Pentru a începe, încercați să deschidă capota o metodă mai sigură decât folosind o daltă și un ciocan. De exemplu, rugați pe cineva să apese ferm pe partea de sus a capotei, în apropierea farurile îndepărtate, castelul, și se în acest moment, trageți coarda. Deschideți capota prima dată nu poate mulțumi pe toată lumea, dar să fie pacient și să facă efortul de fiecare automobilist, chiar și un novice va fi capabil de a obține rezultatul dorit.
Dacă încă nu au reușit să deschidă capota calea blând, atunci este timpul să folosească o daltă. Introduceți-l în orificiul din stânga al grilajului (al doilea din stânga) și învecina un cablu de protecție din plastic. Apoi, loviți ușor dalta cu ciocanul, astfel încât fisura paralel cu solul pentru protecție. Prin realizarea acestei operații, să fie foarte atent, ca și în cazul în care speranța puterea lui. În caz contrar, puteți deteriora foarte mult partea de protecție.
Deschiderea superioară situat în apropiere de centrul barei de oțel intră și conectați-l în partea dreaptă a fisurii. Asigurați-vă că tija este ferm blocat în coarda de protecție din plastic. Apoi, să facă efortul, trageți tija spre dreapta, folosindu-l ca pârghie. După această operație, hota de pe masina ta se va deschide.
Dacă toate celelalte eșuează, atunci podlezte sub vehicul și scoateți protecția. Apoi, arunca de pe mufa de la generator și se aplică la „plus“ cu svezhezaryazhennogo baterie. După această procedură, se deschide capota.
Auto nu este doar unul dintre lucrurile cele mai convenabile și necesare, acesta este, de asemenea, o greutate de test pe capul nefericit proprietarului. Chiar și cei care monitorizează cu atenție și cu zel starea mașinii, nu poate ține evidența tuturor proceselor din aparat. Amortizarea unor detalii, poate duce la un număr de non-periculoase, ci mai degrabă de situații curioase.
Una dintre aceste situații, acest lucru deteriora cablul și ca o consecință a incapacității de a deschide capota masinii. Motivele pe care capota va fi imposibil să se deschidă capota, pot exista mai multe. Primul motiv. se întinde coarda de timp și de utilizare frecventă. Al doilea motiv este o pauză de cablu. Al treilea motiv este încuietorile de la congelare. a patra versiune a problemei, apare atunci când bucla de cablu aluneca de pe cârlig. Toate cele patru cazuri pot fi rezolvate, fie în stația de distribuție sau în garajul său.
Dacă decideți să deschidă capota propriei lor. asigurați-vă că vă imaginați cum funcționează acest mecanism, la toate. Odată triate, începe o acțiune promptă.
Cea mai simplă problemă - castel înghețat. Încălzirea cel mai bun uscator de par sau apă caldă. Folosind apa de fierbere în mod eficient, dar este plină de consecințe. După apă proceduri ar trebui să fie foarte atent pentru a scăpa de fluid. în caz contrar se congela încă mai mult.
Când firul era întins, trebuie să aplicați ingeniozitate. Ideea de bază este de a trage cablul și apoi dispozitivul de blocare eliberează de blocare a capotei. Pentru a face acest lucru, puteți trage cablul de desurubarea mânerul din interiorul mașinii. Faptul că cablul și mânerul conectat la linie. Și puteți inventa cârlig improvizate și să le cârlig la cablul prin gaura mașinii plasă radiatorului. În situații diferite, aveți nevoie de o soluție diferită. Păstrați acest lucru în minte și nu-ți fie frică să improvizeze.
Cele mai multe nu sunt plăcute și versiunea sofisticate, este o pauză de cablu. În acest caz, soluția problemei depinde de proiectarea fiecărei mașini în parte. În unele mașini pentru a deschide capota, puteți utiliza o șurubelniță. Iei șurubelnița-l împinge prin grila radiatorului și apasă maneta de blocare. Dacă acest lucru nu este posibil, atunci puterea de aceeași șurubelnița pentru a scoate grila radiatorului, la toate. Apoi, a pus mâna sub capotă și deschideți-l din „interior“.
Oricare ar fi circumstanțele, dar nu este recomandat să conduceți cu defecțiunea. Prin urmare, încercați să eliminați astfel de amenzi imediat după detectarea.