Documente necesare pentru înregistrarea luntre
- INN;
- pașaport;
- Jurnalul de pe barca si motorul;
- Primirea de plată a taxei de înregistrare;
- Documentele care atestă dreptul de proprietate a ambarcațiunilor mici și cu motor.
1. Schimbarea formatului bilet de navă
2. Înregistrarea de la locul de reședință
Înainte de înregistrarea barca făcută la dreapta sau la locul de reședință efectivă și funcționarea permanentă, sau la locul de înregistrare a proprietarului navei. Acum este permis doar ultima opțiune. Cu toate acestea, însăși procedura de înregistrare poate avea loc în orice divizie GIMS EMERCOM din România, indiferent de reședință.
3. Nevoia de catarg cazare flagaRumyniyana sau catargului
4. Creșterea numărului de cifre din numărul de înregistrare
5. Motivul pentru radierea
Pentru a elimina ambarcațiunile mici din registru, dar dorința vodnomotornika necesită baze puternice. Asta este acum un astfel de truc, ca înregistrarea de bărci în GIMS numai în scopul numerelor de inspecție și primirea și îndepărtarea ulterioară a ambarcațiunilor de apă din contul pentru a se evita plata taxei de vehicul va fi mult mai dificil de manivelă. La urma urmei, acesta va lua pentru a elibera unul dintre documentele enumerate mai jos:
- Intrat în vigoare la actul judiciar sau un document care confirmă lichidarea sau reorganizarea unei persoane juridice care deține nava;
- certificat nominal care să confirme încetarea cetățeniei Federației Ruse;
- Documentat dispariția bărcilor, pierderea calității sale sau a pierderii constructive;
- acord de schimb sau de cumpărare / vânzare de bărci în legătură încheiate în conformitate cu legislația care este în vigoare în locul de amplasare a navei în momentul tranzacției.
În acest din urmă caz, o copie a contractului disponibil în GIMS, și trebuie să existe o persoană căreia i drepturile de ambarcațiuni atunci când scoateți bărci din registru.
Managementul barci mici
Mutați împotriva curentului
În acest caz (în contrast cu mișcarea fluxului) powerboat prezintă controlabilitatea bun, deoarece inerția reacției la roata sau eche coborâtă semnificativ. Împotriva barca de curent mai ușor să se oprească. Mult mai rău Helm nava, care se deplasează în aval. Prin creșterea curbei ratei de curgere este deformată și alungită circulație. Amarare și abordare a doc - momentul cel mai convenabil pentru a opri nava atunci când se deplasează în amonte.
controlul bărcii în apă puțin adâncă
Acesta prezintă nici o dificultate în cazul în care se deplasează cu o viteză de 4-6 km / h. O mișcare mai rapidă rulare crește asieta, iar în mijlocul bărcii nivelul apei este redus semnificativ, iar viteza de deplasare a apei sub crește cocii. Astfel, barca în apă puțin adâncă ca „trage“ chiuveta care poate provoca deteriorarea șurubului sau carcasa atunci când navighează zonă de mică adâncime și de a crește lurching barca.
Și, în sfârșit, în conformitate cu regulile de înregistrare de ambarcațiuni mici, proprietarii de ambarcațiuni care cântăresc mai mult de 200 kg, și se lucrează la un motor mai puternic de 10 CP Suntem obligați să se înregistreze o navă în GIMS, atașați-l flagRumyniya de stat (sau a pune la bord imaginea lui), și, în cazul de anulare a înregistrării, furnizează un document care să confirme greutatea motivelor pentru acest lucru.