Dacă cineva nu a observat, dar acum în lume există foarte specifice (deși de așteptat), lucruri care pot fi rezumate ca „o redistribuire a proprietății și influență.“ Fostul stabilitate și predictibilitate în următorii câțiva ani este de așteptat să nu merita, dar puteți avea încă timp să se pregătească pentru noua realitate. Inclusiv un punct de vedere masina. Ce sunt eu? Apoi sa întors spre mine vechi prieten să-l ajute să aleagă vehiculul perfect pentru, să zicem, supraviețuire. Cerințele sunt: noi, Hardy, nepretențioasă a călătorit. După unele gândire de tip aproape ideal se ivi de masina care este potrivit pentru criteriile date - tracțiune integrală pick-up camioane.
Un posibil caz de utilizare a unui pickup
Marele Zid Wingle 5 China 17 500 USD
Până de curând, piața ucraineană a fost umplut cu o mulțime de pickups kitaysih calitate îndoielnică și la un preț scăzut - Dadi, Groz și o serie de branduri cu numele nepronunțat. Timpul și piața va pune rapid lucrurile în ordine „supraviețuit“ doar un singur reprezentant, cel mai demn - Marele Zid Wingle 5. Opțiunea cea mai accesibilă a acestei versiuni mașină este echipată cu un motor pe benzina de 2.4 litri cu 127 putere, ceea ce duce rădăcinile instalației japoneze Mitsubishi 4G69 . Aproape 4.000 $ mai scump va costa versiune cu un motor modern, turbo-diesel propriu (cu participarea Bosch) dezvoltarea Great Wall - GW4D20. Datorită injecție directă Common Rail și sistemul o turbină cu geometrie variabilă, cu o instalație de 2,0 litri 143 CP ar putea sta În tandem cu benzină motoare cu combustie internă sunt 5 trepte cutie de viteze manuala, in timp ce versiunea solyarochnoy oferă 6-mortar. Clearance-ul de preluare din China este de 194 mm. Ca și alte auto din China deja bine aprovizionat în baza de date: aer condiționat, jante aliaj, accesorii de putere și sistem audio cu USB. Declarația de capacitatea de încărcare generatorului - 975 kg.
Verdict: o opțiune pentru cei care au un buget limitat și nevoia critică doar o mașină nouă. Fiabilitate și simplitate - o întrebare mare. Pricajit menține prețul de pe piața secundară, care nu este în cele din urmă un fapt care va fi capabil de a salva în comparație cu cele inițial mai scumpe pick-up la branduri de top. Mai bine încă economisi pentru ceva un pic mai bine-cunoscut și respectabil.
Land Rover Defender 130 Pick Up Regatul Unit 57 800 USD
clasice britanice: masina iconica pe care practic nici o schimbare majoră produsă din 1983. Caracteristica principală a Defender este un corp din aliaj de aluminiu, care nu este, practic, supus coroziunii. În prezent, mașina este echipată cu un 2.2 litri turbodiesel Ford Duratorq ZSD-422 putere 122 CP cuplat la un 6-pas „mecanica“. Cu o astfel de unitate de putere viteză unghiulară maximă „englez“ este de 145 km / h. Mașina nu este foarte economic: consumul de motorină pașaport în oraș - aproape 13,6 l / 100 km. În Ucraina, pentru a comanda disponibil numai Defender-pickup cu ampatament foarte mare (130 inch) și dublu-cabina Crew Cab 5 locuri. În arsenalul britanic de automobile - la fel de mult spațiu liber de 314 mm si tractiune integrala permanenta patru roți cu blocare diferential central.
Mitsubishi L200 Thailanda 26 400 USD
Verdict: simplu, masina convenabil și confortabil, cu o listă de prețuri rezonabile. Actuala generație de modele merge în Thailanda, este inferior în fiabilitatea si rezistenta actuale japoneze L200 generațiile anterioare: un cadru șubredă, corp metalic subțire și motor cu sistem Common Rail cere mai mult combustibil. Cu toate acestea, în ceea ce privește prețul / calitate al mașinii este una dintre cele mai bune oferte de pe piață.
Nissan Navara Spania 36 600 USD
Verdict: mare (lungime - 5,22 m) de preluare cu un aspect respectabil. Acestea sunt, de obicei cumpărat ca un „jeep negru mare“ în configurația de top-end - cu „automat“ și toate opțiunile posibile, costul acestor mașini ajunge la 46-50 de mii de dolari. Motor puternic, dar un nivel ridicat de stimulare indicii privind capricii la calitatea motorinei. La locuințe secundare care se încadrează în preț destul de rapid.
Nissan NP300 Africa de Sud de la 28 200 USD
Verdict: un membru marcant real al „vechea școală“, care, cu toate acestea, au reușit deja să strice „Common-Reilly.“ Masina rigidă, 100% de sex masculin și fără compromisuri în ceea ce privește dotări. Pickup are permeabilitate bună și parametrii geometrici populare ca bază ieftin pentru construcții serioase „necinstiți“.
Toyota Hilux Thailanda de la 32 300 USD
Așa cum este cazul cu Mitsubishi L200, producția Toyota Hilux sa mutat din Japonia în Thailanda. Asta, cu toate acestea, nu împiedică modelul încă mai merita să aibă imaginea uneia dintre tractiune Camionete cele mai durabile si de incredere, care sunt foarte apreciate de consumatori de pe toate continentele. Toyota oferă o gamă largă de consumatori pe piața internă versiuni universale de model, de la utilitare la baza modestă complet cu un turbodiesel de 2.5 litri (144 CP) și cu 5 trepte „mecanica“ pentru camioneta de lux în versiunea Lux cu un puternic de 3.0 litri unitate turbo (172 CP) și cutie de viteze automată cu 5 benzi. Adevărat, și în valoare de o mulțime de dispozitiv pilot - 48000 de dolari. În funcție de versiune, clearance-ul Hilux este de 212 sau 227 mm, iar capacitatea variază de la 720 până la 815 kg.
UAZ Patriot Pickup România de 20 500 USD
Onoare a industriei auto românești pledează pentru un singur pick-up, pe baza unui SUV UAZ Patriot. Destul de o mașină mare (lungime 5,2 m) este acționat de un motor pe benzină de 2,7 litri cu 4 cilindri ZMZ-409 128 CP putere Consumul de combustibil la o viteză de 120 km / h este considerabil 14,9 litri / 100 km. Plătind aproximativ 3.500 $ puteți obține o mașină cu o mai economic 113 de cai putere turbodiesel ZMZ-51432. Producătorul se axează pe utilizarea pe scară largă a componentelor importate: Bosch unitate de comandă a motorului, Luk ambreiaj, servodirecție, încălzire și ventilație sistem Delphi, cutie de viteze manuala cu 5 trepte - coreeană firmei Dymos. Toate acestea, în teorie, ar trebui să aibă un impact pozitiv asupra calității și fiabilității mașinilor de consum. Sarcina utila "UAZ" - 800 kg.
Verdict: O opțiune excelentă pentru tehnologia patrioți românească și o bună alternativă la Marele Zid chinezesc cumpere doar echipament nou, dacă este necesar. În toate celelalte cazuri, este mai bine pentru a da preferință ușor de mâna a doua Mitsubishi L200 și Nissan NP300 / Navara. La prețurile locuințelor secundare Oise cad repede catastrofal.
Volkswagen Amarok din Germania 41500 USD
Germană prima încercare completă la scris în această clasă. Și proba, trebuie spus, foarte de succes - masina, in ciuda costurilor considerabile, a câștigat rapid popularitate și recunoaștere. Anterior, în Ucraina importate Amarok din îndepărtata Argentina, doar masinile cu o cutie de viteze manuala. Acum, cu toate acestea, accentul sa schimbat și menținut de livrare numai de asamblare auto german cu ultima transmisie automată cu 8 benzi (transmisie manuală - disponibil la cerere). motor modern diesel high-tech este echipat cu injecție directă și două turbocompresoare. Când volumul de lucru al unității de putere de 2,0 litri are o capacitate de 180 CP și un cuplu maxim de 420 Nm este disponibil deja de la 1750 rot / min. autoturisme - Capacitate incarcare 850 kg. toate sistemul de tractiune - cu 4Motion conectat puntea din față.
Verdict: cu siguranta pick-up mai elegant și modern, ascuțit gusturile cumpărătorilor europeni. Motor cu 2 și turbo „Machine“ pe 8 etape pentru pickups oferte nu mai. Pe de o parte, noile tehnologii incanta: aparatul a fost economic și cu o dinamică bună, iar pe de altă parte - un astfel de sistem de propulsie complex, nu este în mod clar cea mai bună opțiune pentru condițiile dure ale Ucrainei. Ei bine, cel puțin nu suficient de inteligent pentru a pune DSG).
3 ani Tag-uri: pick-up, studiu de piață, alegerea de autoturisme, 4x4, tracțiune integrală, mini-camion