Ce portare
Deci, portarea chiulasa, ce este? Portarea numita prelungire (revizuire) a supapelor de admisie / evacuare, precum și a le da forma corecta. Scopul principal al portarea chiulasei - rezistența canalului de admisie poate fi redus în continuare, permițând o mai bună umplere cilindru și curățare a cilindrilor asigura de la gazele de eșapament.
Ce dă (ce să facă)
Știați că? Mai mult aer va curge în motor, cu atât mai mare viteza masinii va fi capabil să se dezvolte.
Principalele etape de finalizare
Înainte de a începe reglarea cap cilindru, cap cilindru ar trebui să fie luate în considerare cu atenție. Este important să fie prezent:
Admisie / orificiile de evacuare
Rafinarea chiulasa nu sunt fără lucru cu canale, deoarece acestea pot fi văzute deformarea formei, metal, etc. Măcinarea canale chiulasă se realizează cu ajutorul unei măcinarea cu bile. Tăietorul elimină toate neregularitățile și de a crește secțiunea parcursă.
Important! Asigurați-vă că pentru a obține canalul curburii mai buna in conformitate cu curbura dimensiuni.
Creșterea canalelor, principalul lucru este să nu exagerați, pentru că te poate răni canalul de ulei sau canalul de răcire.
Important! Boring canale cap cilindru pe această temă motor foarte delicată și complicată 16 valve, deoarece este important să se mențină funcționarea corectă a fluxului de aer.
Valve și scaune
Șei și supapele de reparații după ce suprafața a fost restaurată planul de jos al chiulasă și blocul a fost reparat ghidaje cu supape. Poziționarea largă și corectă a supapei de reținere al scaunului, care va fi în șa după reparații. Este de dorit ca șeile au fost făcute din bronz.
camera de ardere
Rafinarea capului cilindrului nu este posibilă fără a schimba forma camerei de ardere. Ai nevoie să treacă prin trei etape:
- Reducerea detonare.
- Pentru a îmbunătăți umplerea cilindrului.
- Rulați condițiile necesare pentru distribuția optimă a amestecului în camera de ardere.
Știați că? Pentru a reduce greutatea și crește capacitatea, finalizarea supapelor și scaunelor. Pentru a facilita pereshlifovyvayut supapelor sau complet șlefuite.
Această problemă este rezolvată după cum urmează:- Este redusă la minim activitatea de COP;
- COP este redus la un minimum porțiuni. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de cât mai bine posibil pentru a netezi suprafața.
Arcuri și tacheți supape
supape cap cilindru sunt realizate din titan și aliaje de aluminiu, prin urmare, acestea sunt foarte ușoare, dar este destul de fragilă și costisitoare. Ținând cont de fragilitatea arcului de supapă părăsi, de preferință, în fabrică și impingatoare.
Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. VKontakte și Instagram. cele mai interesante evenimente de automobile într-un singur loc.