sau a băii de ulei.
Cum de a merge în noroi
Conducem prin noroi are, de asemenea, propriile sale secrete.
- Masina de multe ori refuză să se întoarcă și să continue drepte, nu ascultă de cârmă. Prin urmare, cel mai bine este să încetinească și să înceapă să se rotească în prealabil, prin 10 de metri de mașină glisante vor începe să urmeze roata.
- Dacă sunteți de conducere pe pista si pe drum, puteți vedea o mică baltă, în cele mai multe cazuri, cea mai bună soluție este de a merge direct. În cazul în care piscina sau noroi inconstant ocupă o suprafață mare, te-ar lua mai bine din mașină și verificați adâncimea de un băț bazin. În piscina de foarte lent, verificați sol roțile din față. Dacă vă simțiți că mașina începe să se scufunde, cel mai bine este să susțină și să caute un drum de by-pass.
- murdărie incetosata mai bine depăși, fără a compromite viteza, în caz contrar există riscul de a rămâne blocat în noroi. Cu toate acestea, nu este necesară pentru a depăși astfel de site-uri la viteză mare, pentru că roțile se pot bloca. Dacă vă simțiți că roțile au început să se împotmolească în noroi, în orice caz, nu apăsați pedala de accelerație, roțile îngropate în noroi. Cea mai bună cale de ieșire ar fi cale de întoarcere în aceleași urmele lor. În cazul în care autovehiculul este blocat în așa fel încât nu merge înapoi și va trebui să anexați sub roți de material dens, care a venit cu capacul ambreiajului, iar masina a fost în măsură să plece.