rute de reparație capitală includ:
- imbunatatirea subgrade cu tratament plaseaza pacientii in eliminarea, jgheaburi adanci de balast, tasări, alunecări de teren, avalanșe, alunecări de teren, etc.;
Crestele tăiate de pe marginea drumurilor și pante de corecție dosypki și pe marginea drumurilor, lărgirea subgrade insuficientă în locuri lățimea atunci când calea de deplasare a axei în raport cu axa subgrade și balastul în amplificarea. De lucru pentru a elimina jgheaburile adânci de balast, alunecări de teren și alte deformări ale subgrade complexe efectua pe proiecte individuale și bugete, de regulă, un an înainte de revizuire a modului;
- restaurare și reparare a instalațiilor de drenaj și drenaj;
- reconstrucția și repararea tuturor terasament de protecție și fortificații;
- restaurarea și repararea structurilor de reglementare și de protecție. dosypki și consolidarea conuri, compensare paturi de poduri și țevi mici și mijlocii;
- eliminând paturi supradimensionate separate. sub pasaje superioare, platforme y pentru pasageri și alte structuri situate în apropierea moduri principale extensibil stații de căi în măsura prevăzută de proiect;
- șine continue schimbare și elementele de fixare noi. un mai puternic sau de același tip, dar nu un tratament de tip P-50 (în mod tipic, 25 m sau sudate sudate garduri de cale ferată.);
- balast curățate la balast adâncime de cel puțin 20-25 cm, și să actualizeze contaminate cu azbest balast nisip la o adâncime de cel puțin 15 cm. sub traversei (sau, ridicarea înlocuire) sau o cale de așteptare pe balast, cu o capacitate mare de încărcare (pietriș, pietriș sortat, balast din azbest ) cu aducerea balast la dimensiunile prescrise pentru acest tip de bordaj; acționarea profilului transversal al suprafeței balastului pe dubla liniile de cale și multicale la un singur nivel, dacă reparat tot drumul (cu excepția cazului reparat nu tot drumul, diferența la nivelul capului de piste adiacente șinelor reparate și nu reparate, nu trebuie să depășească 10 cm., iar în unele punctele 15 cm) .; porțiuni de curățare și de reaprovizionare sau înlocuirea balastului în spațiile intertrack de pe porțiunile cu două track pe o adâncime de cel puțin 15 cm. de la suprafața balastului și multicale la aceeași adâncime ca cea sub traverse. Consumul de balast instalat de proiect;
- înlocuirea tip nou macazuri. care corespunde tipului de stivuire șină, cu un continuu legături comutator schimbare cu pat de balast curățare întreaga adâncime sau o declarație pe pietriș, pietriș sortat, balast și azbest care poartă integral asupra turnouts aprobate Diagrame;
- calea de consolidare de furt;
- instalare pe liniile electrificate și porțiuni tipice în articulații echipate cu autoblocare, cu plăci metalice izolante, stadializarea îmbinări un lubrifiant de grafit și, în cazul în care conectorii de instalare cap la cap necesare;
- repararea existente și instalarea de noi relsosmazyvateley de călătorie;
- înlocuirea șinelor și dispozitive de nivelare pe poduri cu noi;
- deplasare continuă a grinzilor de pod. corecție și punte pod aruncat la setul de tip peste tot podul. În cazul în care starea grinzilor de pod nu necesită o schimbare continuă, aceasta poate fi făcută o singură placi de substituție cu renovare la stânga pe pod; , Ridicarea de poduri mici se întind semnul conform noii railhead și un dispozitiv de robinete mod de a acoperi deschideri mari;
- rulment instrumental tuturor curbelor circulare și de tranziție. dispozitiv curbe de tranziție la curbe circulare cu o rază de 3000 m sau mai puțin, și în zonele cu mișcare de mare viteză la curbele de raze .; ameliorarea conjugări curbelor de alungire și aparate de inserții directe
între curbele;
- corectarea distorsiunii profilului longitudinal conform proiectului dispozitivului cu curbe în planul vertical al conjugarea elementelor profilate adiacente, o rază de 10 000m. și în condiții dificile nu este mai mică de 5000 m.;
- repararea existente, reaprovizionarea și înlocuirea non-standard tipuri de semne de avertizare de călătorie și razetok de dispozitive care lipsesc;
- tipuri de dispozitive de stocare a mașinii pokilometrovogo șine de stoc și de stabilire conform normelor pokilometrovogo materiale cu structura de cale stoc.