funcționare cu motor eratic
În cazul în care motorul este instabil, și tarabe în trecerea la viteza de mers în gol, atunci există motive. Este posibil ca vorbim despre lipsa de presiune în șina. De asemenea, am discutat despre dificultățile în funcționarea pedalei de accelerație electronică.
În primul caz, este necesar să se verifice regulatorul de presiune. Luați în considerare numai că noile modele de Lada Granta acest control poate fi plasată în tandem cu pompa de combustibil. În ceea ce privește cea de a doua situație, atunci controalele ar trebui să acopere partea electronică a vehiculului, inclusiv sistemul de reglare a trenului de rulare.
Probleme cu alimentarea cu aer
Problema poate consta în faptul că, în prezent scurgerile de informații de sistem de aer. Acesta poate fi pe furtunul de carter de ventilare, care combină o conductă de admisie la o servofrână vid. Ar trebui să efectueze strângerea suplimentară de gulere de fixare. Și, dacă este necesar, înlocuiți cu furtunuri noi.
Dacă problema se referă la o încălcare a reculuri valvelor, atunci există o soluție necesită referire la stația de service.
În cazul în posesia unui grant de la motor 8 valve de, este necesar să se efectueze reglarea supapei de sincronizare la fiecare douăzeci de mii de kilometri.
Și pot fi diferite. În cazul în care filtrul de aer este înfundat, aerul va fi dificil să se rupă în duza va veni amestecul prea bogat. În acest caz, diagnosticul necesar și înlocuirea filtrului de aer.
bujii
Problema poate fi bujia
Și, desigur, motivul pentru care se poate referi la funcționarea necorespunzătoare a sistemului de aprindere. Vorbim despre sursa problemei ca o bujie sau bobinele individuale. Dacă localizeze sursa de eșec, partea defectă trebuie să fie înlocuit. motor cu 16 valve cu lumânări de lumină plantă AU17D.
Mai multe detalii in materialele:
factor indirect care pot indica probleme în operarea scânteii, creșterea consumului de combustibil. Cu toate acestea, consumul a crescut pot apărea pentru alte motive, mai multe materiale de: reduce consumul de combustibil al automobilelor Lada Granta.
Incapacitatea de a seta putere
S-ar putea fi o situație în care motorul emite un „grele“ de sunet, care este însoțită de incapacitatea de a seta puterea totală. Și există un motiv.
Dacă ați achiziționat un nou Grant, problema poate fi noutatea.
Sistemul de combustibil de joasă presiune
Dacă la viteze mari credeți că motorul:
- Ea nu dezvoltă suficientă putere,
- este ca și cum un zid,
- sau sunteți sub accelerație „exprimate în remorca greutate în plus“
acest lucru indică o presiune insuficientă de combustibil. Motivul pentru care poate fi înfundat filtrul de combustibil. În acest caz, începe și înlocuiți pinging filtrul de combustibil.
combustibil Poor (benzină)
Pierderea puterii poate fi asociată cu o calitate slabă a combustibilului, cu alte cuvinte, atunci când sunt sub masca de 92-lea sau 95th de benzină turnat „badyagu“. Adesea benzina la stațiile de alimentare se diluează cu apă, sau utilizarea specială „chineză“ aditiv ieftin pentru a mări cifra octanică a unui combustibil de calitate inferioară. În cel mai rău caz, va trebui să se scurgă benzina din rezervor. și se toarnă unul nou.
Glitches pedală de accelerație electronică
La fel ca în cazul precedent, problema se poate referi la eșecul pedalei de accelerație electronică. În plus, există o șansă ca presiunea feroviară nu este suficient de mare. Soluția la aceste două probleme pot fi găsite în secțiunea anterioară.
Puterea motorului Gain poate nu și pentru motivul că supapa este înfundat sau bujiile nu funcționează în mod consecvent. rezultând în unele bare „sare“.
compresie insuficientă
Mai mult, nu uita posibilitatea de compresie redusă în cilindri, care este mai mică de 1,0 MPa. Pentru a afla mai multe despre cauzele acestui fenomen, este necesar să demontați motorul. Deci, devine clar dacă garnitura chiulasei ars. pistoane, în cazul în care nu rupte sau nu prevede inelele de piston. Printre altele, motivul pentru care o astfel de comprimare poate fi slabă ajustare a calității supapei de distribuție. În cazul în care motorul a trecut deja suficient rula, vorbim despre uzura naturală a componentelor motorului.
La 8 valve motor de compresie LADA Grant trebuie măsurată numai după ajustarea supapei!
Compresia pe Lada Granta ar trebui să fie de cel puțin 12-13 atmosfere. Dacă este mai mare, de aproximativ 15, este probabil să fie înlocuit inelul STEM. În cazul în care comprimarea este mai mică - această deteriorare a motorului, are nevoie de reparații, nu se va dezvolta un proiect suficient!
Compresie - cu ajutorul compresie măsurată în motor
pinking
De asemenea, se întâmplă ca motorul începe să facă sunetele greșite, anterior nu tipic pentru el. Și, atunci când numărul de rotații ale motorului, doar sunete amplificate.
fulia arborelui cotit
Cel mai adesea, vorbim despre fluctuațiile fulia arborelui cotit. În acest caz, trebuie să-l înlocuiască cu un nou, ca repararea, el nu cedează. Puteți selecta, de asemenea, slăbirea curelei de distribuție. Pentru a elimina acest efect, se va cheltui suficient de reglare a tensiunii prin intermediul serviciului de master specializat.
Slăbirea volantei
Poate, astfel încât fixarea slabita a unui volant. Acest lucru nu se întâmplă de multe ori, dar trebuie doar să verificați în cazul în care, aceasta este în valoare.
În plus față de aceste motive, se poate manifesta uzura CPG. Trebuie să verificați pistoanelor, lagărele și arborele cotit în sine, nu dacă acestea sunt uzate. Dacă da, este necesar să se înlocuiască aceste piese cu altele noi. A spus knock caracterizat dezactivat și auzi, în principal, la viteze mici ale arborelui cotit.
Dacă vorbim despre vibrațiile în motor, acesta are loc după lucrările de reparații, distribuția greutății în cazul în care CPG nu a fost efectuată în mod corespunzător. În acest caz, va trebui să efectueze în mod independent de echilibrare de detalii în funcție de greutatea lor.
În plus, situația cu diferite de compresie a cilindrilor, care se întâmplă în CPG formulare sau probleme cu valve.
De obicei, defecțiunea motorului are loc în mai multe motive principale. Acestea includ producția naturală de piese individuale, motorul în funcțiune unclimbed, problema cu linia de combustibil sau sistemul electric. În orice caz, este necesar să se efectueze un diagnostic complet, ceea ce ar permite să localizeze problema, repara. Face acest lucru, ori de câte ori este posibil, este necesar pe o stație de service autorizat.
Dacă faci munca le, va trebui să achiziționeze sistemul de citire de e-eroare, care se conectează la un computer.