khatet 745
dar trebuie să înțeleagă, nu este costul mașinii, am, de asemenea, rupt cu noul spus că prețul și aproape am căzut, abia abia peste 1000rub convins să taie polizor lui pe razboke, nu pur și simplu să cumpere ceva de pe X-uri pe care le nu ar face eu însumi nu fac asta (acum), dar dacă nu poți alți oameni. Nu toată lumea în această lume --- poate ieși și cumpere.
În anii 90, la bol 01 motoraș nici măcar nu a putut cumpăra, rebobinat, și asta.
Rabbit: Legile inducției electromagnetice s-au schimbat peste noapte
Adăugat după 2 minute 23 secunde:
Rabbit: mâinile nekrivymi în România
Total de acord, caracterizat prin aceea că HANDS pe loc
Mult noroc tuturor.
N-serena, 93g, 2,0-LD, C23, european și LC-Prado, 4.0, este acum
MBF98,2.5-WL, 2wd, VW-mult.-Highline, 04g, 2.5-174.-au fost Basik.
Înapoi sus
și eu în semnele mele ordonat tahometru, combustibil și temperatura înapoi, și ce? ele sunt mai rău și au dovedit a nu indicii de combustibil și temperatură axe pentru a se pisa în cele din urmă a avut noi.
Înapoi sus
Vă mulțumim pentru înțelegere baieti, eu văd mulți oameni din țară numită România sunt similare în mentalitate, și împreună cum se spune mostre.
Conform senzorului ABS se va adăuga următoarele:
-îndepărtarea fără ruperea este practic inutil, acru, la toate, principalul lucru să-l rupe cu pierderi minime pentru el, totuși. practic am reușit;
-găsi dificil de a contracta din cauza -Uite vyshe.90% sau mai mult pentru a rupe. Cu toate acestea, puteți cumpăra împreună cu hub-ul. dar apoi dureri de cap pentru extragerea supra;
-costul noului senzor va încuraja mai mult și nu la astfel de fapte;
-înfășurat ca un fir subțire în casă (de mână) condiții, nu am putut, și să aibă în mod inutil accesul la specificul producției lor și utilizate pentru a se bucura de bobinare.
Înapoi sus
Va fi necesar, de asemenea, pentru a încerca pentru a derula înapoi. Există două nelucratoare senzorul din dreapta față. Unul pe un corp, dar de lichidare undeva rupt (era acasă. I și nu a putut fi rupt. Secționarea partea de sus a trage cu scaun)
pentru acest senzor am cumpărat două hub contractuale înainte. în primul rând a cumpărat drepturile (prețul a fost de 600 de ruble, ceea ce nu ar vyazt, împreună cu un șubler și discul de frână. Eu încă nevoie doar de un șubler a fost). De acolo, Dig nu a reușit capul senzorului off rupt. Apoi am kpil în același magazin nava din stânga. Are nazhevkoy de muzică de metal tăiat departe de jumătate din tab-ul (plantarea Mets), astfel încât a fost capabil să-l scoate afară. toate elementele de fixare (pe hub-ul pe corp) a senzorului nelucratoare dreapta (în lagărul nava din stânga Ocala ucis, iar pe dreapta este bun, se va potrivi pe piese).
Înapoi sus
Etta nu a fermei, este foarte (!) Repararea aparatelor electronice de la bord.
Senzorul ABS PS este extras din butucul prin încălzire, balansoar, înmuiere și bate spate (pe lagăr lateral) lateral. Gemoroyno, dar este posibil.
setul anterior de lovi cu piciorul este întins lubrifianții speciale, sau pur și simplu rezistent la apa.