Cum de a construi un garaj pentru masina fara rama

Cum de a construi un garaj pentru masina fara rama
hangare fara rama de azi sunt foarte populare printre proprietarii de automobile, din cauza construcției foarte rapidă și ușurința de utilizare a acestui tip de garaj. construcție a unui astfel de punct de vedere tehnologic de construcție este simplu, așa cum se aplică demontarea hangarului, și transferul acesteia. Deși costul este destul de hangare frameless mic în comparație cu construcția cadrului, dar o astfel de construcție este suficient de puternic, fiabil și durabil. Acesta este motivul pentru hangare frameless proprietarii de automobile chiar să încerce să construiască propria lor, și este posibil. Să examinăm toate aspectele legate de aceste tipuri de facilități.

Frameless hangar - ce este?

Construcție de structuri fără ramă este extrem opțiune fiabilă și eficientă pentru construirea diferitelor tipuri de spații. Această tehnologie a fost inventat la sfârșitul anilor '50 ai secolului XX în America, atunci acest tip de construcție a început să câștige popularitate. Astăzi, acest tip de construcție sunt destul de comune.

Cum de a construi un garaj pentru masina fara rama
Tehnologia este unică prin faptul că în timpul construcției de grajduri nu trebuie să se recurgă la utilizarea de grinzi, suporturi, rame și alte materiale, cum ar fi profilul în sine este un operator de transport. hangare fara rama sunt un singur autoportantă structura sub forma unui arc, care este construit din oțel. Gata camera cantareste destul de un pic, nu are nevoie de o fundație profundă, suficient de puternic, stabil și complet rezistent la apa.

Datorită tehnologiei de construcție pentru construirea de cheltuieli mici, construcția în sine durează puțin timp și poate avea loc chiar în fața ochilor tăi.

Avantajele hangare frameless

Inițial destinat aeronavei hangare de întreținere. Dar astăzi acestea sunt utilizate în diferite industrii. Astfel de facilități în cerere mare, deoarece acestea permit să rezolve problema lipsei de spațiu liber.

hangare fara rama reprezinta structura metalica o anumită zonă. Astăzi, ele sunt construirea unui complexe sportive, centre comerciale, dar, de asemenea, ele sunt perfecte ca un garaj. Un astfel de spațiu poate fi modele diferite, adică ele pot fi uși, ferestre, sisteme mecanice - totul depinde de comanda dumneavoastră. Acest design poate fi asamblat și dezasamblat. In cadrul clădirilor au elemente portante complexe, structuri, grinzi de susținere suplimentare. Pentru structurile fara rama astfel de elemente nu sunt necesare.

Cum de a construi un garaj pentru masina fara rama
Detalii pentru constructii fara rama hangarului poate fi comandat deja asamblate, astfel încât întreaga structură poate fi asamblat într-un timp foarte scurt. experți de profil arcuit face dreapta pe site-ul folosind o mașină specială de îndoire. Transportul echipamentului este destul de simplu, ceea ce face operarea chiar si in teren dificil greu de realizat.

Pentru hangarul fara rama nu are nevoie de materiale de fixare suplimentare, nu este nevoie să facă de impermeabilizare și altele asemenea. Comparativ cu structura carcasă, construcție de 2 ori fara rama costa mai puțin. Dacă vă decideți pentru a construi un garaj, vei economisi bani și timp. Cu cea mai recentă tehnologie pentru construirea hangarului frameless nu aveți nevoie de ajutor din afară.

În cazul în care se face hangarul fara rama din tablă de oțel galvanizat, această facilitate va fi foarte fiabil, cu proprietățile clădirilor monolit, rezistente la foc, durabil. Acesta este motivul pentru care durata de viață a acestui garaj este destul de decente, aproximativ 50-70 de ani. Nici activitatea de zăpadă, nici seismică nu se va deteriora structura.

Cum de a construi un garaj pentru masina fara rama
Iarna în interiorul spațiilor frameless colectează condens care curge în jos pe pereți și se scurge din tavan. Acest lucru se întâmplă din cauza diferenței de temperatură în interiorul și în afara incintei. Așa că ei nu au, hangarul frameless nevoie pentru a izola.

Acest lucru se poate face în mai multe moduri diferite. Unele clădiri izolate cu ajutorul tampoane, care sunt montate pe cârlige sau umerașe. Cineva pulverizat pe pereții spumă poliuretanică. Puteți pune, de asemenea, de izolare între interiorul și exteriorul clădirilor. Diferite materiale pot fi folosite ca o sursă de încălzire. Gradul de încălzire depinde de faptul dacă este instalat izolare, și ceea ce este grosimea ei. Pentru a nu pătrunsă de încălzire a apei, este necesară pentru a pune un strat de folie barieră de vapori.

Dar complexitatea plasarea unui izolator termic va depinde de garaj fara rama ce fel de formă este făcută. În cazul în care aceste structuri arc fara rama, stiva, de exemplu, panouri izolante, va fi dificil. Prin urmare, cea mai populara metoda de structuri frameless de izolare - este pulverizare spumă poliuretanică. În spumă poliuretanică aderență excelentă, astfel încât nu au nevoie de un cadru de fixare pentru ea. Materialul este depus pe suprafață, se află strat fără sudură etanșă. În plus, poliuretan sporește și mai mult structura are o viziune suficient de bună, nu are nevoie de finisare.

Cum de a construi un garaj pentru masina fara rama
De ce spuma poliuretanică? PPU este o formă de materiale plastice umplute cu gaz, este în esență o spumă. UPP la site-ul va fi adus la două butoaie, care conțin izocianat și poliol. Cu o presiune inalta special dispenser, aceste lichide sunt amestecate unele cu altele, după care aerosolul rezultată este pulverizată pe suprafața interioară a garajului. Când materialul este aplicat pe suprafață, are loc o reacție chimică - spume primul aerosol și se întărește în 24 de ore. Spuma rezultată este un material cu pori mici, constând între 80 - 90% dintr-un gaz inert.

PPU nu este supus acțiunii de acizi, baze, solvenți, uleiuri. Prin urmare, cel mai bine este să-l folosească pentru încălzirea garaj frameless. Dar întrebarea este - ce fel de spumă poliuretanică pentru a alege? La această întrebare răspunsul corect este unul - trebuie să fie spumă poliuretanică rigidă, o celulă închisă care conțin substanțe ignifuge. Materialul trebuie să fie o celulă închisă, nu o spumă ușoară, sub formă de spumă cu o celulă deschisă într-un timp umplut cu umiditate. De aceea, materialul pentru garaje frameless izolante trebuie conțin substanțele ignifuge care fac spumă rezistentă la foc.

O gamă largă de dimensiuni și forme

Cum de a construi un garaj pentru masina fara rama
hangare fara rama, garaje și poate fi foarte diferite în formă și dimensiune. Totul depinde de dorințele și preferințele. cameră de perete față-verso. Acest tip de structuri fără ramă este cel mai popular. Acest garaj poate fi două etaje - vor fi amplasate pe o mașină, în timp ce al doilea poate face mansarda pentru lucruri.

O astfel de garaj poate fi cald, rece sau încălzit în funcție de climă. De aceea, anumite materiale ar trebui să fie selectate. În cele mai multe cazuri, fețe-perete garaj fara rama ar trebui să cuprindă:

1) baze din beton. Ea poate fi stivuite, columnare și panglică. Totul depinde de zona, clima și solul în zona în care doriți să puneți garaj.

2) cadru metalic cu bile. Cadrul este un set de cadre plane, care sunt necesare pentru camera avansat solidă și constantă.

Cum de a construi un garaj pentru masina fara rama
Un astfel de perete înclinat hangar, un acoperiș fronton. Inițial, aceste șoproane sunt realizate din tablă de oțel, după care un garaj izolat, dacă este necesar. Hangaruri din corturi este format din:

2) cadru metalic. Acesta constă dintr-un cort arcade, care sunt fixate pe fundație.

Cum de a construi un garaj pentru masina fara rama
Acest cuier poate avea o zonă arbitrară, și perfectă ca un garaj. Pe plan extern, forma poligonală a garaj va aminti camera HIP. Acest hangarul este înscris în elipsei zăbrele plat grinzi I-secțiune, care sunt îmbinate cu șuruburi. Pentru construirea unui hangar folosit poligonală, dreptunghiular sau metalloprofili pătrat. Purtătorul element de hangare căptuși:

1) Panou sandwich. Este un panou sandwich, care este acoperit pe ambele fețe cu material în foi și partea interioară este acoperită cu o garnitură specială de izolare. Aceste panouri pot fi de diferite grosimi și geometrie. Adesea folosite pentru izolare și camere calde.

2) foi de asamblare. Este un secvențial setarea unui cadru metalic, și după instalare consecutivă foaie trapezoidal, izolare, hidroizolare. Această metodă de placare este mai ieftină.

garaj fara rama este o opțiune de buget mare pentru cei care doresc să asigure o cameră pentru conținutul masinii sale și, în același timp, își propune să-și petreacă cât mai puțin posibil. Dar nu se poate salva pe materiale și izolare, cu siguranță nu veți regreta.

Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. VKontakte și Instagram. cele mai interesante evenimente de automobile într-un singur loc.

articole similare