Electromotor releu important element corespunzător includerea autovehiculului, sincronizarea funcționării tuturor pieselor și distribuție a energiei electrice. Verificați performanțele sale nu este dificil, dar necesită un întreg manual.
Conceptul și principiul de funcționare al releului de pornire
Retractor de pornire releu sau de tracțiune atribut necesar al fiecărei mașini. Acesta funcționează în tandem cu motorul de pornire și are o funcție importantă. Mecanismul pentru pornirea motorului, în plus față de roata dințată prezentă a releului demarorului și volant. Este prin angrenajul releului de pornire și să se angajeze volantul și în momentul de pornire este dezactivat. Acest lucru este necesar pentru a lucra în mod corespunzător de sine starter și a servit pentru o lungă perioadă de timp.
releu Retractor starter include astfel de componente majore ca corpul releului, armătura, arcul cu bobina solenoidală și o pereche de contacte.
Principiul de funcționare al releului de pornire constă în faptul că câmpul magnetic format care deplasează armătura în carcasă atunci când cheia de contact. Apoi, câmpul magnetic nu mai este valabil, dar bobina creează câmpul, nu permite ancora pentru a reveni la poziția sa inițială. Apoi, împreună cu armătura se deplasează de viteze Bendix, și în cele din urmă există un angajament cu volantul.
După aceea, perechile de contact de circuit, producând astfel un curent care începe să se rotească rotorul împreună cu volantul. Pentru a dezactiva treapta de viteză, împreună cu ancora, în loc vine releul de pornire. Cu aceasta, câmpul magnetic deconectat, astfel armătura împreună cu roata dințată intră în poziția inițială.
Disfuncționalitățile de bază ale unui releu de pornire
Ca orice altă piesă, de la releul de pornire poate fi defecțiuni tehnice. Acestea pot să apară după cum urmează. Cel mai evident motiv pentru eșec este faptul că demarorul pur și simplu nu funcționează și astfel motorul nu pornește. Problema opusă este că demarorul nu se oprește activitatea după pornirea motorului.
Acesta semnalează, de asemenea, o problemă în mecanismul. De asemenea, de multe ori la demarorul nu este suficient de viteză pentru a învârti volantă și, astfel, îi permit. Un alt motiv de îngrijorare este lipsa de clicuri primite atunci când cheia de contact, ceea ce indică faptul că ancora a fost tras în carcasă, iar angrenajul este cuplat cu volantul. Dacă nu, atunci mecanismul nu este declanșat. Cu toate acestea, există momente când un clic este declanșat, dar unitatea de inițiere și nu au de lucru. Problema cel mai probabil, constă în arderea perechilor de contacte.
Motivele pentru problemele de mai sus pot fi setate. În primul rând, în ochi poate arunca o deteriorare clară a detaliilor care nu permit demarorul să funcționeze în mod corespunzător. În acest caz, soluția este înlocuirea pieselor. Ele pot, de asemenea, arde sau lichidare perechi de contact, așa cum sa menționat mai sus. Pentru a rezolva problema, ca și în primul caz necesită o înlocuire completă a pieselor. În plus, ancora poate fi împins în carcasa cu o anumită întârziere și dificultate.
Cum de a verifica releul de pornire
În primul rând, problema unei defecțiuni la motor poate fi găzduit în instalația electrică deteriorată. Prin urmare, inspecția ar trebui să înceapă cu ea. Dacă este în stare bună de funcționare, ar trebui să verificați releul de pornire. Cel mai probabil, aceasta pur și simplu nu funcționează.
În primul rând, trebuie să verificați dacă un clic se aude atunci când cheia de contact. Lipsa acestora indică faptul că însuși mecanismul releului de pornire nu funcționează. În acest caz, trebuie să facă o înlocuire completă a dispozitivului.
Dacă se aude un clic, dar motorul nu pornește, verificați performanța de perechi de contacte. Pentru a face acest lucru ia un terminal șurubelniță și se închide cu terminalul de pornire. În acest caz, trebuie să fie cedat la curent și atunci când motorul este activat, atunci perechile de contact nu sunt deteriorate, iar problema se află în alte detalii.
De asemenea, în releul de pornire completă de scanare include tensiunea de verificare, deoarece lipsa de energie determină rotația insuficientă a volantului, și, astfel, incapacitatea de a porni motorul. În acest caz, veți avea nevoie de un contor de construcții. O sondă trebuie să fie conectat la polul pozitiv, iar celălalt la sol. Apoi rotiți cheia de contact, si uita-te la performanța metru. În cazul în care acestea sunt mai mici decât standardele disponibile, astfel încât pentru a porni motorul nu are suficient de tensiune.
Toate aceste proceduri pot fi efectuate fără a scoate demarorul din vehicul, care facilitează munca. Cu toate acestea, dacă doriți o inspecție completă a releului pentru eliminarea sa, amintiți-vă regulile de siguranță. Cuplul este destul de puternic, asa ca cel mai bine este de a plasa dispozitivul pe sol la o distanță sigură. Fii părților dezasamblate ar trebui să fie, de asemenea, atent, deoarece verificarea greșită poate cauza răniri grave.
Cum să înlocuiți releul de pornire
Înlocuiți releul retractor de pornire poate fi urmat foarte strict toate instrucțiunile. Atunci când se lucrează la înlocuirea pieselor sau înlocuirea releului de pornire trebuie să fie curățate de murdărie, deoarece acestea pot agrava și mai mult de lucru și să conducă la închiderea. Înlocuirea releului de pornire începe cu îndepărtarea sa din mașină. Această procedură este destul de ușor.
Pentru a face acest lucru, așezați mașina în groapă prudentă. Procedura de înlocuire începe cu toate cablurile prin slăbirea piulițelor din motive de securitate. Apoi deșurubat șuruburile superioare și inferioare prin care demarorul atașat și releu.
Apoi, instalați noul dispozitiv. Ar trebui să facă acest lucru, în ordine inversă strictă. În cele din urmă, trebuie să se conecteze instalația electrică și apoi testați funcționalitatea întregului dispozitiv.
Costul de reparare a releului de pornire a vehiculului
Pentru a face toate lucrările de inspecție și înlocuire a releului de pornire este posibilă în orice stație de service. Această procedură va fi mai fiabile, cum ar fi efectuate de către personal calificat. Costul acestui serviciu începe de la 10 $ și mai sus. Costul pieselor releului de pornire variază de la 10 $ la 25 $, în funcție de modelul vehiculului și calitatea mecanismului. Dacă luăm o mașină străină, prețul poate fi mai mare de 50 $.