Pe proprietățile și funcțiile coloanei de direcție nu poate ști doar un automobilist incepator. Conducătorii auto cu experiență cu siguranță bine conștienți de importanța acestei unități. Dispozitiv modern de direcție, inventat în urmă cu câteva decenii, are calități informative excelente, se manifestă ca un element de încredere și durabil, motiv pentru care producatorii auto nu vor să vină cu o metodă mai bună, care ar putea ajuta vehiculul să urmeze o traiectorie dorită. În cazul în care vehiculul pentru a elimina unitatea de direcție pentru a controla nu va fi posibil, aparatul își pierd pur și simplu relevanța.
coloana de direcție modernă - un dispozitiv care nu are nici un fel de sistem de mare, în care compoziția poate conta zeci de diferite părți. Design-ul acestui dispozitiv este atât de simplu încât să poată face față cu o persoană obișnuită care nu are educație specială.
Cu toate acestea, la fel ca toate celelalte părți, coloana de direcție poate veni în cele din urmă în stare proastă, iar proprietarul masinii poate identifica cu ușurință cunoștințe problema și să ia toate măsurile necesare pentru ao elimina. Luați în considerare toate daunele posibile care pot apărea din unitatea cu o structură relativ simplă.
Principiul mecanismului de important dispozitiv
Pentru a face față oricăror părți ale vehiculului, pentru a începe să învețe despre principiile dispozitivele sale. Una dintre unitățile principale, care sunt ascunse sub corpul mașinii este mecanismul de direcție, acesta îndeplinește mai multe funcții, în special, să sprijine atașarea volanului (gogoasa), servește ca intermediar în transferul forțelor aplicate la roțile motoare, „crede“, cu privire la siguranța șoferului în timpul unei surpriză coliziunea. În plus, coloana de direcție ajută să conducă și rotiți direcția furcii fără efort.
Principiul de funcționare a mecanismului este ca acesta să fie echipat cu arborele de conducere și a condus volan pinion în timpul rotației transferă roata dințată condusă în timp ce forța cu bicicleta în angrenajul de conducere de proces. Întoarceți proprietarul mașinii poate doar în cazul în care roata dințată condusă, strâns atașat la brațul Pitman, la rândul său, transmite forța pe forța laterală maneta.
Reglarea mecanismului de direcție. Cele mai frecvente vina
Repararea coloanei de direcție nu poate fi numit un proces foarte consumatoare de timp, trebuie remarcat faptul că această procedură poate pune în mod opțional în acțiune orice proprietar masina care vrea să rezolve lucrurile pe cont propriu. Ajustați poziția dispozitivului de direcție cu ajutorul unui zavor specific. Acest element trebuie să fie fixat ferm și apoi setați roata (roata) într-o poziție confortabilă pentru șofer și eliberați maneta. Aceste manipulări simple pot ajuta pentru a seta roata în poziție.
În plus față de metoda manuală pentru a scăpa de orice defecțiune a coloanei de direcție, puteți utiliza reglarea automată. Acest tip de depanare necesită prezența dispozitivului electronic special. Înainte de a se alătura masina cu motor „își amintește“ setările, și de fiecare dată când proprietarul mașinii se află în spatele volanului, le recreează exact. Prezența unui astfel de dispozitiv util permite șoferului să părăsească în mod liber și re-bordul vehiculului ca o „mașină inteligentă“ amâna automat roata. Singurul lucru pe care proprietarul mașinii ar trebui să păstreze în minte - să interzică orice ajustare în timpul conducerii unui automobil. acțiuni pripite pot provoca un accident, ca o ajustare necorespunzătoare afectează pierderea controlului vehiculului. Rezolvați această problemă printr-un dispozitiv portabil electronic suplimentar, după instalarea volanului în poziția dorită, trebuie să verificați fiabilitatea pârghiei este fixat.
A coloanei de direcție, fiind un mecanism simplu este rareori cauza probleme proprietarului. Numărul de avarii legate de încălcarea funcționării sale, nu este foarte mare. Cu toate acestea, pornind de la responsabilitatea pe care o poartă în timp ce conduc masini acel nod, în orice caz, nu poate ignora semnele iminente sau existente problemă.
Primul lucru pe care ar trebui să alerteze proprietarul, care a apărut funcționarea defectuoasă a coloanei de direcție, - prezența unui knock neobișnuită în această unitate. Un sunet neplăcut poate fi o consecință a deformării pielii exterioare și a panourilor de placare adiacente sau a anumitor părți neadaptat ale unității de comutare. Luft dispozitiv de direcție într-un plan semnalează slăbirea sau deteriorarea totală a elementelor de fixare. Evidențiat de faptul atenuarea și deteriorarea spline este joc axial.
reparații de direcție independente
Bazându-se repara propria mașină exclusiv pe puterea și cunoștințele lor, trebuie amintit că schimbarea conexiune individuală spline nu este posibil, aceste elemente nu sunt restaurate. Pentru a scapa de acest tip de eșec al coloanei de direcție, este necesar să se înlocuiască întreaga unitate. Pre-necesitatea de a elimina direcția vechi. În primul rând, complet bateria deconectată, în al doilea rând, îndepărtat volanul pe interiorul mașinii și carcasa mașinii. Ulterior urmează să fie demontate și comutatorul de aprindere, care este responsabil pentru gestionarea întregului sistem de direcție.
Pentru a face totul cu încredere, este necesar inițial pentru a vizualiza modul de a repara coloana de direcție. După îndepărtarea tuturor elementelor de proprietarul mașinii trebuie să deșurubați toate șuruburile care fixează suportul. Acesta ar trebui să stoc în prealabil echipamentul necesar, unele șuruburi pentru a obține modul standard nu funcționează, ele vor trebui să fie forate. Șurubul care conectează unitatea centrală cu spline, de asemenea, trebuie să fie slăbirea. Ultimul arbore dispozitivului este îndepărtat, înainte de a scoate necesară pentru a curăța întregul sigiliu de jos. După instalarea ulterioară a unei noi coloane de direcție toate articolele trebuie să fie pus în aplicare în ordine inversă, ordinul nu este de dorit să se confunde piesele demontate. Pentru a se potrivi cu elemente eliminate trebuie să se răspândească în mod constant într-un rând, care nu va permite cauza confuzie neplăcută.
Defecțiunile ale coloanei de direcție se poate produce brusc, una dintre aceste eșecuri pot fi înlocuirea lagărului. Pentru a face față cu o astfel de ghinion, trebuie să índepărtată vechi și arborele în conformitate cu secvența de mai sus. Setarea de proiectare într-o menghină, proprietarul vehiculului va trebui să bat în arborele din suport vechi și se rasfatata de momentul rulmentul. După re-instalare a lagărului arborelui necesitatea de a elimina al doilea mecanism de direcție cu un ciocan. Instalarea de noi rulmenți făcut flanșă îngustă spre exterior. Mai mult presantă în prin intermediul dornului. Al doilea lagăr este montat într-un mod identic, după al doilea arbore de fixare.
Probleme în funcționarea coloanei de direcție transversală indică necesitatea de a înlocui întregul mecanism.
concluzie
A coloanei de direcție, fiind dispozitivul principal, care determină traiectoria întregului vehicul este supus opririlor și defecțiuni sunt extrem de rare, cu toate acestea, orice fel poate fi problema existentă nu ar trebui să întârzie repararea, este mai bine să-l înlocuiască în timp, pentru a evita să te expui și alți participanți la trafic pericol.