Tayga PATRUL SWT 800 499 000 465 000 ₽
Tayga PATRUL 551 SWT 420 000 ₽
Tayga PATRUL 550 SWT 379 000 ₽
Taiga ATTACK II 399 000 ₽
Tayga Varyag 550 V 370500 ₽
Tayga Varyag 550328500 ₽
Taiga Varyag 500279000 ₽
LYNX TAIGA RM 105000 ₽
TIKSY 250 / TIKSY SUITE 250 169 000/199 000 ₽
Buran 4T / 4TD 285 000/305 000 ₽
Buran AD / ADA 255 000/265 000 ₽
Buran A / AE 229 000/244 000 ₽
sfaturi de întreținere și îngrijirea unui snowmobil (ATV)
Fiabilitatea snowmobilul dumneavoastră / ATV vor fi furnizate în cazul în care, în conformitate cu cerințele instrucțiunilor de utilizare încredințez grijă de ea la un dealer autorizat. Dealerii oficiale SA „mecanica rus“ cu echipamentul special necesar, unelte si piese de schimb pentru întreținere și reparații calificat. Lucrările sunt realizate de către specialiști cu experiență. A se vedea detalii în garanție și service.
Cu toate acestea, este responsabilitatea dumneavoastră de a inspecta și să mențină echipamente curate.
- nevoie de trecere periodice consult (TO);
- proces conceput special recomandat pentru piesele pulverizator, cum ar fi frânele, suspensie și bara de protecție - acest lucru este valabil mai ales în timpul iernii;
- aveți nevoie pentru a verifica modul holistic furtunuri și dispozitive de cablare, pentru a verifica acest lucru, trebuie doar pentru a porni motorul.
Înainte de a părăsi șoferul trebuie să se asigure de funcționare a echipamentelor și să monitorizeze starea lui într-un fel. Funcționarea echipamentelor defecte nu este permisă.
în cazul în care se păstrează
îngrijire optimă necesită o alocare obligatorie a spațiului pentru transport.
În acest scop, puteți utiliza un garaj uscat sau vărsat cu un grad minim de izolare, parcare acoperită.
Acest lucru va permite cât mai mult posibil pentru a menține motorul și restul elementelor în stare perfectă, și pentru a preveni coroziunea.
În cazul în care spațiul, cum ar fi un garaj, nu există nici un util ar fi un caz puternic, care complet compensate pe „nu“ la formarea de noroi și apă de la intrarea în mecanismul.
Conservarea sau producția unui snowmobil pentru depozitare
Mașini pentru snowmobil necesită întreținere pentru o perioadă determinată, a cărui durată depinde de condițiile climatice ale unui anumit domeniu. Deosebit de relevante pentru zonele atent cu snowmobilul conservare cu umede - expuse părți ale sistemului de evacuare al motorului și sub influența umidității oxidează și rugina rapid.
Competent snowmobil conservarea constă în mai multe etape și include următoarele proceduri sunt recomandate a fi efectuate într-o ordine corespunzătoare:
- spălarea temeinică a snowmobilului
- Conserve cu motor folosind uleiuri speciale, conservanți
- conservarea componentelor suspensiei
- Pregătirea pentru pauză de sezon locuințe snowmobil
Deci, în primul rând. ar trebui să se spele detergent snowmobil după îndepărtarea și golirea sticlei. Snowmobilul cel mai bun pentru a curăța „de mână“, cu un burete, detergent și apă caldă.
O atenție deosebită trebuie acordată șasiul și suspensia, care este umplut în mod tradițional o mulțime de murdărie, moloz străine și noroi. Radiator trebuie spălate foarte bine cu apă curată, apoi se usucă și se unge pânză cu ulei. La finalul procedurilor snowmobil apei trebuie șters cu o cârpă moale și se lasă să se usuce timp de două ore în aer liber. În snowmobilul ar trebui să rămână cantitate minimă de combustibil.
Apoi, du-te la motor. Profesioniștii sunt în general sfătuiți să se bazeze pe conservarea motoarelor și a șasiului Snowmobile angajați calificați serviciu specializat, ca fiecare model are propriile sale caracteristici tehnice. Dar dacă acest lucru nu este posibil, putem face aranjamentele necesare pe cont propriu, care sunt comune pentru cele mai multe snowmobile.
După ce motorul finală se încălzește până la temperatura de funcționare se oprește motorul și a scăpa de combustibil cu precizie. La modelele carburator, deșurubați bușonul de golire și scoateți combustibil. In modelele de cioturi de scurgere fără combustibil trebuie golit prin îndepărtarea corpului sau float camere, ca un caz extrem, pinch colierul furtunului de combustibil la pompa de combustibil.
Apoi deșurubați lumânări și de Pedalier pistoanele în poziția inferioară. Apoi se toarnă ușor în godeurile bujii nu mai mult de 50 de grame de ulei de motor mineral sau un conservant special pentru cilindrii motociclete, așteptați un minut, până când rastechotsya, apoi rotiți arborele cotit cu mâna de câteva ori pentru a distribui lubrifiant. La finalul acestei proceduri simple, curate diferența bujie dintr-un depozit, ulei abundent lubrifiază fire simple și fire răsucite lumânări pe locurile obișnuite.
De asemenea, lubrifia cablul de deschidere a clapetei de accelerație, frânele și fortifiant prin Golful uleiului de motor în intestine. Pentru a face acest lucru, cablul trebuie să fie eliminate din corpuri regulate. Toate furtunurile de cauciuc și piese care trebuie tratate cu silicon, iar dopul țevii de evacuare și filtrul de aer uns pânză.
Procedura de mai sus - este o variantă a „acasă“ conservare a motorului, care nu include prelucrarea pieselor și demontarea curelei variator, eliminarea depunerilor de carbon de la pistoane și alte evenimente speciale, care este mai bine să încredințeze masterat profesioniști. Pentru a elimina un variator curea, desigur, aveți posibilitatea să proprii, dar cel mai important, nu uita să-l menționeze pe direcția de mișcare.
În timpul pauzei snowmobil sezoniere este cel mai bine instalat pe un suport rigid, pentru a evita deformarea pieselor din cauciuc moale, arcuri și schi. Suspensia trebuie reparat în conformitate cu instrucțiunile tehnice - lubrifia locuri regulate cu ajutorul unei seringi umplute cu ulei de motor, proces litologice amortizoare de primăvară să se relaxeze și compoziția grăsimii omidă siliconului.
Apoi, este necesar să se facă șasiu - Scoateți și curățați scaunul, rezervorul de plastic este lăsat gol, iar metalul umple la benzina maximă cu cifră octanică ridicată. Dacă este posibil, lustruit sau tratat cu un conservant special toate părțile metalice ale corpului. La final, nu uitați să deconectați și să scoateți bateria. Păstrați bateria ar trebui să fie într-un loc cald, reîncărcarea cel puțin o dată pe lună. După toate procedurile efectuate, puteți pune pe capac de protecție - și snowmobilul gata pentru perioade lungi de repaus.
Rekonservatsiya snowmobil pentru sezonul
Dacă snowmobilul a fost păstrat în mod corespunzător, atunci se pregătească pentru prima plecare va fi într-o clipă. Trebuie să efectuați următoarele proceduri:
- se toarnă în godeuri sfeșnic 30 grame de benzină pură, așteptați puțin și de câteva ori pentru a parcurge arborele cotit
- instalați bujii noi
- trageți omida prin ajustarea șuruburilor pe baza parametrilor Slackwax date în manualul de instrucțiuni
- purta o curea variator
- schimbați uleiul din rezervor și ulei cutie de viteze
- Instalați o baterie încărcată
- eliminați toate zdrențe, conectați găurile deschise și instalați cablurile de la locuri regulate
- porniți motorul și lăsați-l să ruleze timp de aproximativ 10 minute
Puteți efectua apoi un mic test drive, care va ajuta pentru a restabili abilitățile pe jumătate uitate pentru conducere de iarnă și probleme minore, dacă este cazul, pentru orice perioadă de conservare.
Păstrarea sau producția ATV-ului pentru iarna
Primul pas, înainte de dispozitive de stocare pentru iarna, este necesar să se spele ATV-ul, și de a face acest lucru foarte atent, precum și:
- Vopsea zdrobita pe părțile de metal;
- ciupi acei compuși cu ATV, care se legăna.
Pentru a maximiza conservarea a avut loc cu succes, este necesar să se înceapă periodic motorul. Făcând acest lucru, se recomandă o dată sau de două ori pe lună timp de 10-20 minute. Ar fi cea mai bună opțiune pentru motor, care, deși nu va funcționa la capacitate maximă, dar va fi cald și pentru a menține performanțele sale.
În același caz, dacă nu puteți porni motorul, este necesar să se ia măsuri suplimentare, și anume:
- posta ATV pentru iarnă pe cărămizi sau grinzi de lemn, astfel încât roțile nu se poate atinge solul;
- lăsați presiunea în anvelope nu este mult, dar încă sub cifra minimă;
- scoateți bateria, reîncărcați-l și păstrați loc foarte cald și uscat pentru conservarea cu succes.
Ca măsură preventivă ar trebui să ștergeți uleioși părțile metalice ale rag ATV.
Nu se recomandă să toarne benzină, este de dorit să iasă dintr-unul până la doi litri. Cu toate acestea, cea mai bună opțiune este de a lăsa un rezervor plin pentru iarna. Aceasta va oferi o oportunitate de a preveni rugina și coroziunea patului rezervor intern. Odată triate cu numărul de benzină, este necesar să se închidă supapa și alimentarea cu combustibil a expend reziduurile de mers în gol. De asemenea, este necesar să se controleze închiderea vanei cu ajutorul mărcilor TDC, și apoi:
- revers lumânare și injectat în cilindrul de ATV 30 la ulei de motor 40 cuburi;
- a pus o lumânare în locul său.
În această etapă, conservarea ar trebui să fie luate în considerare finalizate.
Trebuie remarcat faptul că, în timpul iernii bateriile dezasamblate nu ar trebui să fie stocate pe podeaua de ciment, pentru că este suficient de rece. Acest lucru este rău pentru bateriile în viitor.
Rekonservatsiya ATV
Este necesar să ne oprim asupra unui astfel de proces important ca rekonservatsiya ATV, ceea ce presupune că un anumit algoritm:
- controlul atent al gradului de presiune în roți;
- scurgere de combustibil vechi;
- curățarea tuturor suprafețelor de grăsimi și alte straturi de grăsime și de murdărie;
- defilare de pornire motor fără o lumânare timp de aproximativ 30 de secunde, poate mai mult.