Bună ziua. Nu pentru a produce o mulțime de înregistrări în BZ. Am decis să combine cele două anterior cu unul nou.
La ralanti motorul, am început recent să publice un sunet metalic urât. Carter frecat pe apărare. Inspecția a arătat că perna (sau suport) au uzat de motor. Este timpul pentru a le modifica. A început din față, care este atașat la zona de TV, deoarece acesta va fi probabil atins. Deci Mașina pe cărămizi. Cricuri în caseta, prin brusochek.
Și aici este - un suport. Montat la motor pentru 4 șuruburi. Necesitatea de a inversa VD40 lichid magie, cheia 17.
Șuruburile care fixează suportul pentru motorul decantate cheie 17, cu căderea ciocanului, în caz contrar nu se clinti șuruburile acrit. Un șurub care asigură suportul pentru corpul - în foarte elastica - cheie 17 și capul 17 pe cealaltă parte. Acuzat un alt jack pentru fiabilitate sub carter, de asemenea, printr-o placă.
Astfel, dependența deșurubat. Vedem starea deplorabilă a cauciucului - fisuri, exfolierii.
Șuruburi înmuiate în kerosen, ulei de vidră de periuță de dinți.
Noua producție de sprijin BRT. Nu pare un fals - un brand de relief plante cu laser direct pe metal.
Setați elementul pe mesto.Snachala sa pus șurubul și piulița care fixează suportul pentru organism. A avut un pic de a ridica motorul, centimetri 5. Deci suportul vechi alunecat. Numai atunci orificiile șuruburilor din lagărul și motorul sunt aliniate. buloane de profit. Trei a mers bine, iar al patrulea nu a vrut să se implice. Aici este calitatea pieselor noastre ... Găuri au fost nealiniere. Percuție printr-o bucată de metal, Jack în sus și în jos ... nimic nu a ajutat. Apoi, un mic colț neîndoită montură sprijin, și toate la fel de a introduce șurubul de pe locul său de drept.
Sub motorul în zona casetei am substitui mufa. Odihnindu într-o cutie. Pe lângă deșuruba piulițele de montare a corpului. Cheia 17. Unul dintre hex, care este mai aproape de aripi este foarte incomod. cheie Podlezt nu numai la cap lung 17. Mai mult decât atât, cu un fir de jumătate de piuliță încetau filat în jos și du-te, împreună cu un cod PIN, care, în corpul vvornuta. Am crezut că a fost bine, zăvorul principal rupt. Twisted înapoi. În plus, este de până la șuruburile care atașează brățara de suport la cutie. Aici avem nevoie de o pereche de chei de pe 19. Pe de o parte țineți piulița - cu o altă întorsătură.
Și suportul este îndepărtat. Uită-te la starea ei jalnică - crăpate pneurilor, a pierdut elasticitatea. Nu se știe cât de mult pentru mine pe direcțiile ei am .da încă trei ani.
Reliance zboară într-un morman de fier, în colțul garajului ...
Scot un nou, mult timp în urmă a cumpărat ... (pentru a înlocui planurile au fost concepute acum șase luni ...)
Noua producție de sprijin BRT. Bit cu cricuri căzuți motor - sprijin vine în loc. Primele momeli șuruburi, apoi strângeți. Omite cricul de sub motor, strângeți elemente de fixare complet.
Hairpin, care deșuruba cu piulița din corp, se ridică fără probleme.
Rezultatul - timp a durat trei ore de muncă lent (aici sunt incluse conversații cu vecinii lor, în garaj), costul suportului 353 ruble.
Transmisiuni au fost incluse normale, cu excepția a cincea. Este necesar să se schimbe ultimul - suportul din stânga ...
Deci - a lua sub mașină - și ceea ce vedem ...
aici este - stânga, partea a suportului motorului. Șuruburile curățate de a adera murdăria de brushul drumurile din metal. În continuare, să ia cheia de la 17, se toarnă toate HP-40. Și începe relaxarea. Cu acest suport, am ținut timp de 4 ore. Deoarece șuruburile nu au vrut să cedeze. Două nuci, trei, care este atașat la suportul motorului prin îndepărtarea împreună cu pinii PPC. nu vă faceți griji, principalul lucru nu este rupt. Bolt a corpului pentru o lungă perioadă de timp, de asemenea, nu a cedat. Două chei - o poftă de mâncare, care deține cealaltă. Doar o am uitat la corpul, celălalt - cu un ciocan, WA, extensie ... la urma urmei, sprijinul dat drumul.
Se spală toate elementele de fixare în perie kerosen.
Aici este locul în care suportul a fost.
Elastic în brațul a ieșit cu o singură mână, razmahrilas. În cuptor ... Ia un nou suport. Producția din nou BRT. Cost - 245r
Fixați totul în loc. Apoi a mers mai repede, am avut doar un motor jack pe stânga și dreapta de două mufe, iau poziția în care găurile din PPC aliniate cu orificiile din suportul suport.
Mai întâi am înșurubat șurubul și piulița care fixează suportul pentru organism. Apoi, toate lovit în sus, a pus mufe și în cele din urmă strânse.
Prețul de emisiune: 1053 ₽ Kilometraj: 138800 km