senzor de reparare ABS cu mâinile, electrician auto

senzor de reparare ABS cu mâinile, electrician auto
Astăzi, sistemele de frânare antiblocare (ABS) au încetat de mult să fie un lux și acestea sunt instalate în aproape toate mașinile noi. În ciuda faptului că acest lucru este cu siguranță sistem util are o fiabilitate destul de mare (cel puțin componente electronice rareori nu reușesc) și are un element foarte vulnerabile, care, mai presus de toate, ar trebui să includă senzori de roată, amplasate în vecinătatea pieselor rotative semiaxes sau hub. Ca un fel, dar se rupe firele de legătură sau mai rău - rupturilor ale înfășurărilor de senzori interni ei înșiși, și în cele mai multe cazuri, sunt principalele cauze ale sistemului de eșec randament ABS. În același timp, este în valoare de o mulțime de senzor (prețul poate ajunge la 200 $), iar în unele cazuri, mult mai util pentru a arăta unele ingeniozitate și să încerce să repare senzorul ABS cu mâinile. De altfel rezervare că aspectul echipei de cod si insuficienta iluminare de semnalizare ABS, nu este întotdeauna un indicator al prezenței unei probleme reale. Faptul că performanța ABS afectează foarte mult puterea bateriei și atunci când tensiunea între bornele sale a scăzut la 10.5V sau mai puțin, sistemul antiblocare poate fi forțat oprit de un releu de urgență specială (care este adesea activat și vârfurile de tensiune din cauza unei rețele aflate la bord) . În cazul în care o tensiune furnizează toate normale și continuitate între bornele unui senzor prezintă rezistență la zero - cauza este într-adevăr în senzor și poate proceda la recuperarea acestuia (pentru a evita erori enervant este recomandată pentru a măsura rezistența atât bornele conectorului și contactați corpul senzorului folosind în acest scop ace).

Destul de des senzor ABS «gustul puternic“ scaun de montare și pentru a nu deteriora carcasa fragile trebuie să fie pacient și atunci când scoateți senzorul erodează încet WD40 periodic lichid de umectare.

Odată ce senzorul a apărut în mână începe procesul de dezasamblare, care prin tăierea metalului separă partea senzorului în care bobina de detecție este în interior. Cut este făcută într-un cerc, iar senzorul foarte atent pentru a preveni daune prea mult pentru elemente de fixare.

În pasul următor ștergeți capacul din plastic destinat să protejeze bobina senzorului. În acest scop, o porțiune de muchie longitudinală a propilului bobinei, după care devine posibilă înlăturarea tecii (ascensorul pre prin orice obiect ascuțit). Din nou, face totul încet și cu grijă, astfel încât să nu deteriora mișcarea neglijentă a carcasei bobinei.

În continuare, vom efectua proces destul de plictisitor de bobinare a firului (în același timp, în căutarea pentru o poziție de pauză), ca urmare a care nu avem cadru rola intacte.

Următorul pas foarte important este înfășurării unei noi bobine, iar dacă nu aveți sârmă meu de diametru adecvat, este posibil să se ia firul de la bobina suficient comutator avansat REF-8. Bobinaj va fi mult mai precise, în cazul în care este în curs de a utiliza un burghiu electric cu viteză fără trepte. Acesta atrage atenția că firul bobinei este foarte subțire și ușor de lacrimi, iar la cea mai mică greșeală va trebui să înceapă de lichidare de la început. Sârmă înfășurat pe corp mai bine la un maxim și apoi pur și simplu reduce treptat numărul de rotații aduce rezistența la limitele impuse (de obicei de la 0,92 - 1,22 ohmi). După ce a atins rezistența necesară, lipire noile descoperiri (pentru fiabilitatea conductorului torsadat) și se izolează bobina.

senzor de reparare ABS cu mâinile, electrician auto

În general, cel mai rău este de peste și sunteți gata pentru a asambla carcasa senzorului. În cazul în care corpul vechi nu este prea deteriorat, încercați să-l recupereze. pour Altfel nou caz de adezivi pe bază de rășini epoxidice. În acest scop, potrivit pentru ambele lipici intern și de import - pentru a accelera setarea. Forma un nou traductor este ușor de fabricat mantaua condensatorului electrolitic de diametru adecvat, care este umplut cu adeziv, și actualizează întreaga structură este imersat (arborele de suveică, în partea inferioară a corpului condensatorului se face gaura speciala).

senzor de reparare ABS cu mâinile, electrician auto

După uscare corpul condensatorului lipici cu bobine eliminate. Montarea senzorului folosind un vechi, inserați-l în poziție.

senzor de reparare ABS cu mâinile, electrician auto

articole similare