Jos și Ciolan pasă

În timp ce angajate în tije de direcție. Am decis să verifice starea articulațiilor sferice inferioare, care apoi zdranganeau pe denivelari.

Ei au fost într-o stare deplorabilă, ca un apel „clopot“.

Jos și Ciolan pasă
Jos și Ciolan pasă

Asigurați-vă că pentru a înlocui. La momentul de reparație este foarte presat de timp, nu mingea inițială nu a putut fi găsit rapid, a trebuit să ia originalul. Contra sunt evidente - prețul este mai mare decât originalul nu, nu trebuie să cumpere antere separate, nuci și știfturi, precum și durabilitatea globular nativ lasă mult mai mult. Informația - în vasta lume Wide Web alunecat informații care se potrivesc cu minge de la ATV STELS 300. Responsibly declara - nu este potrivit. „De ce?“ - vă întreb, vom răspunde într-un articol separat.

Și astfel, să începem. Recepția a fost eliminată. „Sferic“ Opriți placa de coasere.

Acesta are pe două șuruburi cu cap hexagonal înecat. În acest caz, șuruburile au fost plantate chiar și în „albastru“ fir de etanșare. Sunt ambuscade cu șuruburi de răsucire, toți suntem deșuruba cu un bang. Acum, avem nevoie pentru a scoate mingea vechi. Am procedat după cum urmează. Căutați sau inventa un striper, nu am avut timp. Degetul menghinei capcane mingea în așa fel încât cremaliera atârnat pe partea de jos a acestuia. Nu la toate, această metodă se poate dovedi, totul depinde de starea degetului mingea în cușcă. Ia uscator de par de construcție, se încălzește până la temperatura maximă, și începe să se încălzească suprafața unui cerc fuzetei în cazul în care rulment cu bile instalat. La fel ca în fotografie înainte de a instala noua minge.

Apoi am prin ciocan medyashku bat ușor pe fuzeta și strut complet alunecă de minge. Mulți reușesc, după încălzire, pentru a obține mâinile ei aproape, ne-am așezat strâns.

Acum, examinează scaun sferic în fuzetă.

Jos și Ciolan pasă

În primul rând, aveți nevoie pentru a stoca pentru a cumpăra Zirka (sfârcuri) ...

În continuare, găsiți un fir de robinete, în acest caz, firul de pe treapta M6 Zirka 1.

Acum vom lua un șubler și măsura adâncimea mingea scaunului, în acest caz, 23mm ...

Transferăm această sumă la exterior, în scopul de a înțelege în cazul în care partea de jos a scaunului. Pe lângă expune dimensiunea de 3 mm, pliabile sau mai puțin ... 4

Și în afara note această dimensiune. Acest lucru va fi locația centrului de Zirka noastre. găuri de foraj sunt forate, au fost disponibile dimensiuni de foraj 5,7mm. Și vom obține următoarea imagine ...

Derivații №1 și №2 filetate ...

Ei bine, acum puteți șurub Zirku (oiler) în loc. Suntem doar în cazul în care ea a fost pus pe un material de etanșare albastră ca lungimea firului Zirka nu este mare, și nici o gaură este formată la 90 de grade față de planul fuzetei.

Rulment cu bile pe scaun într-un pumn vine numai într-o stare încălzită, iar adâncimea scaunului este egală cu înălțimea mingea. Că a existat un sprijin shpritsevat oportunitate prin gaura centrală ...

... să ia și de a face așa-numitele „track“, prin care vom obține vaselinei în articulația sferică.

Acum ansamblul. Reparăm fuzetei și producerea de încălzire a unui scaun de un suport sferic.

După câteva minute de încălzire, mingea set, luând mandrina și atingând sunt de conducere de sprijin în loc.

Toate noua articulație sferică original, în loc într-un pumn rotativ. Și noi sperăm foarte mult că, cu noua extrudare continuă a suportului, vom fi în măsură să mărească durata sa de viață.

Amplasat în loc o placă de presiune ...

Toate aceeași efectua cu ciolan, pe de altă parte, nu uita de rulmenți shpritsevat cu bile (pot fi luate pe rafturi, și poate fi instalat pe și pe biciclete quad, principalul lucru pentru a sărbători, nu uitați să faceți acest lucru) și toate sunt gata pentru a fi instalate pe echipament.

Toate renovare de succes!

articole similare