Demontarea încărcătorului, a devenit clar faptul că, în cea mai simplă diagramă a unui transformator și redresor. În boxa acuzaților era chiar mai rău. Indicator cu LED-uri și un mic circuit pe un singur tranzistor, care este responsabil numai pentru indicatorul de acționare, atunci când stația de andocare a bateriei introdus.
Nu există unități de control și încărcare automată, numai adaptorul de alimentare care se va percepe pe termen nelimitat, până când acesta din urmă nu reușește.
Să modificați dispozitivul prin adăugarea sistemului de reglare a tensiunii și pentru a limita curentul de încărcare. Baterie de 18 V cu nichel-cadmiu, cu o capacitate de 1200 mAh. un curent de încărcare eficientă pentru o astfel de baterie nu este mai mult de 120 miliamperi. Va fi taxat pentru o lungă perioadă de timp, dar este sigur.
Să ne uităm mai întâi la ceea ce ne va da o astfel de revizuire. Cunoscând bateria de tensiune încărcată, va fi pus pe încărcătorul tensiunea de ieșire este. Și când bateria este încărcată la nivelul dorit, încărcarea curentul scade la 0. Procesul se va opri și permite curentului de stabilizare pentru a încărca bateria curentul maxim care nu depășește 120 mA, indiferent de modul în care acesta din urmă este descărcată. Cu alte cuvinte, vom automatiza procesul de încărcare și va adăuga, un indicator cu LED-uri care urmează să fie iluminate în timpul încărcării și se stinge la sfârșitul procesului.
Toate componentele de radio necesare pot fi achizitionate ieftin - în magazin China. Plug-in pe browser-ul dvs. pentru ao salva în 7% la 15% la achizițiile.
Ansamblul de circuit.


Schema de un astfel de ansamblu este foarte simplu și ușor de implementat. Acesta costă doar 1 $. Doi LM317 cip. Primul circuit este activat de stabilizator de curent stabilizează tensiunea de ieșire a doua.
Deci, noi știm că sistemul va curge un curent de aproximativ 120 de miliamperi. Acest lucru nu este un curent foarte mare, astfel încât cipul nu are nevoie pentru a instala radiatorul. Acesta funcționează un astfel de sistem este destul de simplu. În timpul încărcării, tensiunea generată în întreaga r1 rezistor, care este suficient pentru a face lumini LED-uri și ca curentul de încărcare în circuitul va cădea. Odată ce o anumită valoare a căderii de tensiune pe tranzistor pentru a fi stins pur și simplu insuficiente cu LED-uri. R2 rezistor setează curentul maxim. Este de dorit să se ia de la 0,5 wați. Deși este posibil și la 0,25 wați. Pe acest link puteți descărca software-ul pentru calcularea IC 18.



Acest rezistor are o rezistență de aproximativ 10 ohmi, ceea ce corespunde curentului de încărcare de 120 miliamperi. A doua parte constă dintr-un ansamblu de declanșare. Se stabilizează tensiunea; tensiunea de ieșire este stabilită prin selectarea rezistențe R3, R4. Pentru cele mai precise de tuning separator poate fi înlocuit cu multi-rezistor de 10 kohmi.
Tensiunea de ieșire nu este convertit încărcătorul este de aproximativ 26 de volți, deși verificarea efectuată la 3 sarcină watt. Bateria, așa cum sa menționat deja mai sus, la 18 de volți. In termen de 15 cutii NiCd de 1,2 volți. O tensiune de baterie complet încărcată este de aproximativ 20,5 volți. Aceasta este, producția de asamblare noastre, avem nevoie pentru a seta tensiunile între 21 de volți.

Acum, verificați unitatea de asamblat. După cum se poate observa, chiar și cu un curent de ieșire scurtcircuitată nu va fi mai mult de 130 miliamperi. Și acest lucru, indiferent de tensiunea de intrare, adică, limita actuală funcționează conform așteptărilor. Se asamblează taxa colectată în doc. Ca un indicator al sfârșitul taxei pus nativ LED docking station și încărcați tranzistorul nu mai este necesară.
Tensiunea de ieșire este, de asemenea, în cadrul setului. Acum vă puteți conecta bateria. LED-ul se aprinde, a mers de încărcare, vom aștepta să se încheie procesul. Ca rezultat, putem spune cu încredere că ne-am îmbunătățit cu siguranță această taxă. Bateria nu se încălzește, și cel mai important, poate fi încărcat la fel de mult cât este necesar, deoarece aparatul se oprește automat când bateria este complet încărcată.