Border - Stație
Stația de frontieră. montate cel puțin 50 de metri în spatele traducerii pointerul ultima ieșire. Semnale de trafic de intrare () este setat semafoare nu mai puțin de 50 m de la începutul limbii primele săgeți de intrare protivosherstnoy sau prin limitarea primelor săgeți coloană posherstnoy. [1]
Stația de frontieră. montate cel puțin 50 de metri în spatele traducerii pointerul ultima ieșire. [2]
Stația de frontieră și conductorul indică stația de frontieră în două - și zone multipath și așezați conductorul trenului reuniunii. [3]
stație semn de delimitare montat pe porțiunile de cale dublă ultima ieșire pointer traducere de cel puțin 50 m de punctul de start săgețile lame posherstnoy sau prin limitarea direcției coloană protivosherstnoy. [4]
Semnul stației limita (Fig. 11) este setat la secțiunile dublu-track pentru traducerea pointer ultimul week-end la o distanță de cel puțin 50 g de la începutul săgeților minte posherstnoy. [6]
Semnul stației limita (fig. 5.15) indică stația de frontieră pe secțiunile dublu-cale și căi multiple. Inscripția de pe semnul trebuie să fie pe ambele părți. [7]
Modul de a granițelor stației - primirea principală și plecare, sortarea gyugruzochno și descărcarea, extracția, depou (a locomotivelor și economiei vagonului), precum și un alt mod, al cărei scop este determinat de operațiunea le-a produs. [8]
Calea spre granițele stației - primirea și plecarea principală, sortarea de încărcare și descărcare, extracție, depozitul (de locomotive și a economiei de vagoane), precum și un alt mod, al cărui scop este determinat de funcționarea le-a produs. [9]
Calea spre granițele stației - primirea principal și plecare, sortarea, încărcarea și descărcarea, extracția, depou (locomotive auto și gospodării), conectarea (ceea ce duce la curte containere, depozite de combustibil, baze, sortare platforme, la punctele de curățare, spălare, mașini de dezinfecție , repararea materialului rulant și alte operațiuni de producție), precum și un alt mod, scopul care este determinată să fi produs operațiunile. [10]
Pe liniile dublu-track, limitele de posturi pentru fiecare în moduri principale distincte sunt: pe de o parte, în acest fel - semafor de intrare sau de trafic lumini, pe de altă parte - semafor de ieșire sau de trafic lumini, ca și în cazul în care în fața lui au pus mâinile - un indicator special, montat pe 50 m, în ultima ieșire săgeată. [11]
Ieșirea personalului de manevră pentru stația de frontieră pe drumul cel bun pentru a dubla tronsoanele cu acordul controlorului de trafic taxei pe permisiunea orală a stației de serviciu. [12]
Way, situate în limitele stației. Ei au numit Stanzione. stații sunt: Pe o singură linie de cale pe semnalele de intrare pe liniile de cale dublă pe de o parte a semnalului de intrare, iar celălalt - semnul stației de frontieră de semnal, instalat la o distanță de cel puțin 50 de metri în spatele traducerii pointerul ultima ieșire. [13]
Producția de manevră interzisă, compoziția în străinătate stație la distilat pe o singură linie și dublu-track mod greșit pe porțiunile fără taxă permisiunea acar n însoțitor de pe stația de adiacente și instalate fără permisiunea emisă de către inginerul. [14]
Manevre cu eliberarea componența stației de frontieră este posibilă numai cu acordul îngrijitorului stație învecinată. În cazuri excepționale, aceste căi pot fi făcute mod supărător manevrele cu producerea locomotivei prin coborârea sau cu includerea unor mașini automate de frâne. De o importanță deosebită atunci când efectuează manevre este fixarea și instalarea materialului rulant. [15]
Pagini: 1 2 3 4