Prin natura lor, dezvoltarea sistemului de evacuare, cu referire la reducerea maximă a acumulării de gaze de evacuare într-un motor cu ardere internă. Acest lucru se datorează în mod direct faptului că gazele otrăvitoare sunt suficient de rapid pentru a umple spațiul închis.
Mai mult, aceste gaze au o temperatură foarte ridicată, care, de asemenea un efect negativ asupra motorului. Acesta este motivul pentru care unitatea de colectorul de evacuare este, de înaltă rezistență, materiale rezistente la căldură. În consecință, toate antetele de evacuare bune vor avea capacitatea de a purifica gazele de eșapament.
Shirring la rândul lor, sunt ele însele creează proces pliuri - anumite nervuri rigide (denivelãrile) în materialul foii prin îndoire foaie. Scopul principal al acestui tip de procedură este de a îmbunătăți caracteristicile de rezistență ale materialului. Mai mult decât atât, datorită materialului ondulare este capabil să producă o rezistență diferită la formațiunile de deformare.
1. Selectați ondularea cu înțelepciune.
Plisat este un element universal al sistemului de evacuare. In natura automobilelor, există două tipuri de flaute, care sunt diferite principiu de funcționare. De exemplu, în cazul în care un automobilist a început repararea independentă, este necesar să se aleagă corect tipul de burduf, care este montat pe mașina lui.
În cazul în care ondularea este setată vertical și se află imediat sub galeria de evacuare, activitatea sa de compresie are ca scop. Astfel, în timpul perioadelor de funcționare a motorului este nici onduleuri încovoierii ea pur și simplu rectificat și comprimat. Acest tip de onduleuri numite îmbunătățite, iar lungimea lor nu depășește 15 cm, iar diametrul interior - .. 6,5 cm La înlocuirea acestui tip de ondulat alege complet identice ca dimensiune la noul ondularea.
2. Cum de a înlocui ondulat tobei de eșapament - tehnologia de înlocuire.
Primul lucru pe care trebuie să facă eliminarea corectă a tobei de eșapament ondulat vechi. Este destul de simplu dacă urmați toate următoarele recomandări. Deci, înainte de a înlocui de fapt, dispozitivul este necesar să se pregătească un suport țeavă de recepție și toba de eșapament noi guma. Prin suport de țeavă de la recepție va fi atașat direct la caroseria vehiculului. Mai mult decât atât, șoferul trebuie să achiziționeze garnituri inelare sau garnituri care sunt instalate sub cavitatea și galeria de evacuare. Uneori, aceste piese pot fi instalate de un catalizator (totul depinde de modelul vehiculului.
Dacă în timpul acestei proceduri vor fi detectate prin gaura din toba de eșapament, care sunt formate din cauza burnouts și efectele de coroziune, este necesar să se utilizeze un material de etanșare special care poate rezista la temperaturi de 1000 de grade. Acest material poate fi ușor de achiziționat în serviciul auto primul sau magazin. Înainte de a aplica problema ermetic este necesară pentru a curăța întreaga suprafață a lacului și rugina. În cazul în care gaura uriașă, după curățare trebuie să le trateze cu rășină epoxidică și sigiliu din fibră de sticlă, dacă nu se poate instala un nou amortizor de zgomot. Apoi, trebuie să instalați toate piesele în loc și porni motorul, lasandu-l sa ruleze un timp la mers în gol.
Dacă orificiile au fost detectate prin inspecție vizuală, problema ar putea fi din cauza unui burduf tobei de eșapament defecte, care leagă motorul și țeava de eșapament a mașinii. Repararea de toba de eșapament ondulat este un proces destul de complicat. Desigur, mult mai ușor de a face o înlocuire completă a dispozitivului printr-un nou de înaltă calitate, de pre-plisat. Instalați un nou dispozitiv de produs pur și simplu, trebuie doar să taie rasnita de fundație vechi, așezați bine tăiate și instalați (sudate), în locul său un dispozitiv nou. Toate garniturile și suspensie din cauciuc ar trebui să fie înlocuit.
3. Instalați noua burduful în sistemul de evacuare.
Apoi, trebuie să scoateți țeava în sine și ondularea opărire în toate domeniile sale de conexiune. Pe ambele părți ale ondulațiile sunt amplasate duze, care sunt compuse din două inele. Afară se va păstra mantaua metalică adaptată pentru protecția organelor de lucru ale dispozitivului din diverse defecte mecanice. onduleuri de sudare trebuie să aibă loc, astfel încât toate inelele sunt interconectate. După aceea, rămâne valabil pentru mici: este necesar să se stabilească în locul său recepție tub în legătură cu toate inelele noi și garnituri, pentru a purta pe partea de sus a consolei.
Dacă te uiți, procesul de instalare a noului dispozitiv burdufuri nu este ceva complicat. O mulțime de șoferii spun că, după onduleu a fost înlocuit de unul singur, dispozitivul nu va fi „viu“ pentru o lungă perioadă de timp. Dar acest lucru va fi adevărat în acele cazuri, în cazul în care șoferul nu respectă întreaga tehnologie operațiunilor de reparație.
Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. VKontakte și Instagram. cele mai interesante evenimente de automobile într-un singur loc.