Înlocuirea cămășii cilindrului.
Pentru a determina gradul de uzură liner face măsurătorile sale (a se vedea. Tabelul. B). Replacement este făcută, așa cum este descris în secțiunea „Îndepărtarea și instalarea garnituri cilindru cu pistoane și biele în adunare.“
Verificarea și înlocuirea segmenților.
Durata inelelor pistonului motor depinde în mare măsură de calitatea lubrifianților aplicate, precum și condițiile generale de funcționare. O indicație de a trebui să verifice sau să înlocuiască inelele de piston este atârnat de ulei de consum (arde) motor, mai mult de 200 g la 100 de kilometri. Vă rugăm să rețineți că inelul cu întârziere de piston de schimb duce la o uzură crescută a pereților Cămășile cilindrilor. Acest lucru determină o creștere a consumului de petrol, crește formarea de carbon pe pereții camerelor de ardere, bujia, în care puterea motorului este redusă și consumul de combustibil crește operațional. Pentru a verifica starea inelelor de piston dezasambla parțial motorul și îndepărtați inelele pistoane. Verificați starea și rodare a inelelor de piston. Înainte de a verifica, inel cu piston, bine curat din depozite de nămol și lacuri. Dacă inspecția exterioară a inelelor de piston de pe suprafața cilindrică exterioară a cilindrului pentru a găsi porțiuni neprirabotavshiesya, aceste inele înlocui.
Verificați inele de piston pentru conformitatea cu cerințele tehnice efectuate pe parametrii enumerați în tabelul 4.
Dacă testul constată că inelul pe parametrii nu corespund celor indicate în tabel. 4, aceste inele înlocui. decalaj Sfârșitul inelului este măsurată prin plasarea unui inel în căptușeala cilindrului în care este angajat. Când inelul setat în manșonul la o distanță de 20-30 mm de la capătul inferior. Pentru inel instalarea corespunzătoare glisați în căptușeala capului pistonului, utilizat ca un fus. Reziliența segmenti contorizate pe instrument special cu un inel de bandă de acoperire flexibilă. La verificarea stării și cantitatea de uzură a inelelor de piston poate fi necesară pentru a înlocui doar unul dintre inelele de compresie superioare, ca restul de uzura inel pe motor este considerabil mai mic.
Notă. Nu instalați pistoanele cu noile inele cromate superioare. Astfel de inele având o suprafață exterioară solidă, care rulează în perioada va fi foarte lent la suprafața cămășii cilindrului. Din acest motiv, kituri de reparații inele de dimensiuni nominale sunt produse cu inele nehromirovannymi de top.
poziționarea corectă a inelelor de piston în canelurile pistonului prezentat în Fig.
Se recomandă, în toate cazurile, demontarea motorului de conducere după 60,000 km înlocuiți segmenții pistonului. Aceasta, pe de o parte, elimina necesitatea demontarea repetată a motorului în caz de uzură a inelelor de piston în timpul funcționării în continuare a vehiculului și, pe de altă parte, va fi o prevenire a îmbunătăți viața de ansamblu a motorului.
În cazul în care cămășilor de cilindru, au uzura minore și nu necesită reparații, în loc de inele de reparații vechi utiliza dimensiunea nominală a inelului.
Reconstrucția dimensiunea nominală a inelului poate fi utilizat, în cazul în care spațiul liber din inelul de blocare, introdusă în cilindru nu depășește 0,75 mm. În caz contrar, înlocuiți manșonul purtat cu altele noi.