Datorită faptului că țara a oprit eliberarea de 76 și 80 de benzină, toate de gândire, este posibil să se completeze în motor în loc de 80 de marca de benzină 92? Am găsit modalități de a face acest lucru și acum sunt fericit să le împărtășesc cu voi.
Metoda 1 - cum se traduce motorului prin reglarea unghiului de aprindere de sincronizare
Această metodă va fi demonstrată prin exemplul motorului UMZ-341. Pentru a pune motorul pe benzină de grad 92 care urmează să fie înlocuit lumânare A11-3 pe o A17V lumânare. Și, de asemenea, după momentul aprinderii este reglat, aceasta trebuie să se deplaseze lin 2 grade invers acelor de ceasornic.
Etapele unei astfel de conversii:
- Curățați rezervorul de benzină, turnat.
- Porniți motorul și să-l lucreze afară tot excesul de combustibil din carburator.
- Scoateți scânteia.
- Acum trebuie să deșurubați cele patru șuruburi care fixează carcasa ventilatorului.
- Scoateți capacul.
- În această etapă trebuie să raskontrit piuliță de fixare a unui volant.
- Ne îndepărtăm o piuliță.
- Scoateți cu clichet, șaiba de blocare și piulița.
- Noi producem o unitate de stripare a volantului. Pentru acest strânge șurubul central de trăgător și a lovit pe ea ușor cu un ciocan sunt retrase volantului (importantă: pentru a pune pe Suflă când eliminarea volantului interzis).
- Găsiți dopurile de instalare etichetă. Se aplică producătorului real la ajustarea.
- Ia-o șurubelniță și să slăbească magneto atașament. În continuare, în stânga trecerea bazei sale este exact invers acelor de ceasornic 2 mm.
Apoi, trece la asamblarea motorului, revenind la locurile lor. Este important să se verifice dacă ansamblul pe cheia arborelui cotit. Piulița volantului pentru a strânge momentul 14-16 kg / m și blocare blocare șaibă. Astfel, este necesar să se utilizeze o parte care nu a blocat mașina de spălat. Înlocuiți bujia de pe A17V. Asta este de fapt întreaga procedură. Totul este simplu și clar. Iar motorul dvs. va fi gata să lucreze la 92 marca de benzină.
Metoda 2 - creșterea raportului de compresie al motorului
Esența acestui proces este de a elimina din stratul plan metalic cap cilindru este de 2,5 mm. Datorită acestui nivel de măcinare de compresie a motorului la 7,8. De asemenea, trebuie să schimbați bujiile, acestea trebuie să fie gama de căldură de la nu mai puțin de 17 de unități.
O metodă alternativă excelentă pentru acest lucru va înlocuire cap cilindru elementar 421.1003010-21. De asemenea, atunci când instalați o unitate de cap nou este de a schimba tacheți de supapă tijă. Pentru a face acest lucru, puteți cumpăra un „set tijă transpalete supape și șuruburi de reglare a vanei de“ 4216.1007024.
În principiu, luate în considerare două dintre modalitățile de tuning al motorului poate fi în condiții de siguranță răspunde la întrebarea dacă să utilizeze 92 canistră în loc de 80. Bineînțeles că nu, amenință să ardă-out a supapei, precum și datorită aprinderii incorecte nu chiulasă.
Deci, dacă v-ați decis să convertească cultivatorilor de motor, este mai bine să utilizați metoda de mai sus. Astfel, într-adevăr va fi capabil să traducă motorul pe benzină și 92, cu toate acestea nu deteriora echipamentul. Dacă nu dețineți astfel de aptitudini și cunoștințe speciale în acest domeniu, atunci este mai bine pentru a cere ajutor de la experți.