În diferite țări, continente diferite, mașini diferite, ele vor distinge marca, tipurile de caroserie, vehicule, unitatea sa frontali sau în spate, dar singurul lucru pe care îl au în comun - fiecare dintre ele aparține unei anumite clase. clasificarea masina permite mașinii să vadă înțeleagă dimensiunea, scopul și publicul țintă, chiar și costul estimat, cu condiția, desigur, că ești bun în cele mai multe dintre aceste clase.
Astăzi voi încerca să explice că o astfel de clasificare auto. și despre ce fel de mașină, și la care a claselor aparțin, care astăzi vorbesc despre clasele de automobile.
În funcție de țară, continent sau producătorului, clasificarea poate fi ușor diferite, dar diferențele nu sunt cardinal, așa că, dacă vi sa spus că masina de clasa „A“, este puțin probabil că va fi ceva mare și tracțiune integrală. Doar în funcție de producător și de „conceptul“ de clasa „A“ mașini pot fi ușor diferite dimensiuni ale corpului sau mănunchi.
De obicei, consumatorul mediu distinge toate performanțele mașini și puterea motorului. dar faptul că motorul mașinii poate fi la fel de puternice, și ele aparțin unor clase diferite. Mai mult decât altele „reușit“ în sistem uniform de clasificare a europenilor, care prin toate mijloacele nu aspiră la standardizarea totală, vehiculele în mișcare, deși există țări europene că legea nu se aplică și ei într-un fel ei înșiși și mașinile lor Ea nu se încadrează în clasificarea convențională.
Clasificarea românească a automobilelor este puternic influențată de Europa, și într-o anumită măsură, în Statele Unite, cu toate că avem aceste mașini, care sunt dificil de clasificat într-una sau o altă clasă. Motivul pentru acest lucru, de regulă, sunt ele însele auto, care, datorita solutiilor sale neconventionale de marketing pot clasifica vehiculul la o altă clasă sau subclasă (subtip). Ceva de genul o bicicletă cu un motor, care nu este o bicicletă, motoretă, dar cade scurt.
De fapt, o clasificare europeană de autoturisme se bazează pe obiectivul de consum al vehiculului, mai degrabă decât în funcție de funcționare sau caietele de sarcini sau, de exemplu, tipul de corp. Deci, atunci când ai idee malomalski de ceea ce se întâmplă, vă oferim să ia în considerare o clasificare europeană a automobilelor.
Această clasă include cele mai multe mașini „mici“, lungimea unui organism care nu depășește 3,6 metri și o lățime mai mare de 1,6 metri. Scopul masinii compacte - de conducere într-un mediu urban, al doilea nume al acestor compacți „super-mini“, au de obicei 3 sau hatchback cu 5 usi. Principalul avantaj al clasa „A“ este mașinile în miniatură, care a fost apreciat de către locuitorii orașului, care în fiecare zi a trebuit să se strecoare într-un trafic urban aglomerat și în mod constant vă faceți griji în cazul în care să parcați mașina. Mini-car clasa „A“ Parcați în cazul în care spațiul obișnuit nu este suficient, în plus, o astfel de mașină poate fi, și pe trotuar pentru a depăși un must mic, bine, cu condiția ca acest lucru nu va observa personalul, „poliția rutieră.“
Această clasă, de asemenea, nu dimensiuni diferite speciale, include mașini, a căror lungime variază 3.6-4.2 m și o lățime maximă de 1,7 metri. Aceste mașini au o cameră de zi spațioasă, care pot călători confortabil, cu patru persoane. masini de clasa Scop „B“ nu este doar un oras, dar, de asemenea, excursii țară. Corp au de obicei 3-5 usi, tip - hatchback sau sedan. Mașini în această clasă se disting printr-o capacitate mai mare în comparație cu clasa mașinilor „A“, ei au de obicei motoare mai puternice și viteze mai mari.
Această clasă este, de asemenea, numit „golf clasa“ Aceasta include automobile, dimensiuni ale corpului care :. Lungime - 4,2-4,5 m, latime - m reprezintă 1,7-1,8 Silueta poate fi această clasă: sedan , hatchback sau break. Aceste mașini pot lăuda cu un nivel ridicat de confort, dar numai pentru pasagerii din primul rând, călătoria și aterizare va fi mai puțin confortabil pentru pasagerii din spate-rând. Există un adevăr, iar aceste mașini în această clasă, în care nivelul de confort este aceeași pentru primul și al doilea rând de scaune. Această clasă diferă de două volume anterioare mare de un corp și motorul. mașină de clasă „C“ este selectat locuitorii din mediul urban, precum și cei cărora le place să călătorească pe distanțe lungi, cu bagajele lor. O trăsătură distinctivă a masinii este de asemenea foarte popular pe „C“ clasă superioară celor două vânzări anterioare.
Clasa «D» sau clasa de mijloc
Dimensiuni: lungime de la 4,5 la 4,8 metri, lățimea de 1,7 până la 1,8 metri. Modele de această clasă sunt caracterizate de capacitate mare, un motor puternic și un nivel ridicat de confort. Mașina acestei clase se poate potrivi 4-5 persoane, în funcție de tipul de corp și de preferință producător. Nivelul vânzărilor de mașini în Europa, ușor mai scăzut în comparație cu clasa mașina anterioară.
Clasa «E» sau "business class"
Clasa „Coupe“
Clasa «M» sau „minivan“
Mașini în această clasă sunt, de asemenea, denumite în continuare „familie“, deoarece acestea sunt ideale pentru călătorii de familie, călătorii lungi cu bagaje, precum și excursii. Aceasta masina este de asemenea potrivit pentru cei care sunt de planificare pentru a muta sau de construcții, t. Pentru a. Este foarte convenabil pentru a transporta sarcini diferite (de exemplu, materiale de construcții sau aparate de uz casnic), cu un confort relativ. Dacă aveți nevoie de mai mult spațiu în aceste mașini oferă o dezmembrare rapidă sau scaune rabatabile. Dimensiuni de gabarit: lungime maximă nu depășește 4,72 m și lățimea - 1,85. În funcție de configurație, această mașină se poate potrivi 6-9 persoane.
Clasa «J» sau „SUV-uri“
Reprezentanți ai acestei clase, tind să aibă tracțiune 4x4 patru roți, lungime - până la 4,8 metri și o lățime de 1,9 metri. În funcție de configurație, aceste mașini pot avea un nivel ridicat sau moderat de confort. SUV-uri în cabină pot călători de la 4 până la 9 persoane, în funcție de modelul și destinația țintă. Clasa «J» este perfect pentru off-road și teren accidentat datorită unui cadru armat, cu tracțiune integrală, roți mari și un motor puternic. Există adevăr și unele nuanțe. Faptul că vehiculele din această clasă nu pot avea întotdeauna caracteristicile de mai sus. Recent populare sunt așa-numitele „parkteniki“ este, în esență, aceleași mașini din clasa „J“, destinate numai pentru conducerea orașului. Ei au un salon spațios confortabil, motor economic și un aspect impresionant. „SUV“ nu este destinat pentru a merge pe drum, dar se poate conta pe o călătorie confortabilă suburbane sau de pescuit. La plin 4x4 si SUV confort și viteză în fundal, dar ele fac bine cu off-road. Printre șoferii SUV-urile sunt împărțite în subclase de mărimea, printre care sunt: mici, medii și mari.
Așa cum am spus la început, această clasificare poate fi puțin diferit pentru unii producători, acesta vine de obicei la dimensiune. În unele cazuri, este foarte dificil de clasificat vehiculul datorită faptului că producătorii auto își acoperă intenționat mișcările lor de marketing pe care omul simplu în stradă nu este întotdeauna clar. Ca urmare, de multe ori se dovedește că cumpararea unui SUV, după ceva timp proprietarul afla că el nu este un SUV, un minivan cu garda la sol a crescut, ceea ce este „frică“ de murdărie și nu diferă caracteristici speciale de rulare. Pentru a nu cădea într-o astfel de situație, atunci când cumpără o mașină specifica clasificarea sa, caracteristicile de manipulare, precum și volumul motorului și performanțele sale.
Pe aceasta am toate, sper că aceste informații sunt utile pentru tine și, dacă va fi necesar, va fi capabil să clasifice o anumită mașină.