Popularitate autoturisme Daewoo (Daewoo) determină cererea pentru serviciul pentru a rula răsucirea mașinilor de clasă de încredere. Se spune adesea că coreean firma produsele Daewoo ocupă o poziție intermediară între mașinile interne și externe și gazul VAZ. Se poate spune pentru preț, iar calitatea constructiei, precum și soluțiile de inginerie și de vopsele și tehnici care sunt utilizate în aceste vehicule. Puțin mai scumpe și de calitate ușor mai mari sunt Lanos și să se concentreze, cu toate că acestea sunt mașini foarte similare.O persoană care cumpără mașini cu kilometraj, decide un fel de dilemă: să ia pentru aceeași bani sau germani cu kilometraj ridicat, poate fi Golf, Passat sau ceva de la Audi; să ia o mașină internă noi sau aproape noi, dacă subvențiile sau Kalina, sau ceva între ele. autoturisme Daewoo se potrivesc doar în această nișă intermediar. Pe de o parte, este suficient de mașini fiabile care să poată funcționa ani la întreținere doar de rutină. Pe de altă parte, desigur, calitatea metalului, distanțele, rugina timpurie face această mașină nu este atât de atractiv.
răsucire calea de tehnologie Daewoo Nexia și Matiz
Același lucru se poate spune despre sistemul contabil al auto kilometraj. Pe Nekii Daewoo Matiz si primele generatii au fost odometers mecanice sau electro-mecanice, răsucire că a fost absolut nici o problema. În orice cooperativă garaj a fost maestru, care poate mutând treapta de viteză, a pus kilometraj dorit. Nici una dintre informațiile cu privire la unitatea de electronice pe termen nu trebuie să se suprapună, fie pentru Matiz, nici pentru Daewoo Nexia si Daewoo masini mai exotice, care au intrat în piața noastră. A doua generație de automobile coreene Daewoo are deja un contor de parcurs pur electronic și răsucire kilometraj devine o sarcină plictisitoare ca pentru mult mai multe mașini prestigioase de mărci germane sau coreene. Kilometraj este înregistrată în componentele electronice în ASIC-uri, codificare necesită o expertiză profesională. Și, la fel cum este pentru americani și germani, departamentul de producție de automobile al companiei Daewoo ușor „în bară“, în cazul în care datele incorecte să lumineze intermitent pe kilometraj în unitățile electronice. În ciuda unui buget mult mai Daewoo Nexia și Matiz costa răsucindu gama lor este comparabil cu costul de răsucire pentru o mai multe mașini de prestigiu. Apropo, foarte des Daewoo Cielo folosit pentru o companie de taxi, precum și pentru o astfel de sarcină contor de parcurs masina competitiva este sarcina foarte urgentă de a aduce mașina pe piața secundară. Și, în ciuda faptului că grosimea companii cu motor de metal Daewoo este foarte mică (unii spun chiar că nu este un Spark gest mai mult și folie) pentru a stoarce o rulare pentru Nexia și Matiz este o sarcină foarte popular și urgentă.
Top 6 din serviciile noastre
articole similare
