Schi alpin în diferite țări, portal de informații de referință în Belarus

Orice catalog de schi vă va spune că există pârtii pentru schi verde, albastru, roșu și negru. Culoarea indică cea mai importantă caracteristică pentru orice piesă - nivelul de dificultate. Ar trebui să adaug că, în diferite țări, și, uneori, chiar recurge zone, vin cu propriile lor „îmbunătățiri“, o astfel de clasificare de culoare, care poate confunda schiorilor neinformat. Pentru a evita acest lucru, portalul www.interfax.by oferă să se familiarizeze cu „culoarea“ are piese în diferite țări.

Astfel, clasic verde-albastru-rosu-negru marcarea cu semne rotunde tipice pentru stațiunile din Franța, Italia, Slovenia, Bulgaria și țările scandinave.

Green traseu - cel mai simplu. Acestea sunt concepute pentru incepatori katalschikov. Acest nivel netede, trasee, bine îngrijite, cu o pantă minimă, în unele locuri pot fi chiar necesare pentru a lucra bețele. Prin urmare, cei care au primit doar pe schiuri, pe pante verzi pot rula în mod liber, fără să se întoarcă și aproape fără a câștiga viteză. În spatele scenei, în cazul în care panta un pic mai mult, întotdeauna kontruklon pentru a schior novice ar putea opri cu siguranta. Pe pantele verzi și plimbare copii.

trasee albastre sunt pentru cei care au stăpânit deja tehnicile de bază de schi. Pentru aceste schiori albastru dealuri verzi interesante, din cauza pantei mai mare și un teren mai variat. Cu toate acestea, nu există diferențe puternice de înălțime, se transformă ascuțite și dealuri, generate în timpul schiorii patinaj, aliniate cu atenție. trasee albastre sunt potrivite pentru practicarea abilităților de schi la viteze mai mari.

Red traseu - katalschikov experimentat patrimoniu. Se versanți cu secțiuni destul de abrupte, aici deja este necesar să se poată în timp pentru a pune viteza și să facă ture de rază mică. O linie dreaptă nu este deosebit de tren pe traseul roșu, aveți nevoie pentru a merge în jos arce. Toate acestea conduc la faptul că, pentru o zi pe pârtii pot fi formate astfel de movile vizibile.

pista de curse Red, precum și calea de tipurile anterioare, se pregăti în mod regulat pentru schi prin intermediul groomers snow - mașini de construcții pe șenile, dub și zăpadă de etanșare. Singurele excepții sunt cele mai complexe linii roșii, care desemnează diagrame cu linie roșie punctată. Acestea nu sunt pre-procesate.

În cele din urmă, negru rulează. Această complexitate a crescut pante pentru profesioniști. Autostradă negru pavaj peste topografie complexe si snowmobile aici, ca regulă, nu mă opresc. Prin urmare, există totul pentru schi extrem: se transformă ascuțite cu schimbări de altitudine, îngustarea bruscă, șanțuri, dealuri, zone de zăpadă virgină ... Dar ceea ce nu este, deci este pante line și blânde, așa că, dacă nu sunteți un schior experimentat, schi este mai bine să nu încercați la toate. Nu numai că, nu primesc distracție de sărituri peste denivelări, de asemenea, riscul de a infirm.

Prin rang negru, de asemenea, ruleaza cu movile artificiale pentru mogul (soi freestyle), half-pipe (construcții boarderi zăpadă sub formă de jgheaburi cu pereții exteriori) și sare. Pârtiile negre mai dificile, precum și roșu, liniile punctate de pe hartă indică numai negru.

Acesta poate fi găsit în stațiunile europene și semne galbene. schi off-piste - Acestea sunt zone pentru Freeride desemnate. Astfel de site-uri sunt verificate pentru lavinobezopasnost și fără crevase. Restul schior sau snowboarder o face pe propriul lor risc: schi de pe sol virgin pot adaposti multe pericole, mai ales pentru nespecialiști. Lăsați zona „galben“ și nu a permis - de exemplu, în Italia, pentru că poate fi amendat.

sistem de etichetare din SUA, care este, de asemenea, găsite în Australia și Noua Zeelandă, este diferit de cel european. Aici semnele nu sunt doar vopsite în culori diferite, dar, de asemenea, au o formă diferită:

  • cerc verde - coborâri simplu (corespunde pârtii verzi și albastre din Europa);
  • albastru pătrat - pante de nivel mediu de dificultate (comparabile cu partea europeană a trasee albastre și roșii);
  • Black Diamond - coborâri provocatoare (comparabile cu partea europeană a pârtii roșii și negre);
  • două diamante negre - o coborâre foarte dificilă;
  • În formă de diamant trei negru - calea de complexitate excepțională.

De asemenea, uneori, vă puteți întâlni semnele combinate pentru complexitate „pe marginea prăpastiei“. Un exemplu de o astfel de marcă - romburi negru înscris într-un pătrat albastru. Zapada Parks (piese complexe cu salturi, half-pipe și alte „complicații“) este de obicei marcat cu un dreptunghi de culoare portocalie, cu margini rotunjite.

Semnele din America a pus nu numai pe drumurile în sine, dar, de asemenea, de teleschiuri, și, uneori, completate de inscripții explicative.

Comparați complexitatea rutelor americane și europene necesare cu rezerve, deoarece se calculează diferit. În cazul în coborâre european evaluate pe o serie de parametri care determină complexitatea trecerii sale, în general, în America principalul criteriu - prăvăliș pantei. În plus, în SUA fiecare stațiune marcheaza propriul traseu, iar estimările sunt stabilite în raport cu celelalte pârtii din stațiune. Așa că pot transporta etichete diferite la diferite stațiuni, cum ar fi caracteristicile pistei.

Aceste metode de desemnare a liniilor - acest lucru nu este toate opțiunile. Există și alte sisteme. De exemplu, Japonia este setat, de asemenea, urme de diferite forme, dar culorile nu se potrivesc cu SUA. Simplu și foarte simplu traseu este marcat cu cerc verde, mijloc - un pătrat roșu, un complex - un diamant albastru.

În general, este necesar să ne amintim unele de coduri de culoare convenții pante, chiar și în regiunile care utilizează aceeași clasificare. În cazul în care o anumită rută într-o țară este tratată ca albastru, celălalt este deja destul de poate intra în categoria de roșu, etc. Spre deosebire de valorile convenționale ale unei evaluări mai des pentru a fi găsite în țări care nu sunt zone de schi clasice (de exemplu, Turcia).

În plus, nivelul de pistă poate varia în funcție de condițiile meteorologice și de pregătire temeinică. Când zăpada rău și pista albastru nu poate fi inferior de dificultate negru.

articole similare