compania Aisin este principalul furnizor și producător de transmisii automate pentru mașini străine, această companie face parte din grupul japonez Toyota. Toate produsele acestor companii sunt considerate cele mai durabile si fiabile, realizate în conformitate cu cele mai stricte standarde de calitate. Astăzi puteți vedea în continuare vehiculul de presă anii '80, care este încă de lucru cu succes patru și trei etape companie de transmisie automată Aisin.
Este imposibil să se întâlnească șoferul care nu știe despre celebrul autovehicul Toyota, rating-ul masinii este un lider. Motivul este de neegalat măiestria și calitatea muncii artiștilor japonezi. fiabilitatea sa masina Toyota obligat să piese și ansambluri de componente de calitate excelentă și un nivel ridicat de control al calității asupra ansamblului.
Care cutie set?
Pentru o lungă perioadă de timp grupul Toyota a achiziționat compania Aisin clasic si modelul cel mai simplu, care, pentru o lungă perioadă de timp a rămas în arsenalul lor, în timp ce în mod constant modernizate. Unele dintre cele mai populare, durabile și fiabile transmisii sunt considerate A140, A340, A40. Ei lucrează bine, disting prin puterea lor, dar aceasta nu înseamnă că ei nu vor avea nevoie să fie reparate.
Reparatii caseta de mașină Toyota, în acest caz, nu este complicat, dacă o comparăm cu repararea cutii electronice moderne.
Depanarea pe cont propriu
Într-o mașină Toyota se poate întâmpla este o problemă cu partea mecanică, există distrugerea ambreiaje și uneltele planetare pot suferi. Astfel de eșecuri sunt cauzate, în cele mai multe cazuri, din cauza funcționării necorespunzătoare a vehiculului. Una dintre cele mai frecvente cauze de întrerupere a A40 automate - fire rupte care controlează electrovalva. maestru de sârmă sarcină lipitură.
A 140 Automatic - repararea automată Toyota necesar în cazul deteriorării mecanice și diferențiale din cauza încălcării perechilor de frecare. Astfel de probleme apar din cauza conducătorului auto, trebuie să fii atent. Cutii de viteze din seria A 140 (130) au un sistem de ungere separat: diferențial principal și mașina în sine asigură o lubrifiere separat. proprietarul mașinii după îmbinare a celor două porturi de scurgere de ulei, de multe ori uita sa-l umple din nou în ambele sisteme. Sau poate umple în aparat și în diferențial, care este lubrifiat de un ulei de transmisie convențional vâscos. Ca urmare, deficitul de ulei, și devine necesară pentru a repara cutie.
Reparare de transmisii automate Toit Camry si alte modele
Cutia de viteze automată Toyota U 140 b RAV 4. O sută serie patruzecea de transmisii se referă la modelul clasic. Piese hidraulică și mecanică a unei astfel cutie distinge prin fiabilitatea sa. Dar, uneori, există o defecțiune unitate electronică. Ca rezultat, unitatea hidraulică primește semnale incorecte care duc la probleme grave asociate cu mecanica si hidraulica. Este necesar să înlocuiți unitatea de control electronic.
Particularitatea serii diferite
Seria U140 transmisie automată cu control electronic reprezintă o caracteristică importantă - sistemul de protecție împotriva spargerii. Principiul sistemului: ca urmare a derapaj încetează cofret, înainte ca acesta trece în modul de urgență. Accelerează și este posibil doar cu overdrive.
Una dintre masinile cele mai fiabile și mai populare de pe piață este considerată Toyota Carolla, masina este întotdeauna un lider. cutie automată ca fiind unul dintre cele mai bune. AKPPU341F are un design clasic, această transmisie automată cu patru trepte. Acest design este considerat a nu ucide, va lucra pentru o lungă perioadă de timp, principalul lucru este de a menține și de a schimba filtrele și fluidul de lucru în timp util. Prin urmare, repararea automată a acestui model, precum și repararea automată a Toyota Camry este necesară nu este foarte des. Cu această casetă poate avea loc decât un singur accident - se va rupe placa hidraulice, caz în care repararea cutie automata Toyota este un solenoizi de înlocuire bloc.
La modelele actuale Toyota Carolla (ultima generatie) a stabilit cutia de viteze manuală cu control automat - robotronik. Și necesitatea de a repara transmisie automată Toyota apare mult mai frecvent. Aceasta se produce unitatea de control a ambreiajului accident. Dacă de ordine, electronica de control, unitatea de control începe să genereze semnale incorecte și la oprire ambreiaj. Acest lucru dă naștere la lovituri și când probuksirovka. Principalul lucru pentru a observa problema în timp, apoi scoateți nu va fi dificil. Este necesar să înlocuiți unitatea de comandă a ambreiajului sau a repara. În cazul detectării cu întârziere a problemelor trebuie să intervină sau să înlocuiască asamblare parte mecanică.
Reparare transmisie automată Toyota Land Cruiser
Recent a lansat Ministerul Afacerilor Interne Act, care simplifică procesul de înregistrare a vehiculului, indiferent de rezidența proprietarului, va contribui la cumpărarea și vânzarea de echipamente în zonele metropolitane ale țării. Mașina poate nu numai cumpere, dar, de asemenea, decorat cu noul proprietar în stațiile de podremontirovat de capital. Un lucru de a păstra în minte, orice reparații, chiar și sticlă colorată de la Moscova necesită costisitoare decât repararea în alte localități. Deși achiziționarea de piese sau, de exemplu, pentru a cumpăra un polimer pentru repararea de ochelari în capitală poate fi mult mai ieftin.