Și salut din nou!
Mulți au așteptat această înregistrare și că e adevărat! În acest post voi vorbi despre tehnologia de fabricație a volanului din lemn. Dar, înainte de a începe povestea lui, aș dori să fac doar o rezervare cateva probleme care pot apărea:
1. Nu voi face comanda astfel de cârme! În acest post voi vorbi despre tehnologiile pe care le cunosc și materialele utilizate, dar nu am suficient timp pentru a face un astfel de lucru la comanda. În plus, o parte a lucrărilor au fost efectuate unchiul meu, un tîmplar, dar el refuză să le facă în ordine (deja întrebat).
2. Dacă nu ați ocupat anterior cu echipamente „grele“ (rindea, de indreptare, routere staționare și ferăstraie circulare) Să fie extrem de atent și precis. M-am ridicat pentru astfel de instrumente chiar și atunci când erau tineri și au lucrat pe ele timp de 9 ani. Unele obiceiuri de siguranță în ceea ce privește, este încă în vigoare, ca un număr mare de elemente de tăiere, care se rotește cu o viteză de 6000 rpm nu permite să se relaxeze.
Deci, începe!
Voi vorbi despre 3-tehnologie de fabricație volan din lemn. Mai precis aproximativ trei posibile variante de preparare al jantei. Frezare, lipire și de muncă ulterioare aceleași în toate versiunile.
2. A doua cale este că janta este făcută din piesa „solid“ din lemn.
În acest caz, trebuie să utilizați un lemn cu o textură strans - frasin, stejar. Pro: producție relativ simplu, posibilitatea de fabricare a unei rapel anatomice. Contra: în produsul final, avem o figură drept, mai degrabă decât radială, așa cum ne-am dori.
3. A treia metodă este mai consumatoare de timp, dar vă permite să obțineți efectul deplin al direcției „din fabrică“. Acesta se află în faptul că, pentru prepararea jantei utilizate fâșii subțiri de lemn lipite împreună în „buză“. Pentru această metodă, este de dorit să se utilizeze un lemn mai moale și flexibil, cum ar fi ulm. Pro: „corecta“ textura imaginii. Contra: complexitatea procesului.
Și acum că, așa cum am făcut:
La început, m-am dus la 3 metoda. Unchiul meu a fost „expropriat“ mai multe placi de ulm, fotografii din care am posta câteva posturi înainte.
Placi au fost dizolvate în benzi de 5 mm grosime suficientă
După tăierea benzii până la o grosime tăia 2-3 mm. Acest lucru ne va permite să mai ușor „opriți“ banda și să ofere o mai bună lipire.
În continuare, se prepară o matrice pe care se va indoi de fapt, benzile degete
Matricea făcută din bucăți rămase de la blaturi de bucătărie vechi
Nu uitați că înălțimea matricei trebuie să fie mai mare decât lățimea benzilor. Și totuși, aici am făcut o greșeală din cauza din care apoi a trebuit să refaceți totul deja pe două tehnologii. Matricea nu ar trebui să fie pe jumătate cum am, și 3/4, atunci sunt mult mai probabil pentru a obține un cerc perfect pe janta și de a face un produs mai bun.
Când totul este terminat trece la încleiere, utilizând un număr mare de cleme, lipici și KleyBerit mat.
Avem nevoie de 4 de lipire: sus / jos, si fata / dezavantaj. Efectuarea unui cerc nu este cea mai bună opțiune, deoarece atâta timp cât ajustați marginile pentru andocarea toate usucă lipici =)
Între timp, vom începe să se pregătească pentru lipire roata și măcinarea ulterioară, și anume să se rupă de pe întreaga plantă „spuma“.
Mai mult, așa cum am spus, am luat martor lipire însuși direcție unchiul său, dar el a respins încleiere, pentru că ei nu au mers la un interval normal, și a stabilit noi de data asta nu fac ... de ce a fost decizia de a merge pe o a doua tehnologie și a băut dintr-o singură bucată, care, de fapt, deja făcut fără prezența mea, și o săptămână mai târziu am luat aici este un miracol: