Ieftine Întreținere Confort Fiabilitate
1) fără prețul ridicat 2) mari și spațioase și confortabile de lounge 3) Spune ce vă place, și motorul de doi litri este suficient de puternic și economic pentru o astfel de mașină (7.5 L / 100km pe autostrada, cu aer condiționat, 10-12 în oraș, în funcție de stil de conducere). 4) garda la sol este mai mare decât cei mai mulți indivizi din clasă. 5) Foarte netedă și stabilă pe drum.
1) lung Consolele spate (desi w sedan, nu un jeep față și) 2) Suspensia este moale și confortabil, dar din cauza acestei yam puternice nu-i place. Ambulanță pentru drumuri netede.
Nu este un serviciu scump, spațios și frumos.
Am cumparat masina de la un prieten. Sonata Arab Emirates, fără a alerga. Interesant, dar numai airbag la sofer. Conder super! Soba este, de asemenea, acolo, dar speriat că yugah ei nu pune! Acoperiș panoramic - un lucru bun! Rulitsya ușor, foarte confortabil și în oraș și dalnyak. Brisk, la sonata a fost Almera clasică, din cauza oschusheniya Sonata rapid și pe un teren mai mic se desfasoara. Spațioasă, pe bancheta din spate pot sta picior picior. Plafonul individual pentru pasagerii din spate. Consumul de benzină și 7.0 pe autostrada în mijlocul orașului 11-12.0. Puteți turna 92-95. Sport auto, o mulțime de droguri, 178 iepe sub capota! Prima dată este întotdeauna călătorit cu o alunecare. Lumen scăzută, dar am nevoie de o mașină pentru utilizarea de zi cu zi, pentru că distanțiere puse între arcurile și corpul, creșterea înălțimii plimbare de 3 cm. Pe performanța rutieră nu este afectată, mă duc, de obicei, 90-140 accelerează rareori la 170 km \ h. Piese de schimb si consumabile de cost. ulei 5W40 este turnat, și schimbarea la 7-10tysch.km. Deficiențele există puține, bine, poate o vopsea slabă, lipsa de senzori de parcare în setul meu. Torpedo nu este foarte plăcut, dar este un amator. Front larg cremalieră și împiedică revizuirea.
bun exterior, acoperiș panoramic, fiabilitate.
vopsea slabă, lipsa unui aparat de fotografiat retrovizoare, late A-piloni.
Fluxul în jurul orașului, în vara de 13 litri, iarna 16. Nu există nici o izolare fonica. Suspendarea practic neregularități chiar se stinge minore.
Dinamica pentru aceasta masina destul de grea este destul de bun, cel puțin atunci când nu depășire gândit chiar, pur și simplu apăsați pedala și a mers să depășească, chiar și fără trecerea la viteza a cincea. Manageability este de direcție frumos, destul de informativ, discurile de frână față și spate funcționează în mod fiabil, sunt, de asemenea, în valoare de sistem ABS.Salon este foarte mare, în cazul meu, din piele, scaune fata cu scaunul șoferului încălzit are reglaj înălțime, scaun ele însele sunt foarte largi, astfel încât chiar și de mari dimensiuni șoferul se va simți confortabil, de control al climei se descurcă cu sarcina sa cu încredere, din față și din spate sunt cutii cu suporturi pentru pahare, în plus față de priza brichetei, există încă 12 volți. Scaunul șoferului cu suport lombar, disconfort astfel încât chiar și călătorii de lungă durată nu sunt cu experiență în încăpător spațioasă poyasnitsy.Bagazhnik în ea deoarece există o priză de 12 volți, permițându-vă să vă conectați același aspirator auto sau, de exemplu, atunci când călătoresc în natură, am conectat la avtoholodilnik.Zadny rând de scaune se pliază 60/40, deschizând accesul la interior, care, la rândul său, poate transporta sarcini destul de lungi. Roată de rezervă încastrate într-o nișă specială în mijlocul portbagajului, ca urmare a ceea ce nu este ascuns de util obom.T. O. la cererea producătorului se efectuează la fiecare 10 000 de km, care, desigur, eu personal cred că este destul de scurt kilometraj mezhservisny. Potrivit prețurile oficiale ale dealerilor costa aproximativ la fel ca și în Ford Focus, Skoda Octavia, Chevrolet Lacheti alte masini segmentul de preț mediu. Cumpara aceasta masina cu siguranță este în valoare, în acest caz, este cea mai potrivită expresia „o mulțime de masina pentru putini bani!“ De la mine eu pot doar adăuga - „o mulțime de masina buna pentru putini bani!“
confortabil masina original vneshnost.Prostorny salon.Horoshaya dinamika.Otlichnaya upravlyaemost.Nadozhnost ca întreg.
Mezhservisny pe termen scurt între TS
Masina confortabil, de încredere. Corespunde la prețul și calitatea. În timpul operațiunii nu au existat probleme. Toate funcțiile necesare sunt incluse în dotarea standard, nimic mai mult, nu este necesar ustanavlivatsya. Motorul este suficient de puternic, în condițiile de iarnă începe în sus fin, foarte stabil pe suprafețe alunecoase. Izolare fonică interior justificată. Șasiu neubivaemaya, ceea ce este important pentru drumurile noastre, întreaga mașină este adaptat la drumurile noastre, nu se teme de zăpadă nu este nisip. potrivire pret si calitate. Combinația de manevrabilitate și viteza, plus confortul, pe distanțe lungi pentru acest consum de masina pe autostrada litri opt și jumătate, la viteza de 120 km. eschk care se poate vorbi.
în timpul operațiunii nu au lăsat în jos.
Impresia este foarte bun. Foarte elegant pare ușor de recunoscut, pictura pe corp nu este o nuanta standard - maro „Expresso“. Soft pe drumurile noastre. Cost-eficiente pentru ambele capacitățile sale de greutate și de viteză. Primiți până la clasa ei suficient. Cu toate acestea, nu este suficient de dinamic, complet încărcat. În mod evident, nu de putere suficient pentru manevre dinamice. Clearance-ul la sarcină maximă nu este suficientă pentru drumurile noastre. Lumina piele șterse rapid. Chimia nu ajută.
Practic numai întreținerea de rutină. Probleme cu piese de schimb nu au fost.
Stabilitate, dinamica, consumul de combustibil, design cool!
Hodovka, nici un serviciu sănătos, pentru un astfel nu sunt mașini ieftine!
Potrivit masina acolo, iar pentru serviciul nu este mult
mulți nu sunt oneroase într-o mașină cu o grămadă de opțiuni de conținut.
vehicul relativ dure.
costurile de șasiu, de calitate, debit, clearance-ul.
alăture Rave comentarii despre aceasta masina. După Mercedes E-Class și microbuz Mercedes Vito se poate spune cu sinceritate, fără un moment regretat că a cumpărat Sonata. Un dezavantaj - este farurile, dar am un 2.0 cu transmisie automată și farurile doar galogenki -slabovaty.u cineva ca xenon mulțumit.
1 ani 0 probleme
Proiectare, ergonomie, șasiu, manevrabilitate, confort
Consumul de zonă moartă.
nu sfătui pe nimeni aceasta masina este o beanbag pe kalosah însuși a experimentat în timpul primei vopshe nu pentru drumurile noastre în a doua este foarte necesar pentru îngrijirea și ea nu va merge pentru o lungă perioadă de timp, el puternic zhorstky pentru Claes, el nu mai este în jurul valorii de, ei mai bine francez mai bine
Proiectat de orice altceva
Hyundai este rahat el însuși experimentat
Ați putea fi, de asemenea, interesat în:
Testul conduce Hyundai
Sugestii automate pe AUTO.RIA
b / o mașină pe AUTO.RIA
masini noi de pe AUTO.RIA
Consultați noul design
Vom fi bucuroși să afle dorințele. Acest lucru ne va ajuta să facă mai bine această pagină.
Vă mulțumim pentru feedback-ul dvs.!