Bună ziua tuturor!
De data aceasta sa întâmplat cu noi în această poveste:
Am zburat vineri seara la TTC. și dintr-o dată, la viteză, după apăsarea ambreiajului, este atât în podea și stânga. Am fost șocat de obicei oprit în banda de extrema dreaptă. ponazhimat la ea, un fel de a căzut în loc, dar a devenit să se umfle și mai mult decât înainte, și apasă cu mare efort. Ju nu a făcut imediat în mișcare, pasta de transfer, standardele pereklyuchalis..vse. dar cuplul de la motor pentru a le peredovat !!
nissanovskiy evak a venit destul de repede, în acest nu se plânge, a fost luată la OD. următoarea zi barter serviciu Joi uitat acolo și a ajuns la concluzia că ambreiajul trebuie schimbat complet, cu cutie totul este bine, dar motorul de KM nu este transmis așa cum am scris mai devreme.
Chiar și îndrăznesc să sugereze că am ars ambreiajul, atunci când mirosul caracteristic nu a fost.
În general, a declarat a fi comandat de asamblare ambreiaj kit (include: unitate, coș și eliberarea lagărului). l-au toate 15600tys în valoare. (Pentru a exista mai ieftin a decis să comande acolo Estes) + munca lor numărate 16.000 sperie chiar că s-ar putea pipete volantului. Dar ei spun că este rareori atât de „nu vă faceți griji“ !!
Ei spun, de asemenea, că tracțiunea în garanție se presupune că nu sunt incluse, cum ar fi „consumabile, materiale de finisaj,“ Este adevărat ??
M-au schimbat o cutie de pe certificatul de garanție în urmă cu câteva luni de derulare. într-o cutie nu include ambreiajul, de asemenea ??
Am vrut ca ei să facă diagnosticul, pentru a clarifica exact dacă există un întreg set de înlocuire. preț 17000. nafig necesare diagnostice sonore. În general, o situație disperată, va trebui să cumpere întregul set.
Cine ar putea sugera că descrierea și consiliere?
Cineva a schimbat deja mânerul BNI pe Juke sau alte Masinile Nissan? Este prețul pentru munca este adecvată?
Catherine, ce ești atât de atașat la acest OD. ))) Creativitatea și o dorință sinceră de a vă ajuta acolo nu se va face, chiar dacă cineva are și să aibă o dorință, încă duce la timpul de muncă și de piese de schimb din depozit, care are o marjă de „normală“. așa că, dacă nu confunda cheltuielile (și syudya așa cum este scris, nu este încă cazul), vă puteți referi la ele orbește și să aștepte pentru ajutor.
în fapt de materie și de a afla că vioara „tuturor gratis“ nu sa întâmplat nimeni nu vrea să renunțe și să ofere toată adunarea, asta e sigur! și apoi (uneori, m-am întâlnit în mod repetat) spun „oh, era altceva“, și apoi schimbați la întâmplare.
care a spus în mod specific serviciul? ea a rupt și de ce conexiunea tracŃiune nu funcționează? să lucreze cilindru caută să-l?
zaletchik. Și cine altcineva atașat?!))), Chiar dacă acestea sunt responsabile.
Da, a adaosurilor le cunosc, așa că am găsit detaliile privind existențial în 2 ori mai ieftin. dar nu te superi dacă o voi aduce.
Nimic specific, ei, nu ar putea spune, poate, trebuie să demontați complet toate și de ceas. și este deja considerat un diagnostic
astfel încât munca și costă 16tys poate că nu există „toate demontați, scoateți cutia și suspensia față prea dezasamblat. în general, complicații mult, atât de mult hassle! pentru a doua zi !!" Pretul pentru munca cu siguranță, nu am mulțumit. Dar ce să facă. Sau oferă pentru a vă oferi un negru garaj „serviciu Maenam“ cu zona pe care m-au atins toate Juke a fost demontat și apoi asamblate strâmb ??
Barmaleykin a scris (a): Ambreiajul discului este parte din noua cutie
Te înșeli! PPC este un element separat al transmisiei și cuplajul diferitelor straturi! și înlocuirea cutiei, nici o schimbare nu ar trebui să conducă, de fapt, ea Consumable!
Barmaleykin a scris (a): Structura ambreiajului include: placa de presiune, disc de ambreiaj (slave), rulment de eliberare, eliberarea lagarelor furcii, sistemul de antrenare și pedala de ambreiaj.
Fac un pic de tinkering, dacă vreți, placa de presiune este un termen profund tehnic și este de obicei ascuns sub acest „coș ambreiaj“, la fel ca în sistemul de acționare include principale și de lucru cilindri, conducta de ambreiaj.
este faptul că mi-ar trebui să înceapă căutarea cilindrul principal și tija acestuia, și apoi aruncat de pe cutie. Am de modul în care a fost un caz (nu pe gândacul), atunci când petalele de rupere în coș, cu toate acestea, datorită eliberării pană ambreiaj.
ps Voi 90tkm în curând nativ și aluzii să alunece discul de ambreiaj nu este (este la un stil de conducere similară Katya)
zaletchik 1) Da, ceea ce faci (un cuplu cu alexei) astfel prikapuchie și amatori de crap la cuvintele! (nu toți dintre noi ingineri și sens să meargă în jungla mecanicii nu pot vedea). Consiliul a cerut Kate, i-am dat-o, ea mi-a înțeles.
2) Cand a fost ultima data Catherine mașina se oprește pentru a merge, am crezut că a fost înlocuită complet de transmisie. unul nou.
Știu ce kit-ul de ambreiaj și CPR din care acestea sunt făcute și ce sunt.
3) În ceea ce privește ceea ce sa ma uit - sunt multe cazuri în care se descompune acest lucru sau acel element, dar mai ales nu roți. de ce scriu. Numai o autopsie va dezvălui ceea ce sa întâmplat cu adevărat.
4) Ca un stil de conducere similare - deoarece nu ați schimbat caseta de pe un nou sens pentru a compara nu vezi!
Barmaleykin. Ei bine, ați început să argumenteze și argumenteze)))
Care au fost presupunerile sunt bazate nu este cunoscută pentru mine, dar pentru mine este o nebunie să cred că au trebuit să-l înlocuiască! Consumabil-l conduce! Același lucru este valabil dacă ați avut probleme cu frânele (aproximativ echivalent cu problema cilindrul de frână), le va elimina și, în același timp, a schimbat plăcuțele cu altele noi în garanție. amuzant același))
disc de ambreiaj „de ordine“ aluneca treptat, trebuie să fie simțit în stadiile incipiente, dar nu și atunci când totul „este de peste!“ dacă se termină brusc, atunci acest lucru este ceva care ar trebui să afecteze în mod direct pe disc discontinuități tobish datorită Coșul de reciclare sau Releaser
despre un stil similar de conducere, sa spus faptul că originalul este destul de prindere tenace, cu întreținerea corespunzătoare, chiar și „dur“, la care ea este în cazurile noastre