Volatilitatea benzinei

Volatilitatea benzinei
Volatilitatea benzinei

FIG. 3. Dispozitiv de distilare a produselor petroliere:
1 flacon; 2-termometru: 3 superior încălzitoarele carcasei; 4 ouătoare; carcasa încălzitorului 5-inferior; 6-holo-dilnik; cilindru 7-dimensional.

FIG. 4. Curbele de distilare a diferitelor clase de benzină auto:
de tip 1-AI-93 de ani; 2-A 72 de ani Vila; ZA-A-76 de specii de iarnă.

și multe altele. [29] compoziția fracționară este determinată prin metoda de GOST 2177-82 100cm3 benzină de distilare în condițiile reglementate de standard-condiți pe un dispozitiv special (fig. 3).
Indicatorii standard single compoziția fracționată a benzinelor de automobile Patriotic-guvernamentale în conformitate cu GOST 2084-77 sunt:
pornind temperatura de distilare, distilare, 10, 50 și 90% și un final de fierbere;
cantitatea de reziduuri din balon;
„Pierderile totale prin distilare și reziduul din balon, care este egală cu diferența dintre volumul de benzină, turnat într-un balon și volumul măsurilor de distilat SG-cilindru după distilare.
Pentru scopuri de cercetare în determinarea compoziției fracționată a fiecărei temperatură benzină de distilare fixă ​​și 10% din aceste date construi curba de distilare pe benzină în coordonate volum de benzină (%) - Temperatură (° C). Curbele tipice de distilare benzinei mărcilor de timp-TION comerciale sunt prezentate în Fig. 4.
Presiunea vaporilor de benzină este o presiune a vaporilor în echilibru cu faza lichidă, în anumite proporții de volum de lichid și vapori de fază și o temperatură dată. presiunea vaporilor saturati oferă conținut caracteristică suplimentară și compoziția fracțiunilor punct de fierbere scăzut benzină. Prin valoarea presiunii vaporilor poate observa: proprietățile benzina de pornire, benzină de înclinație spre educație Niju de blocare a vaporilor în sistemul de combustibil al motorului, este posibil benzină pot-ryah în timpul transportului și depozitării.
Presiunea vaporilor saturați determinată de benzină statică metoda directă sau indirectă. Printre cele mai timpurii metoda de determinare pe scară largă într-o bombă. În principal, bomba second-hand Reid (fig. 5) -la-bor adoptat într-un număr de țări, inclusiv Uniunea Sovietică, ca un standard.
Dispozitiv de Reid este format din două camere de oțel conectate la fir. Volumul camerei de sus este de 4 ori mai jos și are o priză pentru co-unirea cu un manometru (nu este prezentat). Metoda PRESIUNE pentru determinarea depunerilor de vapori saturați în bomba în conformitate cu GOST 1756-1752 corespunde Zara-tahimetric metode ASTMD 323 (US) și IP 69 (Marea Britanie).
Pentru determinarea presiunii de vapori saturați a eșantionului de benzină (

150 cm3), răcită în prealabil într-o baie de gheață, apoi se toarnă în camera inferioară a dispozitivului Reid, de asemenea, răcit într-o baie de gheață și conectați ferm inferioară (combustibil) la camera superioară (aer) se clătește cu apă. După aceea, instrumentul este introdus într-un zhenii polo vertical într-o baie de apă încălzită la temperatura de 38 + 0,3 ° C. Prin Mann-rub măsurată suprapresiune în camera superioară. De obicei, măsurătorile de presiune-TION utilizând manometru cu mercur sau arc, otgradui-ment în kgf / cm2.
Recalcularea presiunii de vapori saturați măsurată într-un anumit ritm-turii și presiunea atmosferică. alte unități din Corolarului respectiv, cu specificațiile tehnice (standarde) pentru benzină se efectuează în conformitate cu formulele:
1 Pa = 7.5024 • 10-3 mm Hg. Art. = 1,02 • 10-5 HS / cm2

Pe lângă metoda directă în conformitate cu GOST 1756-1752 pentru a determina suprasaturată presiune a vaporilor de benzină în URSS folosind metoda indirectă, în conformitate cu GOST 6668-53 pe dispozitivul Valyavskogo - Budarova. Metoda se bazează pe un amestec volum abur Uwe lichenie evaluare, după evaporarea combustibilului într-o biuretă de gaz la presiune constantă și raportul volum de aer primar și combustibil este egal cu 1: 1. Conducerea dispozitivului Valyavskogo - Budarova pentru măsurarea presiunii vaporilor saturați dată în Fig. 6.
Atunci cand este testat pe un sistem cu ajutorul sticlei de nivelare 11 creează un sifon și se lasă în volumul necesar biuretă 2 va rambursa ha. Apoi, carburantul de încercare este drenat din pipetă 8 biuretă. După pre-echilibru stizheniya stare volumul măsurat de vapori formate. Presiunea vaporilor saturați de RNAs benzinei calculat prin formula:

* 1 mm Hg = 133.32 Pa.

benzină stratificat și alcoolul trece în faza apoasă. Rezultatele Determinarea presiunii de vapori saturați de benzină, format din componentele normale de hidrocarburi sunt destul de satisfăcătoare Sun-a produs. Aceste amestecuri benzina metanol același test sous-sem folosind diferite metode GOST Standard 1766-1752 și 6668-53 (Tabel. 1).


Tendința de benzină la blocarea vaporilor în sistemul de alimentare cu combustibil al motorului carburator este estimat mai obiectiv cel mai mare raport de vapori-lichid în fază, adică, Volumele relative ale fazelor de combustibil de vapori și lichid se evaporă sub anumite condiții-condiți.
În specificațiile străine pentru benzină, de exemplu, în specificațiile US ASTMD 438 fază relație „vapori de lichid“ este indicatorul Binding. Pentru definiția sa utilizat ASTMD 2633 metoda este concluziona-măsurării consecventă volumului vaporilor generați prin evaporarea 1 ml de benzină, la o temperatură fixă ​​predeterminată și la presiunea atmosferică (760 mm Hg. V.).
Relația fază de vapori de benzină-lichid pentru fiecare temperatură F încălzire fixă, se calculează cu formula:
FT = Vt / V0
în care volumul Vt- vaporilor în echilibru cu lichidul măsurat (benzil-SG lichid) la o temperatură dată, fixată de cm3 tp normale de presiune atmosferică; Volumul inițial eșantion V0-benzină cm3.
În URSS raportul vapori-lichid în fază se determină în conformitate cu GOST 22055-76 (aceeasi metoda ASTMD 2633) folosind SET-ki, a cărui schemă este prezentată în Fig. 7. Unitatea principală a instalației este o biuretă cu abur 2, confecționat din sticlă. Partea de jos a biureta abur apă închis dop din cauciuc elastic 3 Beau-Roethke 2 și egalizarea balon 5 este umplut cu glicerină.

Volatilitatea benzinei

FIG. 7. Aparat pentru determinarea vaporilor defazaje - benzină lichidă:
1 de apă cu temperatură controlată de baie; biureta 2-abur; 3 - dop din cauciuc; Tub 4-cauciuc; 5-equalizing flacon.

1 este 29-32 și 22-23, respectiv, indiferent de valoarea standard a presiunii de vapori saturați, care, pentru perioada de probă, probe de benzină tannyh A-76 a fost de 413-550 mm Hg (55-73 kPa). Aceste date confirmă că tendința la formarea pas benzină rovyh raport abur indicator congestie estimat mai fiabil - lichid, mai degrabă decât presiunea de vapori. In motorul de test s-au găsit Zil-130 test de banc valori critice, în timp ce valoarea exponentului pentru vapori lichid se opun formarea de blocare a vaporilor într-o gamă largă de viteză și de încărcare (tabelul. 2).
Tabelul 2. Formarea Temperatura de blocare a vaporilor și critică
raportul vapori de lichid în fază de benzină standard, A-76
pentru diferite moduri de funcționare a motorului 130 în condiții Zil banc [30]

de rotație a arborelui cotit, rpm

Volatilitatea benzinei

FIG. 8. Dependența defazaje benzină cu vapori de lichid de grade diferite de temperatură:
1-A-72 (RNAs = 469 mmHg); 2-A-72 (RNAs = 536 mmHg); 3 - A-76 (RNAs = 487 mmHg ..); 4 - A-72 (RNAs = 441 mmHg); 5 - AI-93 (RNAs = 447 mmHg)

Având în vedere rezultatele testelor prezentate în tabelul. 2, valoarea admisibilă a raportului vapori-lichid pentru benzină A-76, utilizat pentru autovehicule Zil-130 este de 26 la o temperatură de 58 ° C

Contoare și butoane

articole similare