Toată lumea știe că echipamentul sovietic suferă o uzură rapidă și necesită reparații frecvente. Una dintre aceste unități, care necesită reparații frecvente - motociclete Ural. Chiar și luând în considerare fiabilitatea comparativă, de multe ori trebuie să sortați prin ea și componentele motorului. Cu toate acestea, șasiul a fost întotdeauna destul de puternic și de încredere. Cu toate acestea, ea poate eșua uneori. De exemplu, amortizoarele pereților de compartimentare motociclete - aceasta este o parte a clasei de proprietari de autovehicule pe piața internă.
Motociclete de șoc absorbant dispozitiv Ural, foarte simplu și nu spre deosebire de alte mărci. Ele sunt arc hidraulic mecanism și rigiditate reglabil nivel. Ele oferă un lift roata din spate aproximativ 12 centimetri, se înmoaie lovituri și vibrații suspensie călită și blocuri elastice face operarea fără zgomot.
reparații de suspendare
Înlocuirea parte a elementelor de suspensie este funcționarea bicicletei. Când trece un anumit kilometraj necesar pentru a instala noi piese de uzură.
În plus față de înlocuirea regulamentului este, de asemenea, amortizoare de șoc importante pe o motocicletă. Finalizarea a mecanismelor oferi un impuls bun și finețea de mișcare. Din păcate, în cele mai multe cazuri, o simplă ajustare nu este de ajuns. Hydromount rupere este vizibil imediat. POP-uri și clicuri sonore. și în timpul călătoriei există o cantitate excesivă de vibrații.
În cazul mecanismului de eșec poate fi înlocuit pentru a repara amortizorul motocicleta șoc manual. Pentru a face acest lucru trebuie să se pregătească. Toate detaliile necesare pentru a curăța murdăria și praful. Se prepară un spațiu de lucru curat, pentru a se evita contaminarea pieselor.
După antrenament, puteți începe:
- Primul pas este de a elimina amortizoarele hidraulice din cadru. Pentru a fi dovedit din șuruburile de fixare balamale de fixare și șuruburile care fixează blocurile silențioase.
La scoaterea din spate a brațului de suspensie, este necesară pentru a scoate capacul protector și șaiba de prindere. După slăbirea piuliței de strângere, PIN-ul este îndepărtat. După aceea, apăsarea manetei absorberul pendul poate fi îndepărtat prin alunecare o ușor spre dreapta.
Deci demontarea se face Ural absorbant motocicleta șoc, în care capătul este posibil să se identifice componentele problemă și să le înlocuiască. Asamblarea se face în ordine inversă. Amintiți-vă că turnat în construcția unei mai bune lichid special, care va asigura funcționarea corectă a șocului hidraulic.
motocicleta Ural, care repararea de șoc absorbant trebuie să aibă arc ravnouprugie în partea din spate a motocicletei la stabilitatea a fost produs. Pentru a determina rigiditatea există un dispozitiv special. La încheierea operațiunii de lungă, cu un astfel de dispozitiv, este posibil să se stabilizeze motoretei prin alinierea proprietăților elastice.
Principalele probleme
Deși amortizoare hidraulice și au o structură simplă, din punct de vedere tehnic acestea sunt parte complexe. De exemplu, în caz de defectare a motorului prin intermediul diagnosticului poate afla cu ușurință cauza, și va drege în cazul suspendării membru de funcționare. Cel mai adesea, pentru a nu pierde timpul pe un perete etanș defecțiuni mecanism sunt detectate prin intermediul unor standuri speciale.
Potrivit statisticilor, problema principală a amortizoarelor de eșec se datorează întreținerea necorespunzătoare, funcționarea și instalarea. Cu toate acestea, în cazuri foarte rare, există daune din vina producătorului.
Deci, aici este o listă cu cele mai frecvente eroare în timpul funcționării:
- absența sau lipsa de gaz în amortizorului;
- proprietăți proaste sau cerințe fluide inadecvate;
- spargerea defectelor structurale ale tijelor, proeminenței de fixare sau blocuri elastice;
- deteriorări mecanice: fisuri, urme de lovituri sau curbură;
- decalaj sigilii tijă.
Pentru a evita astfel de probleme, nu se rupe regulile de exploatare și întreținere în timp util.