Este posibil să se stabilească viteza de lent, mai ales la nivelul din cauza unor probleme cu broneprovodami? Oricum, spune-mi ce semnele de moarte? Dviglo troit nu rulează fără probleme, dar la flotoare bit inactiv și prost avânt.
Înapoi sus
Acestea ar trebui să fie rezistat cu fermitate de carte ABC. De-a lungul timpului, rezistența variază în funcție de vârstă. BB este tratat răspicat fire de înlocuire. Am schimbat apoi cumpără fire IASA doar pentru prevenire. Ar fi fost mai bine, aș fi dat firele vechi, care lucrează pentru test.
Poate fi mai obișnuită „coase“ la sol. Verificați ușor, fie se ocupă de fiecare atingere de cabluri (dolbanot sau nu), sau pentru a vedea în întuneric, pentru a „click“ pe sârmă nu se execută.
Înapoi sus
Multumesc pentru pont! Iar masina poate fi simtit? Slow set de putere la turații mici? Sau zatroit?
Înapoi sus
Nu pot să spun că acest lucru nu este un argument.
Înapoi sus
AK-75. Am străpuns pe sârmă Ipsume. Am început să aibă cutie păcătuit (automată).
Semnele erau astfel. La răscruce de drumuri (la semafor) masina zvâcni. Cea mai mare sarcina pe motor mai frecvent zvâcni. (Include toate ventilatoare sobe, apartament, lumini). La viteza de defalcare nu se simte. Eu pe platoul meu.
Înapoi sus
Nu sunt o mare specială în aceste chestiuni, dar doar astăzi se confruntă cu broneprovodov moartea: labagii auto și tarabe, cum ar fi creatura. broneprovod mort dă nici o taxă pe lumânare, lumânare nu oferă o scânteie în cilindru și un incendiu se produce. Astăzi, maestru, am descoperit că a călătorit pe doi cilindri, este un astfel de vesel
Înapoi sus
AK-75.
Am fost așa. masina tresări, poate ca bakiril- descris, în afară de overclocked încet
Am crezut că benzina rău inundate
(Chiar și argumentat cu sos, a scris o plângere la ei, toți au verificat - Benz se conformează)
a început să verifice stația de serviciu (sub suspiciune erau lumânări), a apărut în cazul de cabluri
unul a primit acolo, chiar imediat clar că el a fost rasfatat
Caut bucata de sarma de aproximativ o săptămână
încă căutat, un fir grohăi
A trebuit să cumpăr un set de
oferă două pentru a alege de la - pentru 1600 și 1900, el a luat mai scumpe
bine pentru a schimba secvențial oprit pentru a evita confuzia, orice în cazul în care (am schimbat au fost două)
Doamne, dă-mi putere, răbdare și, în orice caz, 27 de milioane de dolari!
Înapoi sus
Am murit doi ani, consumul a crescut mai întâi (toate înlocuite. Toate spălate = zero). Mai multe electricieni a fost bine. Consumul de 15-17l. De la începutul anului spasme auto, rareori, uneori surd. Electricieni nimic nahodyat.Zakolebalsya pus 12L consumul de gaz. În cele din urmă, săptămâna trecută (acasă 25 km) a murit imediat, la doar 50 de plante, 100 de metri și cusături spate. În cele din urmă a pedalei de gaz, la selectorul D în N, deci viteza nu este abandonată (obmateril strămoși și toate carele pe traseu). Noaptea se uită prin firele de scânteia. Înlocuiți firul bujiei. Consumul de benzină 10l bine. 2 ani pentru a păcăli chinuit și a aruncat banii nu este de ajuns.
Înapoi sus
Nu este pur și simplu de aprovizionare să sârmă explozibili, nu pot să înțeleg ce este motivul pentru care, le-am rearanja ca la fel nu există nici o sursă de alimentare cu sârmă BB sine, ce ar putea fi motivul?
Înapoi sus
yschgmf06: Nu este pur și simplu de aprovizionare să sârmă explozibili, nu pot să înțeleg ce este motivul pentru care, le-am rearanja ca la fel nu există nici o sursă de alimentare cu sârmă BB însuși, în ceea ce ar putea fi motivul?
Nu este foarte clar în scris. Verificați sursa de atunci, poate a fost acoperit bobina?
Gaia SXM10 3S-FE
Înapoi sus
pot spune de la modulul de aprindere pentru perforarea unui fir de înaltă tensiune?
Înapoi sus
Înapoi sus
Bun venit de două zile în urmă nachila mașină dergotsa și stand, începe să vânt viteza la trei tysche glohnu și din nou, iar astăzi există într-adevăr este mort acest lucru să fie vina explozivi și lumânări.
Înapoi sus
Testori pot să cred fire?
Înapoi sus
Înapoi la «Ipsum, Gaia, Nadia, picnic, Avensis Verso. , Optice, de control al climei electrice "