cauciuc natural (NR) - naturale polimer cis-1,4-poliizopren, latex natural obținut din acizi de coagulare (precipitare). cauciucuri sintetice (UK) - un grup mare de polimeri de structură și funcție diversă. Cauciucurile sunt elastomeri - compuși cu moleculă mare, având capacitatea într-un anumit interval de temperatură la deformări reversibile mari.
cauciuc natural.
suc de Hevea indieni numit „produs de cauciuc“ - rupe copac latex ( „UAE“ - un copac, „învețe“ - flux, plâns). Din acest cuvânt este numele modern al materialului - cauciuc. În afară de bile elastice indieni au fost realizate din cauciuc, materiale impermeabile, pantofi, vase de apă, bile viu colorate - jucării pentru copii.
Cu toate acestea, în Europa a uitat de gimmick din America de Sud la 18. când membrii expediției franceze din America de Sud, găsit lemn, eliberând uimitor, solidificarea rășinii în aer, care a fost dat numele de „cauciuc“ (în resina Latină - rășină). În 1738, exploratorul francez Sh.Kondamin prezentat la Academia de Științe din Paris probe de cauciuc, produse conexe, și explică modul în care mineritul din America de Sud. De atunci a început căutarea de posibile utilizări ale substanței. Franța a inventat suspensoare confortabile și jartiere din materiale țesute cu fir de bumbac de cauciuc. După 1823, când Scot Ch.Makintosh conceput pentru a pune un strat subțire de cauciuc între cele două bucăți de material, pentru a începe un adevărat „boom-ul de cauciuc“. Trenci din acest material, care a ajuns să fie numit în onoarea creatorului lor „Mac-urile“ sunt larg răspândite. Cam în același timp în America, a devenit la modă în ploaie peste pantofi de a purta cizme de cauciuc indian stângace - galoși.
Un imens, deși popularitate de scurtă durată în Europa și America de Nord Rubber Products primite după Chaffee englez a inventat materialul cauciucat. Este solubil în terebentină cauciuc brut și negru de fum adăugat folosind o mașină special construit, un strat subțire de amestec pe material. De la un astfel de material a făcut doar haine, încălțăminte și pălării, dar, de asemenea, acoperișurile caselor și rulote nu.
Cu toate acestea, produsele confecționate din țesătură cauciucată a fost un mare dezavantaj. - elasticitatea cauciucului se manifestă numai un interval de temperatură mică, astfel încât în vreme rece și produse din cauciuc călite ar putea sparge, se înmoaie în timpul verii, transformându-se într-o masă duhoare lipicios, eliberat. Haine și încălțăminte pentru vara a trebuit să se ascundă într-o pivniță rece, cu acoperișuri cauciucată au fost mai rău - a trebuit să îndure mirosuri neplăcute. Entuziasmul pentru noul material uscat rapid. Și când o zi în America de Nord Statele Unite ale Americii a emis o vară fierbinte, o criză a industriei cauciucului - toate produsele sale a devenit un jeleu cu miros dezgustător. Compania pentru producția de cauciuc distrus.
Și toți s-ar fi uitat despre Mac-uri și galoși, în cazul în care nu american Charles Nelson Goodyear, care credea că cauciucul poate crea lucruri bune. El a dedicat această idee de mai mulți ani și au cheltuit toate economiile lor. Contemporanii a râs de el: „Dacă vezi un om într-un strat de cauciuc și cizme de cauciuc, un cilindru de cauciuc și o pungă de cauciuc, și portofel un singur cent, puteți fi siguri - această Goodyear.“ Cu toate acestea, Goodyear din cauciuc dur amestecat cu totul: cu sare, piper, nisip, ulei, și chiar și cu supa, și în cele din urmă a reușit. În 1839, el a constatat că prin adăugarea unui pic de sulf și cauciuc prin încălzire poate îmbunătăți rezistența durabilitate, duritate, elasticitate și căldură și îngheț. Acum este un material nou, inventat de Goodyear, este numit de cauciuc, și a descoperit procesul - vulcanizarea cauciucului.
Istoria inventator persistente are un final fericit: o ofertă de cumpărare a brevetului pentru noul material, care are calități excelente, Goodyear a primit în timp ce într-o situație financiară disperată - el a de data aceasta a fost o datorie de 35.000 de dolari, pe care în curând a fost capabil să plătească. Din acel moment creșterea rapidă a producției de cauciuc. În timpul vieții Goodyear în industria cauciucului din SUA a angajat mai mult de 60 000 de persoane. Apropo, în România, în București, compania pentru producția de produse din cauciuc 1860.ne deschis în a doua jumătate a secolului al 19-lea. - un timp de prosperitate în Brazilia, care a avut mult timp un monopol cu privire la cultivarea de cauciuc-copaci. Centrul de piese din cauciuc, Manaus a fost cel mai bogat oraș din emisfera vestică. Este suficient să menționăm că o casă de operă mare în Manaus pierdut în junglă, nu numai a construit cei mai buni arhitecți francezi, și chiar materiale de construcție pentru aceasta au fost aduse din Europa.
Nu este surprinzător faptul că Brazilia a avut grijă de sursa averii lor. Exportul de semințe de arbori de cauciuc a fost interzisă sub pedeapsa cu moartea. Cu toate acestea, în 1876, spionul britanic Genri Uikhem în limba engleză deține „Amazonas“ navă de contrabandă 70.000 de semințe de Hevea. În coloniile britanice din Asia de Sud-Est, primele plantații de cauciuc stabilite. Pe piața mondială a existat un cauciuc natural englezesc, mai ieftin decât brazilian.
Și lumea au câștigat o varietate de produse din cauciuc - benzi transportoare pentru transportoare și izolare electrică, „guma“ pentru lenjerie, cizme de cauciuc, baloane pentru copii, etc. Dar aplicarea acestui material de bază este primit pentru invenția și proliferarea vehiculului-cauciuc, și apoi anvelopa.
Invenția de anvelope de cauciuc în locul de metal a fost prima întâmpinat fără entuziasm, deși echipaje cu pneuri de metal nu au fost prea confortabil - pentru zgomotul teribil și scuturare din Anglia au fost numite „luptători de vrăbii.“ au fost interzise noi echipaje turnat sub presiune liniștite anvelope masive în SUA. Ele sunt periculoase, deoarece acestea nu avertizează trecătorii despre echipajul abordat. În România, trăsuri trase de cai liniștite, cu anvelope de cauciuc a provocat, de asemenea, nemulțumirea - acestea sunt udate cu noroi nu a reușit să se mute la o parte pietoni. Prin urmare, autoritățile de la Moscova au decis special marca aceste echipaje: „Că ofensat Shinnik orășenii pot vedea agresorii lor, pentru a le aduce la răspundere juridică, trăsuri cu anvelope de cauciuc trebuie să fie prevăzute cu număr semne de culoare speciale decât numerele obișnuite cabine.“
cauciuc natural. Structura și proprietățile.
Odată cu inventarea metodei transportoare de asamblare mașini în cererea de cauciuc a devenit atât de mare încât puternic întrebare a apărut cu privire la limitele de materii prime naturale. A fost necesar să se găsească alte surse de cauciuc. Prin urmare, nu este surprinzător faptul că, la sfârșitul 19 - 20, în prima jumătate a anului. în multe țări pentru a studia structura cauciucului, proprietățile sale fizice și chimice, elasticitate, procesul de întărire. Faptul că încălzirea cauciucului se poate obține molecule de izopren
lungă perioadă de timp a explicat folosind teoria K.Harriesa, care a considerat că cauciucul este format din mai multe unități de-ale inelelor izopren care alcătuiesc micelare stabilă, și anume, este o particulă coloidală convențională. K.Harriesa oponent jucat G.Shtaudinger, dovedind că cauciucul este un compus cu masa moleculară înaltă, adică, Acesta constă dintr-un convențional, deși molecule gigant, atomii care sunt legați prin legături covalente. Pe baza cercetării sale de cauciuc și cauciuc, el a prezentat teoria structura lanțului de macromolecule, a propus existența macromolecule ramificată și rețea polimerică tridimensională.
Pentru latex din cauciuc natural de arbori de cauciuc (latex) este produs prin subcotare, crestare scoarță de copac. cauciuc natural latex este o emulsie apoasă de cauciuc, cauciucul cuprinde 34-37%, 52-60% apă, precum și proteine, carbohidrați, rășini și substanțe minerale. Deoarece cauciuc latex coagulează cu acizi organici, se spală cu apă și laminate în foi, care sunt uscate și afumate fum. cauciuc Fumatul protejează împotriva oxidării și acțiunea microorganismelor.