Atâta timp cât vehiculul este în stare tehnică bună, proprietarii de automobile, nu toate, desigur, dar mulți oameni pur și simplu nu acorde atenție la culoarea gazelor de eșapament, și foarte zadar. De fapt, prin umbra de fum care iese din țeava de eșapament, este posibil să se determine prezența unor motor tehnice defect de automobile.
O nuanță neobișnuită a gazului de eșapament (negru, albastru, etc.), spune că proprietarul mașinii trebuie să investigheze cu atenție în mod direct motorul masinii. fum alb indică de obicei prezența lichidului de răcire în cilindri. Negru de fum indică faptul că combustibil de calitate slabă. În cazul în care țeava de eșapament este probabil fum albastru, acesta este un semn de ulei în motor cu ardere. fum albastru este adesea numit „ulei“ și aspectul de evacuare masina lui este un motiv major pentru a apela la un specialist, deoarece motorul vehiculului este aproape sigur nevoie de reparații.
Principalele motive pentru apariția de fum albastru.
Prin ea însăși, culoarea albastră de fum pot fi diferite nuanțe de la albastru la albastru intens. Acest fum, spre deosebire de negru sau alb, aerul nu este difuzată.
După cum sa menționat deja, cauza fumului de ulei din toba de eșapament este de multe ori singurul - este prezența uleiului în cilindrii motorului. Cu toate acestea, există variații chiar aici. De exemplu, culoarea albăstruie de fum apare de multe ori în combinație cu o altă problemă - consumul ridicat de ulei. Sau, de exemplu, motivul pentru producerea acestuia poate fi uzura elementelor de motor cu piston cu cilindru.
Fumul de la toba de eșapament mașinile albastre pot fi văzute după o ultimă lungă. Aici, motivul constă în apariția coroziunii pe suprafața camerelor cilindru. În acest caz, fumul se putea să dispară - după defecte netezite a lungul timpului, și detalii cu privire la „pritrutsya“.
Un alt posibil motiv pentru apariția de fum tentă de albastru poate fi numită îmbătrânire sigilii stem supapă și uzura mâneci de ghidare și supape. Dar toate aceste versiuni trebuie să fie verificate.
Ce altceva este necesar pentru a diagnostica, în cazul în care dintr-o dată fularul masina de efective de fum albastru? supape opresiune și funcționarea necorespunzătoare a sistemului de aprindere.
În concluzie, trebuie remarcat faptul că fumul de toba de eșapament nu trebuie să rămână indiferentă față de proprietarul mașinii, care monitorizează cu atenție starea tehnică a calului de fier. Albastru de fum din țeava de evacuare, precum și alb-negru, trebuie să fie atent și preocupat de oricine care vrea ca masina sa fie nu numai confortabil, dar, de asemenea, în condiții de siguranță. Cel puțin, care poate fi obținută ca urmare a atitudinii neglijente la această problemă - este motorul nu a reușit. O reparație a unității poate acoperi o mulțime de bani, așa că ar trebui să evite aceste cheltuieli neplanificate, și apariția fumului de la toba de eșapament solicita sfatul unui specialist.