Ajustarea camerei flotorul și nivelul de combustibil din carburator 2109 este o procedură importantă, care ar trebui să fie efectuată de fiecare dată după dezasambla carburator, în cazul în care se suspectează că creșterea consumului de combustibil și performanța redusă a motorului. Lucrările de reparații trebuie efectuată pe un capac al carburatorului, care sunt eliminate. Se prepară un set standard de instrumente.
ajustare float este recomandată utilizarea unui șablon special pe care îl puteți face singur, ghidat de dimensiunile indicate în figura de mai sus, sau să cumpere un gata făcute la magazin.
Ordinea de demontare și reglare este după cum urmează:
- Scoateți filtrul de aer carburator, apoi îndepărtați toate supapele furtunuri pentru combustibil, unitate de tracțiune și clapetei de aer.
- Phillips șurubelniță, deșurubați cele cinci șuruburi care fixează capacul pe carcasă și scoateți-l cu atenție.
Acum puteți începe să se adapteze, care este de asemenea posibil să se realizeze fără un șablon. Veți avea nevoie de un conducător de metal sau șubler.
- După îndepărtarea capacului, răsturna plutește în sus. Decalajele dintre suprafețele inferioare ale ambelor flotorilor și suprafața de contact a capacului carburatorului cu garnitura trebuie să fie aceeași și să fie 0,5-1 mm. Iar dacă rotiți capacul în poziția verticală a pluteste atârnat, linia de flotoare, atât de suprafață ar trebui să fie paralelă cu fața de împerechere a capacului carburatorului.
- În cazul în care decalajele nu sunt aceleași, iar linia nu este paralelă, reglați float, și anume, îndoirea agățătoarea de închidere a combustibilului robinetul de închidere sau îndoire înapoi maneta float.
- După ajustare, verificați clearance-ul din nou și, dacă este necesar, repetați operația.
În această lucrare de reparații la reglarea carburatorului float 2109 finalizat. Puneți la loc capacul și să facă adunarea în ordinea inversă a demontării.